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Meiner war Heute auch beim FOH -- Batterie ersetzen -- ( meine Vermutung ) das nach dem aufspielen des Update für die Standheizung der Batteriestatus auf neue Batterie gesetzt wurde, sodaß er die wohl damals nur halbvolle Battrie als voll angesehen hat . er ging dann danach - mein empfinden - nicht mehr so wie gewohnt - in Start/Stop - und Batterie wurde immer nur halbvoll nachgeladen. Hatte im Winter einige längere Touren ca. 800 km ( 400 hin und 400 zurück ) -auch da erfolgte keine Start/Stop …
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Und läuft jetzt alles so wie es sein soll ???
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Thermostat ist es womöglich nicht -- bei mir wurden beide gewechselt ohne Erfolg -- lies Dir den Tread von Anfang durch und beziehe Dich auf erst mal Update laden lassen -- sollte dann den Fehler beheben -- war bei mir zumindest so
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War beim FOH wegen Riss im Ausgleichsbehälter -- bei der Abfrage bei Opel wurde eine Servicmeldung gefunden --- Softwareupdate für mein Fahrzeug mit Standheizung ---- Diese Software wurde ja bei mir schon am 2. April aufgespielt --- Falls noch jemand auf dieses Update wartet wirs er jetzt bestimmt dieses beim FOH bekommen bisher läuft es immer noch so wie es sein soll
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Was gab es nun als Ergebnis -- bei mir dauerte es ungefähr 1,5 Stunden bis anruf Auto kann abgeholt werden --
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Es gibt viele Kriterien die ein Start Stop verhalten ausschließen , ob ich alle nun kenne weiß ich nicht -1. Läuft die Klimaautomatik kann es schon passieren das er nicht in Start Stop geht -2. Hast Du die Entfeuchtung an -- auch hier spielt es eine Rolle ob Start Stop den Motor abstellt -- Denn wenn eine zu hohe Luftfeuchtigkeit ist , was ja in den Morgenstunden sein kann -- geht er nicht in Start Sop -3. Batterieladezustand ist auch ein Kriterium -4. Auch sonstige Verbraucher die Strom ziehen …
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Hatte ja Gestern den Termin zum Aufspielen der Softwareaktualisierung -- heute Früh bei knappen 0° C getestet -- zwar nur ne kurze Strecke gefahren und alles soweit ok -- Fehler trat nicht auf Ich hoffe das es bei Minusgraden auch so bleibt. Daher hier mal ein Danke an die Techniker von OPEL -- Hier wird bestimmt seitens des Herstellers mitgelesen. Kann mich also hier aus diesem Kapitel verabschieden und der Mokka wird noch einige Zeit mein Begleiter sein.
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Habe es ebenso verstanden , wenn nur an einer bestimmten Stelle , dann ist da eine Störquelle vorhanden, die das signal der FB stört. Hat dann wohl nichts mit dem Mokka zu tun -- hatte ich auch schon mal bei anderen Fahrzeugen, das sich das Fahrzeug an einem bestimmten Ort per FB nicht verriegeln ließ. Dann halt mit Schlüssel zugemacht
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soeben Anruf von meinem FOH erhalten -- Neue Software ist da und kann aufgespielt werden Da ich aber morgen erst mal in Urlaub fahre ist der Werkstatttermin erst am 1.4.19 -- aufspielen dauert ca 1-2 Stunden . Vieleicht haben ja bis dahin andere die neue Software schon drauf und können berichten obs was bringt
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Habe am 20.2.19 antwort von Opel bekommen --- """" man arbeitet in der Fachabteilung dran """" - also allgemeines (((( nach meinem Wissen betrifft es nicht nur Eberspächter- sondern auch Webasto Heizungen ) und hier ist es egal ob Werkseitig verbaut oder nachgerüstet )))) Glaube bald das da nichts mehr kommt ( ist ja nun schon ein halbes Jahr her ) -- war vor ca 1 Monat beim Anwalt , welcher auch angeschrieben hat -- bisher keine Rückmeldung -- schwach für OPEL --
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So mal wieder ein Update zu meinem Fall : lt.FOH arbeitet OPEL an einer neuen Sofware -- von OPEL ( hatte sie letzte Wo. noch mal angeschrieben ) -- bisher keine Antwort. Werde doch mal zu einem Anwalt müssen , und mir ein paar Auskünfte holen was ich weiter für Möglicjkeiten habe, bis hin zur Rückgabe des Fahrzeugs. Aber ein OPEL/PSA kommt dann nicht mehr in Frage. Schaue schon mal über den Markt was er so her gibt -- was mir optisch gefällt und meinen Ansprüchen genügt
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Ich habe mir als Notbehelf erst mal -- das defekte Teil mit Feder wieder eingesetz und aus einem breiten Gummi mit Klettbandverschluß mir erst mal die Funktion erhalten bis es wieder repariert war ( leider kompletter Handbremshebel ) -- Gesamtmaße ca 18 x 6 cm 20190122_205040.JPG Bitte nicht zu Fest ziehen sonst löst das Gummi die Arretierung muß man halt etwas ausprobieren -- aber das Teil und die Feder springen nicht mehr raus -- Funktion der Handbremse ist halt wieder gegeben
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Ist mir Aufgrund meiner frühen Abfahrtszeit zu riskant zum austesten , da ja der Fehler wenn er kommt ja erst ab 08,oo Uhr im ATH gelöscht werden kann -- müßte also solange ohne Anzeige und Standverbrauch um die 1,2 / 100km leben -- werde es mal an einem Samstags testen wenn ich Zeit dafür habe.
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Ich fahre Frühs zu verschiedenen Zeiten los , und habe daher die Programmierung noch nie genutzt. Ist für mich einfacher direkt zu starten --