Ich persönlich würde nach einen Automatik schauen, weil die hat Opel gut hinbekommen.
Ein sehr schönes Fahrgefühl.
5 Jahre Garantie ist natürlich eine Ansage + 3 Inspektionen.
Dazu müsste man natürlich den Kaufbetrag wissen. Dann kann man sagen ob es ein gutes Angebot ist.
Auf jeden Fall ist die Bohne mit der Motorvariante besser als der X mit 152 PS, da sparsamer in Verbrauch.
Als Automatik grundsätzlich eine Empfehlung.
Jedoch sind die Ersatzteile bei Reparatur beim FOH aufgrund des Ausstieges von GM bei Opel kostenmäßig im oberen Bereich.
Aber wo ist es billig?
Insofern wenn vom Händler mit Gewährleistung/Garantie, dann sicherlich eine gute Wahl.
Der 140 PS hat auch einen Turbo?
Es kommt noch eine arktische Kältewelle bis Ende März.
Also vorsicht mit vefrühten Wechsel der Reifen.
Auch wenn dieser Thread schon RIP ist, komme ich um eine Empfehlung nicht drumherum.
Bei ständig beschlagenen Scheiben, kann es auch helfen, wenn man bei deaktiverter Klima mal 10-15km
die Lüftung auf volle Pulle und Heizung auf Maximum stellt. Die Fenster kann man dann etwas geöffnet lassen.
Bei Regen bezw. Schneefall natürlich nicht.
Munter bleiben. 
Zitat aus dem Internet:
"Durch den Einbau von nur einer neuwertigen Feder auf einer Achse kann die vom Hersteller vorgesehene Fahrwerksgeometrie nicht mehr gewährleistet werden. Bei schnellen Spurwechseln oder in Bremssituationen ist das Fahrzeug im schlimmsten Fall nicht mehr beherrschbar."
Klingt auch logisch.
Man stelle sich vor: z.B.Winter+ Schnee+ bremsen+ 
+ ABS springt ein... was macht das Auto???
Zumal hier Original und anderes Zubehör nebeneinander werkeln.
Also ran an die Geldbörse.
Hier wird es sehr schön erklärt - ab Minute 17:30:
Munter bleiben.
Bei VW sind wohl alle Lichter aus.
Ein Rabatt, welchen man ankreuzen kann?
Theoretisch könnte man den auch ohne Rabatt kaufen.
Die halten ihre Kunden wohl für besonders dämlich.
Munter bleiben. 
Also, diejenigen welche Bezug nehmen auf die Margen der Autohersteller oder das Abschaffen von Subventionen, die müssen sich mal folgendes
Videos anschauen:
Dauert nur knapp 6 Minuten.
Letztendlich wird durch unsere jetzige Ampelregierung unsere inländische Wirtschaft dauerhaft beschädigt.
Das Abschaffen von Subventionen bei gleichzeitiger Verteuerung der Strompreise führt nicht zum Ziel.
Auch das Beispiel von Frankreich mit der Strafsteuer in Bezug auf den Co2 Ausstoß ist verrückt.
Führt nur dazu, das sich Leute mit viel Geld alles leisten können.
Der Rest soll Bus oder Bahn fahren.
Schöne Welt.
Munter bleiben.
Wie man jetzt gerade nachlesen kann, hat die Ampel - Regierung die E-Auto Prämie ab sofort (Ende Antragsfrist 17.12.23 24.00 Uhr) gestoppt.
Eigentlich sollte diese Förderung noch bis Ende 2024 laufen.
Jetzt werden alle, welche bestellt haben und noch auf Auslieferung warten 4.500 EUR nachlegen müssen.
Tja, willkommen in der Wirklichkeit. 
Das ist ja interessant, das da ein Zusammenhang ist.
Jetzt gilt es, den rein technischen Zusammenhang erklärbar zu machen.
Nach dem Motto, was übrigbleibt ist die Wahrheit.
Dann kann man auch die Feststellung treffen, ob es überhaupt eine Abhilfe (außer Deaktivierung Stopp-Start) gibt - oder man damit leben muss.
Ich persönlich bin bei allen meinen Autos grundsätzlich ohne Stopp-Start Funktion gefahren - deaktiviere es vor jeder Fahrt.
Beim Opel Mokka hat die Stop-Start im Alltagsbetrieb - technisch gesehen - am besten funktioniert.
Bei Mitsubishi ist es - naja - nicht so schön - es gibt eine ordentliche Anfahrtverzögerung. Deshalb und auch aus anderen Gründen wird die jedesmal deaktiviert.
Was mir beim Mokka allerdings aufgefallen ist, ist die Hitzeabstrahlung beim Motor - wenn man die Motorhaube geöffnet hat, die Hitzeabstrahlung war schon
bemerkenswert.
Munter bleiben. 
Danke für die Infos über die Zulassungszahlen der e-Autos.
So wird das nischte mit dem Umstieg auf Elektro.
Das wird noch 100 Jahre dauern.
Staatlich subventioniert werden die Zulassungen der E-Autos am Leben gehalten.
Man sollte hier im Beitrag künftig auch die Unterscheidung der Zulassungszahlen hinsichtlich Verbrenner und E-Autos dokumentieren.
Munter bleiben. 
