Mokka e und Anhängerkupplung

vom Lieferumfang habe ich keine Fotos. Ein paar Blechteile, Schrauben, Einpressmuttern, der Schweinehaken, Kabelsatz und ein Steuergerät.
Garantie ist mir herzlich egal. Laut mittlerweilen vielen Langzeitberichten anderer Hersteller ist der Akku wohl selten bis garkein Problem. Auch mit hohen Laufleistungen. So spare ich mir auch die völlig überzogenen Preise für
e-Auto Wartungen. Ein bisschen Risiko ist immer. Ich gehe aber jede Wette ein, sollte wirklich jemand seine Batterie auf Garantie gewechselt haben wollen, wird sich Stellantis mit Händen uns Füßen wären.
Mein e-Mokka war mit 12.000€ der billigste in ganz Deutschland und da hält sich im Zweifel der wirtschaftliche Verlust auch in Grenzen.

Muss denn der ganze Längsträger getauscht werden bzw war ein neuer dabei?

Oder ist das nur die recht kleine 4 Kant Platte am Haken selbst?

Ein Querträger, der hinter der Stoßstange sitzt. Also nicht die Schürze, sondern die auf dem Foto. An deren Schrauben links und rechts wird Träger auch verschraubt.

querträger 1.jpgquerträger 2.jpg

Daran anschließend kommen Blech die an den Längsträgern verschraubt werden.

Längsträger.jpg

Dafür werden die Längsträger angebohrt und mit Pressmuttern versehen.

Muttern.jpg