Ist auch abnehmbar.
Ansonsten alles beim Alten geblieben
Hallo,
eine Frage habe ich dazu.
Wird denn bei den technischen Daten dann auch der Wert für die technisch zulässige Gesamtmasse derFahrzeugkombination (Zeile 16.4 im EC Certifikat) entsprechend erhöht?
Der Wert beträgt bei meinem Mokka 3138 kg. Wenn ich davon dann 1600 kg abziehen bleiben 1538 kg übrig. Das ist dann schon 42 kg weniger als die Masse im fahrbereiten Zustand.
LG
Hartmut
Außer der Anhängelasterhöhung und dem Zusatz, dass das Gespann zusammen nicht mehr als 3,5 t wiegen darf, wird nichts geändert.
Danke! Dann ist das ja OK!
LG
Hartmut
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Alles anzeigenHallo,
aber rd. 1000€ für die Erhöhung und Kupplung, OHNE Einbau, sind ja auch kein Pappenstiel!
Man bedenke, die abnehmbare Kupplung mit 1500kg von Aragon, bekommt man für unter 400€, die normale abnehmbare von Westfalia, Bosal oder Thule für rd. 340€-370€.
Gruß, Frank
Hast du mal nen Link zu der AHK von Aragon?
Als ich meine AHK bestellt habe, gab es weit und breit nichts günstigeres mit Anhängelasterhöhung.
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Mal eine Frage an die Fachleute, was kann maximal passieren wenn ich an die Opelkupplung ohne Auflastung was schwereres hänge.
Hintergrund, ich habe einen 1,4t Hänger von meinem Senior zur Verfügung also 1,4t zgG. Nur ist es selten das der Gewichtmässig ausgelastet ist.
Ich denke halt daran ob ich mir das Geld für ne Auflastung spare., denn für die paar mal wo ich Anhänger dran habe(meist den vom Senior) ist echt die Frage ob sich diese 600 bis 1000 Euro rentieren, zumal wenn ich nen eingebundenen E Satz will, muss ich ja die 600 Euro für die Werkskupplung ja auch noch zahlen und habe diese später ungenutzt im Keller liegen. Ist auch unsinnig
Mein Onkel hatte diesen Anhänger sehr häufig mit Werkzeug beladen am Astra F Caravan drangehabt und der hat auch nur 1,2t. Mein Onkel hat technisch nie Probleme gehabt, da er aber nie erwischt wurde weiß ich nicht wie das rechtlich ist.
Könnt Ihr mir rechtlich wie technisch da weiterhelfen?
Alles anzeigenMal eine Frage an die Fachleute, was kann maximal passieren wenn ich an die Opelkupplung ohne Auflastung was schwereres hänge.
Hintergrund, ich habe einen 1,4t Hänger von meinem Senior zur Verfügung also 1,4t zgG. Nur ist es selten das der Gewichtmässig ausgelastet ist.
Ich denke halt daran ob ich mir das Geld für ne Auflastung spare., denn für die paar mal wo ich Anhänger dran habe(meist den vom Senior) ist echt die Frage ob sich diese 600 bis 1000 Euro rentieren, zumal wenn ich nen eingebundenen E Satz will, muss ich ja die 600 Euro für die Werkskupplung ja auch noch zahlen und habe diese später ungenutzt im Keller liegen. Ist auch unsinnig
Mein Onkel hatte diesen Anhänger sehr häufig mit Werkzeug beladen am Astra F Caravan drangehabt und der hat auch nur 1,2t. Mein Onkel hat technisch nie Probleme gehabt, da er aber nie erwischt wurde weiß ich nicht wie das rechtlich ist.
Könnt Ihr mir rechtlich wie technisch da weiterhelfen?
Ich habe mich mit dem Thema Auflistung beschäftigt. Dazu hier ein Link:
http://www.fahrzeugauflastung.eu
Ziehen und Bremsen, kann der Mokka bis zur möglichen Auflastung ( ca. 1.600 KG) der Knackpunkt ist der D-Wert des Kugelknopfes.
Gruß
Alex
