Ich würde sagen, dass das die normalen kosten sind und somit ein normale Offerte (Kostenvoranschlag) ist. Dafür, dass man alle vier Jahre den Service machen muss.
Wenn du wenig fährst und die Kilometer nicht reisst musst du beim Mokka-e alle 2 Jahre Inspektion machen. Wenn man die Akku-Garantie behalten möchte und die Kulanzhoffnung weiterleben soll.
Merkwürdig, kommt es mir nur so vor oder ist es z.B. beim eigentlich baugleichen JEEP Avenger günstiger?
Die 1. Inspektion kostenlos
Die 2. Inspektion lese ich von kaum > 100 €, nach 50-tkm!
....sooo stelle ich mir das eigentlich auch vor: Beim BEV.
Wo aber mir bislang allzu oft nur propagiert wird was alles ggü dem Verbrenner fehlt (keine Zündkerzen, keine Abgasanlage, ...blabla 
) aber dann ganz kleinlaut doch bei den Inspektionen übelst zu zahlen ist. Wofür auch immer.... 
Kann ja auch nicht angehen das man für was bezahlen soll was gar nicht vorhanden ist.
Was sollen denn zb diese systemischen Wartungsarbeiten sein. Oder wie hieß das auch noch?
