......ist effektiver wie der Umweg über ein Kraftwerk.
Moin
Das ist aber nur deine ganz persönliche Meinung, ......
Gruß
ralle
Beiträge von ralle01
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Moin
Es wird immer wieder Punkte für oder gegen ein E-Auto geben, deshalb muss das jeder für sich persönlich entscheiden.
Meine Gründe waren:
Mokka A wurde 7 Jahre alt, da fangen die Reparaturen an
Leider viel Kurzstrecke, daher kaum unter 10 L in der Stadt
Hohe Inspektionskosten, da jedes Jahr Ölwechsel, etc.
Sehr, sehr guter Rabatt beim Händler (8000€ anstatt 3000€)
Inzahlungsnahme zum fairen Preis unseres Corsa (3 Jahre alt)
BAFA-Rabatt
29000€ Bar anstatt ~ 51000€ (ohne Schiebedach und Vollleder, ansonsten volle Hütte mit Teilleder)
Durchschnittsverbrauch momentan nach ~ 9000Km 16,0 kWh
Bis vor einem Monat für 36 C/kWh extern geladen, jetzt 43 C/kWh extern.
Keine Lademöglichkeit zuhause
Perfekte Lademöglichkeit im Umkreis von 500 M
Lademöglichkeit an der Arbeit (momentan nur mit 3,6 kW)
bis 2030 keine Steuern, danach ~ 60€/Jahr
bis 2030 kann man die THG-Qute mind. verkaufen (je nachdem wieviel E-Autos bis dahin unterwegs sind reduziert sich die Quote).
Geringe Inspektionskosten (1. Inspektion nach 1 Jahr ~ 90€, 2. nach 2 Jahren ~ 180€)
Keine Gedanken mehr wegen Kurzstrecke
Entspanntes Fahren Dank stufenlosem Antrieb
One-Pedal fahren Dank sehr guter und einstellbarer Rekuperation
Per App vorheizen und Klimatisieren ohne angeschlossenem Ladekabel
204 PS und 400 NM
Großer Akku (64kWh)
etc.
Das sind aber wie gesagt meine ganz eigenen Erfahrungen die ich bis jetzt in 2 Jahren E-Auto gesammelt habe.
Würde ich mir wieder ein E-Auto holen = definitiv Ja
Würde ich mir mein jetziges E-Auto heute wieder kaufen = definitiv Ja
Würde ich anderen zum E-Auto raten = Nein, da muss sich jeder selbst ein eigenes Bild von machen
Momentan passt ein E-Auto (noch) nicht für Jeden, viele wollen (können) einfach noch nicht umsteigen.
Dazu kommen dann auch die Killerargumente "Wenn ein E-Auto mal brennt" (täglich brennen hunderte Verbrenner Wiki)
Das Tanken dauert ewig und wenn alle Laden wollen bricht das Netz zusammen
In diesem Sinne
Gruß
ralle
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Moin
Ich bin mit meinem Kona Elektro jetzt seit 2 Jahren absolut zufrieden und würde ihn sofort wieder kaufen.
Das einzige E-Auto bei dem ich schwach werden könnte, wäre das Tesla Model 3.
Alle anderen Autos sind mir momentan zu groß, zu teuer, verbrauchen zu viel.
Gruß
ralle
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Ist auch ein erster Automatik. Ich finde es ist ein entspannteres Fahren, gerade im Stau mit der Stau Stop and Go Funktion.
Gruß
Ulli
Hi Ulli
Mein erstes Auto war ein Automatik (Kadett C 1,2 L S mit 60 PS) danach kamen mehrere Schalter.
Mein jetziger Elektro mit stufenloser Automatik ist natürlich ein absoluter Traum.
Volles Drehmoment (395 NM), das sofort anliegt, da geht es selbst im ECO-Modus zügig vorwärts.
Ich wünsche Dir eine hoffentlich nicht zu lange Wartezeit (Ich empfand meine 5 Monate von der Bestellung bis zur Abholung als Hölle 😉).
Gruß
ralle
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Wow das ist mal Markentreue. Also das gilt nur für meine Frau. Bei Autos führe ich eine offene Beziehung. Immer das Auto was mich gerade so am besten anspricht. Egal was für ein Zeichen am Grill klebt.
Schönen euch allen noch 🙋♂️
Hi EDrive
Ich habe von 1986 bis 2020 (mit einer 2 monatigen Ausnahme) nur Autos mit dem Blitz gefahren.
Ob es daran lag, das ich 1984 meine Ausbildung zum KFZ-Mechaniker bei Opel begonnen hatte?
Wer weis, wer weis
Aber wie man sieht, auch andere Mütter haben schöne Töchter *gg*
Gruß und ebenfalls einen schönen Sonntag
ralle
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Moin Uli
Ich würde auf mein Bauchgefühl hören
So erging es mir vor 2 Jahren mit dem Hyundai Kona. Ich hatte vorher schon einige Kandidaten Probe gesessen, fahren war leider damals Mangels Verfügbarkeit nicht möglich (Wartezeiten waren auch jenseits von gut und böse). Nach der Fahrt im Kona war mir klar, der wird es. Hyundai gibt 5 Jahre + 3 Jahre Anschlussgarantie, sowie 8 Jahre oder 160.000 Km auf den Akku.
Bisher habe ich den Umstieg vom Mokka auf den Kona noch keine Sekunde bereut.
Gruß
ralle
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Moin
Hier mal wieder was zur THG-Quote und der Besteuerung:
Hier noch die PDF:
Gruß
ralle
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Auch das E-Autos mit 0 Emission eingestuft werden ist ein Witz.
MfG
Peter
Warum ist das ein Witz?
Beim E-Auto entstehen keine Emissionen durch einen Verbrennungs oder Dieselmotor, die durch eine Abgasanlage in die Umwelt gelangen. Der Abrieb der Reifen dürfte nur marginal mehr als beim Verbrenner oder Diesel sein. Positiv wirkt sich aber beim E-Auto die Rekuperation aus, wodurch viel weniger Bremsstaub erzeugt wird.
Ja, er erzeugt mehr Emissionen in der Herstellung, danach fährt er aber mit jedem Kilometer (fast) Emissionsfrei durch die Umwelt. Dadurch baut er den Rucksack bei der Herstellung, je nach Jahresfahrleistung, stetig ab. Ausserdem muss der Strom nicht mit Tanklastern durch die Welt gefahren werden und ich habe noch von keinem Strom-Tanker gehört, der vor irgendeiner Küste gesunken ist und dadurch das Ökosystem belastet hat.
Ganz ehrlich, ich frage mich warum ich nach 10 Jahren Steuern zahlen muss, wenn ich keine Emissionen erzeuge.
Aber auf meinem Steuerbescheid kann ich ersehen, das in Zukunft das Gewicht eines Autos bei der Berechnung eine (große) Rolle spielt.
In diesem Sinne
Gruß
ralle
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Moin
Hier mal wieder ein Update:
Gerade mal wieder bei Geld für dein E-Auto vorbeigeschaut, haben am 01.04.2022 das Geld überwiesen
und ist schon auf dem Konto. Schade, das ich nicht auswählen konnte das ich nur den Steuerfreien Anteil von 256€ haben wollte (es ist aber noch nichts Final entschieden, was und wieviel überhaupt versteuert werden muss).
Gruß
ralle
edit:
300€ war die THG-Quote, 50€ weil ich meinen Junior geworben hatte (1 x 50€ bekomme ich noch für ne 2. Werbung )
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Moin
Bekommst du im Mokka nicht angezeigt, mit wieviel kW er gerade lädt?
Da könntest du ja erkennen, wenn er mehr wie 10kW anzeigt, das er 3-phasig lädt.
Gruß
ralle
