Die Wartezeit ist vorbei.
4 Monate und 20 Tage, bzw. 140 Tage nach Bestellung habe ich endlich meinen Mokka übernommen.
Genaugenommen waren das 12.096.000 Sekunden, 201.600 Minuten, 3360 Stunden bzw. 20 Wochen.
Auf jeden Fall ist das Warten zu ende und ich durfte heute meine erste Tour von ca. 170 KM fahren. Super!
Damit verabschiede ich mich aus dem Wartesaal und werde mich mal anderen Boards des Forums widmen...
Tschüssi!
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Heute abgeholt. 16 KM, hat Standheizung und Anhängerkupplung.
Soo... es dürfte jetzt nur noch 2-3 Stunden dauern bis mein Telefon klingelt.
GEB' MIR ENDLICH MEINEN MOKKA UND ICH LASS DICH IN RUHE, FOH.
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GEBT IHN HER! 
PS: 100ster Beitrag. 
Gutes Timing würde ich sagen.
Kleines Update:
Leider waren die Papiere von Opel (FZ Brief) noch nicht angekommen. Als kleine Überbrückungshilfe für das Wochenende hat mir mein FOH jedoch kostenlos einen Cascada zur Verfügung gestellt damit ich das schöne Wetter (hoffentlich) etwas auch ohne Bohne geniessen kann.
Immerhin ist jetzt der finale Übergabetermin am Montag um 17 Uhr.
Es bleibt spannend.
Es ist 8:15 Uhr und ich habe bereits meinen 3. Kaffee neben der Tastatur stehen.
Wird es Opel geschafft haben, das 11 Uhr die Papiere im Briefkasten beim FOH landenn?
Noch etwas weniger als 3 bange Stunden. :O
Aber wenn es klappt, hab ich bis spätestens 12 Uhr meine Bohne.
Drückt mir alle Daumen und dicken Zehen (und was ihr sonst noch so habt was man drücken kann)! 
Ich halte euch auf dem laufenden...
Es ist fast geschafft.
Heute war ich beim FOH und habe meinen neuen Wagen erstmalig bewundert.
Hier ein paar Impressionen um alle wartenden etwas neidisch zu machen.
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Wenn alles klappt ist morgen auch schon die Übergabe. Das einzige was noch fehlt ist die Rechnung für den FOH damit die Anmeldung stattfinden kann.
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Je höher die Zahl, desto kürzer die Übersetzung.
Der 4x4 ist mit 4,18 also kürzer übersetzt als der Fronttriebler mit 3,83. So fährt der 4x4 mit höherer Drehzahl durch die gegend.
Macht auch irgendwie Sinn weil 4 anstatt 2 Räder angetrieben werden müssen und dadurch vermutlich zusätzliche Verluste auftreten.
Ein leichtes Pfeifen kann vom Turbolader kommen (bei entsprechenden Modellen), macht sich aber i.d.R. erst bei höheren Drehzahlen bemerkbar.
Wenn es ein schleifendes Quietschen ist, kann es ggf. ein Riemen sein (bin kein Profi, aber damals hatten wir das mal bei einem Wagen und dann war es der Riemen der die Wasserpumpe antreibt und leicht durchgerutscht ist als er warm wurde und sich ausgedehnt hat).
Ja, nicht nur für Dich. Habe 2006 im März ein Auto neu bekommen, dessen Farbe ich auch blind bestellt habe. Im November gleichen Jahres habe ich mir wieder einen neuen gekauft, weil mir die Farbe beim ersten dann in echt nicht gefallen hat.....
War ein teurer Spaß und hat mich einen Sparvertrag gekostet.....
Und mein Umfeld hat gedacht, jetzt ist er total bekloppt geworden....
Vielleicht ne blöde Frage, aber warum hast du das Auto nicht folieren (Car Wrapping) lassen? So hättest du deine Wunschfarbe bekommen für deutlich weniger Geld (~1200-1500 EUR), und der Lack unter der Folie wäre für einen späteren Wiederverkauf praktisch wie neu.
Danke,
Hmmmm, ..... dann müsste in diesem Fall dieses Harz absolut gleichmäßig verteilt sein und Sidolin- und Wischwasserresistent...
Ja, das kann ich bestätigen. Sieht aus wie sorgfältig verteilt (sprühnebel) und ist sehr resistent gegen Sidolin.
Probier mal mit einem Glasschaber (so ein ding vom Ceran-Kochfeld) darüberzugehen. Dann merkst du ja ob sich die Tröpfchen lösen.
