Mir hat das keine Ruhe gelassen und Michael immer nicht Opel Händler angerufen und machen Kostenvoranschlag schicken das für die Wartung nach sechs Jahren bzw 50000 km.
Kostenpunkt 360 €.
Dort ist auch alles dabei Pollen Filter, Bremsflüssigkeit und alle anderen Kleinigkeiten
Herrjeh, was heisst das denn auf deutsch?
Sorry hatte es schon kurze Zeit später berichtigt.
Das war leider die autokorrektur vom Smartphone.
Mir hat das keine Ruhe gelassen und beim Opel Händler angerufen und mir einen Kostenvoranschlag schicken lassen für die Wartung nach sechs Jahren bzw 50000 km.
Kostenpunkt 360 €.
Dort ist auch alles dabei Pollen Filter, Bremsflüssigkeit und alle anderen Kleinigkeiten
Nach 6. Jahren ist ja auch "nur" wieder eine kleine Inspektion. Für die "kleine" Inspektion nach 2. Jahren habe ich auch unter 400 € gezahlt. Die 4er und die 8er ist eine grosse Inspektion.
Also entweder habe ich es jetzt überlesen und wieder vergessen oder ich steige da echt nicht durch wann welche Inspektion fällig ist.
Ist das immer im Wechsel?
Was bitte unterscheidet denn die große von der kleinen?
Wenn ich mir den Zettel von meiner Inspektion nach vier Jahren und 25000 km anschaue unterscheidet er sich nicht großartig von dem Kostenvoranschlag.
An alle, die die 4-Jahres- Inspektion schon hinter sich haben.
Könnt Ihr mal bitte Eure Kosten hier posten, und ob bei jedem der Tausch der Hochvoltbatteriekühlflüssigkeitswechsel inbegriffen war.
Hier gibt es nämlich widersprüchliche Aussagen.
Danke👍
VG
Gibt es hier denn jemanden bei dem nach vier Jahren der Austausch schon inbegriffen war?
Also ich habe mir den ganzen themenblock noch mal komplett durchgelesen und eigentlich finde ich hier recht wenig Informationen was eigentlich Bestandteil der Inspektion sein soll.
Ich habe bei zwei Opel Häusern angerufen und bekomme hierzu keine genaue Auflistung und keine genaue Aussage.
Dort wird einfach nur gesagt es sind alle Wartungen in Begriffen die zur Aufrechterhaltung der Garantie erforderlich sind.
Im Vergleich zu der 650 € Rechnung die hier gepostet wurde fehlen bei mir lediglich die korrosionsschutz Überprüfung und die Überprüfung des pH-Wertes der kühlflüssigkeit.
Ansonsten sind dort eigentlich auch alle Sachen inbegriffen z.b innenraumfilterwechsel bremsflüssigkeitswechsel und Batterie Check und so weiter.
Alle anderen Arbeiten verstecken sich ja hinter diesen tollen Begriffen wo niemand weiß was das eigentlich ist.
Auf Nachfrage nach dem Wechsel dieser kühlflüssigkeit ,wurde mir nur gesagt, dass das in den ersten Jahren nicht vorgesehen ist. Einen genauen Zeitpunkt, zB nach Zehn Jahren, würde mir nicht genannt.
Bei mir wurde die 4 jahres gerade erst gemacht, aber kostenlos. War Teil des Kaufpreises
Hallo,
ich bin zwar aus der Mokkawelt mittlerweile ausgeschieden. Das Auto hat eine Intervallanzeige, wann der Service ansteht. Erste Inspektion nach beim E ist nach 12 Monaten oder 12.500 km --> danach alle 2 Jahre maximal 25.000 km.
Somit bei 37.500 usw. Es gibt meines Wissen kein Unterschied in kleinen oder großen Service. Es gibt wohl eine Zwischeninspektion ( die erste) danach waren alle bei mir Hauptinspektionen.
Ggf. kommen halt Zusatzarbeiten gem. Wartungsheft dazu.
Ich habe mich an die Servicemeldung im Display gehalten. II. Service hat 2023 330 Euro gekostet; III. Service 635 Euro.
Auto ist mittlerweile verkauft.
Stefan
Aber wo ist denn der Unterschied zwischen dem zweiten und dritten Service und warum ist der doppelt so teuer?
Alles anzeigenHallo,
ich bin zwar aus der Mokkawelt mittlerweile ausgeschieden. Das Auto hat eine Intervallanzeige, wann der Service ansteht. Erste Inspektion nach beim E ist nach 12 Monaten oder 12.500 km --> danach alle 2 Jahre maximal 25.000 km.
Somit bei 37.500 usw. Es gibt meines Wissen kein Unterschied in kleinen oder großen Service. Es gibt wohl eine Zwischeninspektion ( die erste) danach waren alle bei mir Hauptinspektionen.
Ggf. kommen halt Zusatzarbeiten gem. Wartungsheft dazu.Ich habe mich an die Servicemeldung im Display gehalten. II. Service hat 2023 330 Euro gekostet; III. Service 635 Euro.
Auto ist mittlerweile verkauft.
Stefan
Da fangen die Unterschiede schon an.
Meine E-Bohne musste nach einem (1. Inspektion) und nach zwei Jahren (2. Inspektion) zum Service. Die 3. Inspektion ist dann nach 4 Jahren laut Hinweis in der Rechnung der 2. Inspektion. Also 12-12-24 Monatsrhythmus.
Da ich mit der Bohne neben meinem anderen KfZ nur ca. 5000Km/Jahr fahre, greift nur der Jahresrhythmus und nicht die gefahrenen Km.
Weisst Du noch, ob bei Deiner 4-Jahresinspektion die Kühlflüssigkeit der HV-Batterie gewechselt wurde?
Weisst Du noch, ob bei Deiner 4-Jahresinspektion die Kühlflüssigkeit der HV-Batterie gewechselt wurde?
Warum sollte sie?
Steht das irgendwo ?
Wie gesagt , Opel sagte mir das ist gar nicht vorgesehen.
Echt nervig, im Bordbuch steht nix. Und diese Selbsthilfe Bücher gibt es nicht mehr
