Dann hoffe ich mal dass die Batterie sich wieder erholt.
Den Batterie checker den ich gekauft habe und der quasi permanent an der Batterie verbunden ist zeigt eigentlich immer 95% im Durchschnitt an.
12V Batterie ans Ladegerät statt fahren über 15min?
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Was sagt denn der Ruhestrom? Bei meinem war der sehr hoch und sog die Batterie im Stand leer.
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Da das Problem mit der 12V-Batterie schon länger bekannt ist, hänge ich ab und zu das Ctek dran. Deshalb ist die Batterie nach über 3 Jahren immer noch fit.
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Was sagt denn der Ruhestrom? Bei meinem war der sehr hoch und sog die Batterie im Stand leer.
Kann ich nicht sagen, er hält die 65% aber über mehrere Tage, somit wird er wohl nicht groß sein...
Werde das CTEK demnächst öfters mal dranhängen, mal sehen ob das etwas bringt.
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Wie dauerhaft? Also nach jeder Fahrt?
Wie ist d nn dein Fahrprofil?
Ich fahre täglich jeweils 30 Minuten zur Arbeit. Aber selbst jetzt im Urlaub zeigt das Prüfgerät 95% an .
Und es ist meine ich noch die erste Batterie drin
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Vielleicht verstehe ich ja den techn. Hintergrund nicht, aber wie kann die 12V Batterie leer gehen, wenn ich einen 50kW Akku an Bord habe?
Ich stehe also im dümmsten Fall mit vollem Akku da und kann nicht losfahren, weil die Batterie leer ist?
Was ist denn das für ein Kokolores? -
Ja das ist so. Die Steuergeräte und alles an Board läuft meine ich weiterhin mit 12 V
