LKW´s
echt jetzt ? Lkw dahingehend noch am wenigsten beobachtet.
die fahren doch zumeist moderne Zugmaschinen mit Lichtautomatik.
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Geht eigentlich beim Mokka e das Abblendlicht an, Lichtschalter auf Automatik, wenn die Scheibenwischer auf Automatik sind und anfangen zu wischen?
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Beim X und dem VFL ging es an, nachdem der Wischer ein paar mal an ging. Das vermisse ich beim Kia extrem, da er wirklich ziemlich spät erst das Licht anschaltet, wenn es dämmert. Und bei schlechtem Wetter macht er das generell nicht. Der Fiat auch nicht. Hier kann ich aber die Empfindlichkeit des Lichtsensors einstellen. Bei Opel nannte sich das Schlechtwetterfunktion.
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Also nein.
Dann muss ich die Frau überzeugen das Abblendlicht selber anzumachen.
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Geht eigentlich beim Mokka e das Abblendlicht an, Lichtschalter auf Automatik, wenn die Scheibenwischer auf Automatik sind und anfangen zu wischen?
ich meine ja. und AndreBI beantwortet das ja für alles, nur nicht den Mokka-B
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Nein, sie gehen nicht an wenn der Wischer wischt. Die reagieren nur auf die Lichtverhältnisse.
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puh, das wäre halt blöd - wie so oft in der heutigen Dauer-Instrumentenbeleuchtung - dem trügerischem um das TFL (vorn) allein. Fehlt es dann allzu oft am Rücklicht in diesen und jenen Situationen.
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Prinzipell wäre ich auch dafür das bei starten des Motors neben dem TFL auch die Rückleuchten eingeschaltet werden würden. Leider beim Mokka nicht programmierbar.
Bei meinem Astra H konnte ich das noch programmieren, da gingen mit Motorstart das Abblendlicht an (der hatte ja noch kein TFL) und die Rückleuchten. Wenn es dunkel wurde und der Lichtsensor dies erkannte, dann wurden vorne noch die Begrenzungsleuchten und hinten die Nummernschildbeleuchtung zugeschaltet.
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Da sieht man mal wieder, dass bei Opel was Gutes einfach weg gespart wurde.
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Also bei meinem gehen sie an wenn die Wischer mehrmals automatisch gewischt haben. Evtl wird da auch der Lichtsensor mitgenutzt, aber ich hatte schon öfters die Situation, dass es bewölkt ist und Licht noch aus. Dann fängt der Regen an und kurz darauf gehen die Lichter an. Helligkeit hat sich da meistens kaum geändert. Und sie bleiben auch solange an bis der Regen vorbei ist egal wie hell. Auf der Autobahn kann man es schön beobachten, weil ich da auch bei beendeten Regen teilweise im Sonnenschein noch mit Licht fahre. Die Verzögerung zum ausschalten sind ein paar Minuten. Man erkennt es auch daran, dass nur das Lichtsymbol angeht nicht aber der Matrix Automatik Modus.
