Gibt es da eine logische Antwort ?
Jepp!
Bleibt mehr Kohle für den Vorstand über!
Der gleiche Grund warum z.B. kein Schmutzgitter im Einfüllstutzen für das Wischwasser drin ist.
Ist beim Astra K auch so.
Logische Grüße
Gibt es da eine logische Antwort ?
Jepp!
Bleibt mehr Kohle für den Vorstand über!
Der gleiche Grund warum z.B. kein Schmutzgitter im Einfüllstutzen für das Wischwasser drin ist.
Ist beim Astra K auch so.
Logische Grüße
Kann man zur Rep einschicken ...
Macht der FOH aber nicht.
Für die ist es ein Austauschteil.
Hatte vor Jahren den Fall ,das meine Standheizung nach ca. 4 Wochen dichten,schwarzen Qualm produzierte.
Ich hatte Glück ,das die Umstehenden nicht die Feuerwehr gerufen hatten,weil sie glaubten mein Astra brennt.
Am nächsten Tag bin ich zum FOH und der meinte, nachdem ich die Räucherkiste vorgeführt hatte ,wird komplett getauscht ,da dürfen wir nichts dran reparieren.
Heizende Grüße
Moin !
Mein Fimenastra K hat auch Navi 900, DAB+, Onstar und hat eine Sharkantenne.
Dann sollte es beim Mokka wohl auch funzen.
Evtl. guck ich ,wenn es wieder wärmer ist, mal nach wie es im Astra K Antennenkabelmäßig aussieht.
Ich vermute es ist eine Marketingsache beim Mokka.
Da wird was entschieden ,was man mit normalen Verstand nicht nachvolllziehen kann.......
Wurde hier beim Werkseinbau etwa der Schalldämpfer vergessen?
Moin !
Ich denke der Schaldämpfer ist genau wie in meinem Astra K 1,6 D drin ,
aber ich finde es trotzdem laut.
Das Geräusch fand ich beim Vorgängermodell nicht so aufdringlich.
Hauptsache heizt.......
Gewärmte Grüße
Lt. Bedienungsanleitung soll im Handschuhfach ein Ein-/Ausschalter für die Standheizung zu finden sein. Bei unserem Mokka gibt es den nicht und bei Euch
Moin !
Guck mal rechts und links an den Seitenwänden innen im Handschuhfach.
Da war auch bei meinen Astras die Taste für die Standheizung.
Ist ein weißer ,runder Knopf ,der grün leuchtet wenn die Heizung in Betrieb ist.
Leider während der Fahrt kaum zu erreichen um mal eben manuell einzuschalten.
Waren Astra J + K Diesel als Dienstfahzeug.
Geheizte Grüße
Ich nehme dann vermutlich den Peugot 5008,
den gibt es mit 4 Zyl. 1,6L-Motor uuuund Automatik.
Kann mich ,warum auch immer mit den Doppelkupplungsgetrieben noch nicht anfreunden.
Persönliche Macke eben.
Allerding hatte ich den auf der Peugotseite so ausgerechnet und bin auf über 40.000 € gekommen; ne lass ma stecken ich hab noch ne Straße zu bezahlen,
weil Fr. Bürgermeiter eine neue will......
Ja, wollte nur wissen, ob das "normal" ist und bei allen Mokka X Innovation, oder ob ich eine "Opel Sonderedition" habe
Moin !
Sieht bei uns genau so beschissen aus.
Ist mir noch nicht aufgefallen und der Hund hatte sich darüber nicht beschwert.
Isso.
Trifft das Thema "Dexos xx" für diese "Altmotore" nicht zu?
Moin !
Guckst Du in Beitrag Nummer #1 ,
da steht in der nichts in der Opel.jpg von Omega.
Mokka mit 14XFT +14NET-Motoren sind die die Dexos1 Gen. 2 haben müssen.
Geölte Grüße
Auch könnte man meinen er wird in Amerika gebaut bei den Spaltmassen.
Hallo !
Mann Ulli ,das ist echt ärgerlich ,aber der Verdacht auf amerikanische Spaltmaße ist wohl weit hergeholt.
Wie mann hoffentlich auf den Fotos sieht ,können die es noch viel schlechter!
Da würden hier die Käufer schreiend aus dem Autohaus laufen.
Aber eben auch "gemütliche" Innenausstattung.
Spaltmaßige Grüße
Es gibt Hoffnung auf vernünftigere Preise für das Motoröl:
44,80€ für 5Liter ist mal ne bessere Ansage.
Geölte Grüße
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