Beiträge von 350CID

  • Mokka qualmt beim abstellen

    Moin !


    Ich hatte mal am Astra 1,7D einen Reinigungzyklus der 3. Art.
    Es kam im Wechsel Qualmwolken der Farben ,weiß, blau und schwarz aus dem Auspuff, während ich die Motordrehzahl auf anraten des Kundenberaters von Opel auf ca. 2000 U/min gehalten habe.
    Aus dem Motorraum kam aber nichts,
    Das war eine der ersten Fragen des Opelmanns; sonst ist der Rußfilter nämlich dicht sagte der.
    So konnte ich gemäß der Windrichtung einen kompletten Baumarkteingang und anschl. als ich das bemerkte und weiter weg fuhr, den Parkplatz einräuchern.
    Glaube , bei der Fahrt durch Hamburg nach hause sind beim Hagenbek noch´n paar Affen vom Felsen gekippt.
    Ja diese saubere Dieseltechnologie.....
    Nach etwa 25 Minuten mit erhöhter Drehzahl und einigen Kilometern Fahrt war der Spuk vorbei und der Astra hats auch überlebt.


    Gereinigte Grüße

  • Störcode beim Opelhändler unbekannt

    Zitat von Mr._Bean

    Warum war die Batterie entladen? Und wie tief?

    Ich habe keine Ahnung,warum die Batterie entladen sein sollte.
    Bin ca. 6 Km durch die Stadt, habe das Auto auf Kundengelände im Halteverbot geparkt,
    und als ich nach ca. 2 Stunden eben mal wegfahren wollte,sprang das Dingen nicht an.


    Lenkradschlossfehler.......


    In der Werkstatt hat man einen Batterietest gemacht.
    Denke , sowas mit Belastungstrom, und es war kein Fehler im Test erkennbar.
    Daraufhin hat die Werkstatt entschieden,mir eine neue Batterie einzubauen.
    Außerdem hörte ich zum ersten mal, das der Mokka sog. Smartcharge haben soll.
    Hää? ; also man könnte 600Km gefahren haben und die Batterie wird durch das Motormanagement nicht
    völlig vollgeladen.
    Vermutlich wieder so`n Benzinsparscheiß.


    Mann, `ne vollgeladene Batterie ist doch durch nichts zu toppen!

  • Störcode beim Opelhändler unbekannt

    Moin liebe Mokkaner!


    Ist zwar nichts vom Mokka, aber für mich schon erschreckend, das es Störcodes gibt die mein Opelhändler nicht entschlüsseln kann.
    Mein 2017er Firmen-Astra (K ?) Keyless startete letze Woche über fast 30 Minuten nicht.
    Bin gefühlt zig mal ausgestiegen, habe verriegelt ,bin wieder eingestiegen,habe am Lenkrad gewackelt wg. evtl. zu viel Druck auf dem
    Lenkradschloss.
    Drücke den Startknopf, die Anzeigen machen den Selbsttest, es macht ein Geräusch vorne, wo auch immer, und......
    startet wieder nicht.
    Sah für unbeteiligte bestimmt toll aus.
    Dann hat es funktioniert und seit dem startet der Wagen, aber ein mulmiges Gefühl bleibt, weil es nicht das erste mal war.


    Heute Nachmittag kam der Anruf von der Werkstatt:
    Es sind jede Menge Codes gespeichert und einige sind uns unbekannt.
    Da müssen wir bei Opel anfragen, was die bedeuten........


    Oh mann, hoffentlich passiert mir sowas nie am Mokka.


    Verdammte Technik.

  • Vergessen Motor auszuschalten.

    Moin !


    Wenn ich aussteige und der Schlüssel innen liegt, hupt es 2 mal kurz.
    Ist das bei laufenden Motor nicht ?
    Kann ich ImMo nicht testen, weil Auto wg. Straßenbauarbeiten weit weg steht.
    Und ja ,ist der 152PS-Motor schön leise.
    Kann ich als Firmenastradieselfahrer bestätigen.
    Das grenzt innen an Lärmbelästigung.


    Leise Grüße

  • Batterie leer und man kommt nicht ans Starthilfekabel !

    Moin !


    Nach so kurzer Zeit hatte ich das auch nie bei irgendeinem Fahrzeug.
    WIFI ist bei mir nicht aktiviert.
    Vieleicht daddelt ONSTAR im Hintergrund?
    Keine Ahnung.
    Hat evtl. schon jemand der Ruhestrom gemessen?
    Ich bleibe dran und melde mich mit dem Ergebnis der Ruhestrommessung.


    Wiederaufgeladene Grüße

  • Batterie leer und man kommt nicht ans Starthilfekabel !

    Moin liebe Mokkies!


    Wat `ne Aufregung heute.
    Batterie am Mokka X Innovation,Keyless nach ca. 4 Wochen Standzeit leer.
    Mein einziges Überbrückungkabel liegt im Mokka Kofferraum.
    Dann entriegelt nur die Fahrertür.
    Der Kofferdeckel ist wegen der elektrischen Entriegelung nicht zu öffnen.
    Also bleibt nur der Umweg über die Rückbank, weil mein Kabel neben dem Reserverad liegt.
    Begleitet wird das Ganze mit flimmernd glimmenden LED-Rücklicht.


    Deshalb vorsichtshalber das Starthifekabel irgendwo weiter vorne deponieren.


    Das spart viel Krabbelei und Packerei im Kofferraum.


    Entladene Grüße