Wenn es so richtig kalt ist, dann zieht er gruselig viel Energie aus dem Akku um vorzuheizen. Zum Glück ist die Elektroheizung fast unmittelbar auf Temperatur, so dass das Abtauen sehr schnell geht. Eine halbe Stunde oder länger will ich den im Winter lieber nicht vorheizen lassen, habe keine Lust unterwegs nachladen zu müssen.
Was hat das eine mit dem anderen zu tun. Grundsätzlich ist eine Wärmepumpe verbaut und wir fahren auch nicht jeden Tag 200km um aus Reichweitenangst nicht zu heizen. Heizt du auch bei Fahren nicht?