Schließe mich mal der Frage an.
Ich überlege noch, ab jetzt 60.000km die Wartung selber zu übernehmen. Ist dann halt ein Lottospiel
mit der Batteriegarantie. GIbt es eine "Statistik" wie oft in 160.000km diese Garantie bereits in Anspruch
genommen wurde?
Beiträge von Decurio Nova
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Umbauen geht nicht? Siehe eBay 206096165787. Dann wäre das "große" drin.
Darüber hatte ich auch schon nachgedacht. Die Frage ist nur, hat das schon mal jemand gemacht. Funktioniert das einfach so oder mangelt das
dann wieder an irgendeinem Bordcomputer? Ist damit dann auch die Vorklimatisierung möglich?
Zusatzfrage, kann man eigentlich auch einfach den "großen" Tacho verbauen? -
Mit Verlaub, das ist kein Argument, sondern selbsgewähltes Elend. So wie ich seinerzeit auf die Sitzheizung verzichtete, weil E-Autos im Winter ja so supertoll und vor allem praktisch sofort heizen sollen
Schon im ersten Winter fand ich die Entscheidung nur noch semiintelligent.Also bei einem gebrauchten Fahrzeug, bei dem das Internet sagt, dass es Vorklimatisierung hat, gehe ich davon aus, dass diese problemlos bedienbar ist.
Wer steigt denn vor kauf eines Mokkas so tief in das Thema ein, dass man so eingeschränkt wird? -
Das 2G Problem ist bei diesen Baujahren keineswegs Stellantis-exklusiv.
Wenn du einen Konzern nach dem anderen cancelst, dann fährst du früher oder später mit dem Fahrrad oder den Öffis zur Arbeit.
Also erst einmal gibt es 5G was ja das Internet der Dinge sein sollte schon seit 2019 in Deutschland. Und ich bin mir relativ sicher, davor gab es schon 4G und 3G.
Und dann 2021 noch ein Auto mit 2G auf den Markt zu bringen ist frech. Und alle wussten, dass 2G über kurz oder lang abgeschaltet wird.
Aber das ist ja nicht mal das große Thema. Wie lange doktort Stellantis jetzt an ihrer Software rum? Darf man das Software nennen? Wenn ich zu blöde bin, muss ich mir eine Leistung einkaufen. Und wir reden hier nicht von einem komplexen iOS oder Windows. Ein paar Daten senden und empfangen und Laden und Klima steuern. Das bekommt ChatGPT in 5min hin.
Und dann sind arme Leute wie ich, die nur das kleine Display ohne Navi haben. Die müssen die App nutzen, weil ich die Vorklimatisierung nicht im Auto programmieren kann. Ganz großes Kino. -
Fahr doch einfach zu deinem Verkäufer/ Händler und lass es von ihm einrichten. Das ist offensichtlich ein Mangel und er soll seiner Gewährleistungspflicht nachkommen.
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Wenn es so richtig kalt ist, dann zieht er gruselig viel Energie aus dem Akku um vorzuheizen. Zum Glück ist die Elektroheizung fast unmittelbar auf Temperatur, so dass das Abtauen sehr schnell geht. Eine halbe Stunde oder länger will ich den im Winter lieber nicht vorheizen lassen, habe keine Lust unterwegs nachladen zu müssen.
Was hat das eine mit dem anderen zu tun. Grundsätzlich ist eine Wärmepumpe verbaut und wir fahren auch nicht jeden Tag 200km um aus Reichweitenangst nicht zu heizen. Heizt du auch bei Fahren nicht?
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Nein, das meine ich nicht. Wäre ja auch unsinnig, weil die Klima sehr leistungsfähig ist und den Innenraum in wenigen Minuten abkühlen kann.
Ach und im Winter? Da hätte ich schon gern, dass die Vorklimatisierung die Scheiben abtaut und die Butze warm ist wenn ich los will.
Gott sei Dank waren die Ingenieure bei Stellantis so clever, dass man den Timer nur in der App aber nicht im Auto einstellen kann.
Klasse Lösung, ehrlich. -
Dann könnte ich doch den Mokka auch zu Hause ins Wlan bringen, oder? Es geht mir grundsätzlich um die Vorklimatisierung und die
wird meist zu Hause gestartet. -
Gibt es denn eigentlich andere Wege dieses zu steuern oder wichtige Funktionen wie akkustand und vorklimatisierung extern zu nutzen, mit einem dongle oder sowas?
Schließe mich mal an. Spätestens mit der 2G Abschaltung wird es viele von uns treffen.
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Auf jeden Fall Automatik. Wer will denn heute noch das Benzin umrühren?
