Beiträge von MokkaHybrid

  • Dellen im Dach

    Sieht übel aus ... kannst du ausschließen, dass da schon vorher Hagelschauer drüber gegangen sein könnten? Und du es eben nur jetzt entdeckt hast?


    Bei uns gab es vor Monaten starken Hagel, so ein Schaden wäre in Sekunden passiert. Bei uns gibt es Kastanienbäume an der Straße, die haben wumms, mit Glück sind die noch in der weichen Aussenschale, die dünnen Spitzen dämpfen etwas, dennoch höheres Gewicht, die Aufschlagfläche deutlich größer.


    Eicheln mögen klein sein, aber die Fallhöhe u.U. größer und weil Schwerkraftbeschleunigung ... bei niedrigen Bäumen jedoch kann ich mir das kaum vorstellen als Ursache für die Dellen, doch danke für den Hinweis, werde das Mokka-Dach im Auge behalten!

  • Endlich - der Mokka "Coffee" wurde vorgestellt - ein Unikat

    https://www.media.stellantis.c…annt-fahren-und-geniessen (Bildquelle)


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    Zitat

    Der Opel Mokka Electric „Coffee“ ist das perfekte kompakte SUV für den anspruchsvollen Connaisseur von Espresso, Cappuccino und Co. Denn all diese Spezialitäten lassen sich problemlos zubereiten – egal, wo man mit dem Mokka-Unikat gerade unterwegs ist. Das Geheimnis verbirgt sich unter der stylishen Karosserie des unkonventionellen Blickfangs – das in frischen Farben schon von außen überaus geschmackvoll auftritt. Sobald die Heckklappe aufschwingt, schlagen die Herzen von Kaffeegenießern höher – denn anstelle von Koffern oder Einkaufstaschen zu transportieren, haben die Opel-Entwickler zwei Kaffeemaschinen eingebaut – eine für gemahlenen Kaffee und eine für Pads. Milchaufschäumer, Kaffeemühle, Kühlschrank und Co sind ebenfalls integriert, sodass Fahrer alles dabeihaben, was sie zur Zubereitung ihres perfekten Kaffees benötigen.

    In den Kofferraum passt eh kaum* was rein, die Kaffeemaschinen plus Zubehör nützen den Platz wenigstens optimal aus. 8)


    * Wir haben uns einen neuen Staubsauger gekauft, der Karton hatte 92 cm Höhe, ging gerade so zum Reinlegen, Rücksitzeverriegelung geöffnet für fehlende cm, hat die Kofferraumbodenabdeckung angehoben und das Schliessen der Heckklappe verklemmt, aufmachen, runterdrücken und dasselbe Spiel beim Entladen. Vielleicht hebe ich den Karton auf als Maximalausfüllmaß bzw. Vorlage für einen Kofferaumausbau. :saint:

  • Testberichte MOKKA-B

    Hab den Autobild Text überflogen und beziehe mich auf Teile, die mir aufgefallen sind:

    - ungehinderter Einstieg: kommen wir mit klar, merkt man bei der ersten Sitzprobe

    - nur eine USB-Buchse: bei mir einen extra Hub zwischengeschaltet (Haltbarkeit wegen), obwohl im Handbuch davor gewarnt wird

    - innen dunkel und klein: ist tatsächlich mit GS-Line Dachhimmel rabendunkel :)

    - fehlende Beleuchtung hinten: ja stimmt

    - Kofferraum Zurrösen: bei unserem Mokka sind zwei Stück vorhanden (beim alten Opel waren es vier, sogar mit Netz)

    - Ladeklappenöffner sitzt zu tief: ist es mir zu schmutzig unten, öffne ich mit Fernbedienung

    - Startknopf mit verzögerter Reaktion: hm, könnte sein

    - Spurhalteassistent ein Grobmotoriker: ist mein erster, insofern wundere ich mich generell über elektronische Eingriffe

    [- Zahnriemen ... unser Mokka hat Steuerkette]

    Zitat

    Die latente Bedrohung dieses an sich soliden Motors durch den Zahnriemen ist wirklich ein Jammer: Bei der finalen Demontage zeigen sich sämtliche Lager, Turbo und auch Differenzial ohne nennenswerten Verschleiß. Wir finden etwas (noch unbedenklichen) Ölnebel an Motor und Getriebe, beginnenden Rost an Vorderachsträger, Stoßfängerhalter und unterem Scharnier der Beifahrertür – das war's im Wesentlichen.

    Das ist doch mal ein sehr positives Technik-Ergebnis: ohne nennenswerten Verschleiß nach 100.000 km. 8)

    Zitat

    Übrigens mochten bei uns alle den Mokka; für Städtereisen war er erste Wahl. Wer über die breite Motorhaubenlandschaft mit Retro-Bügelfalte schaut, ist mit vielem versöhnt.

    Kann ich zustimmen, bin noch auf der Suche nach der perfekten Sitzhöhe für das Drüberschauen über die Motorhaube und unten rausschauen, um das Ampellicht zu sehen, ich hab vor kurzem Sitzüberzüge besorgt, die unten wie hinten plus seitlich mehr polstern, sogar ein Nackenkissen haben, aber das Sitzgefühl hat sich leider stark verändert, bin nun wieder am neu justieren, erst zu tief, dann zu hoch, Lenkrad verstellt ... zumindest sind sie durchlässig für die Sitzheizung (für die Göttergattin), heute das erste Mal die Lenkradheizung ausprobiert (wird schnell warm).

  • Starterbatterie (Benziner) wird nicht richtig geladen

    Zitat von inko

    Lt. Werkstatt besteht nirgendwo ein erhöhter Stromverbrauch, werde es aber nochmal ansprechen.

    Danke

    Was ist denn bei dem Problem herausgekommen?


    Mich würde insbesondere interessieren, wie die Werkstatt bzw. der Händler (falls identisch) mit dem Phänomen (tiefentladene) Batterie bzw. Ladeprobleme im Fahrbetrieb umgegangen ist. Ob Teile getauscht wurden usw., bei einem Jahreswagen 12/24 gekauft müsste ja der Händler in der Pflicht sein.

  • Betrug via Mokka forum

    Zitat von gerardg

    Ich habe mein Problem eingereicht via Mokka-forum.

    Habe Antwort bekommen von eine specialisten von Just Answer mittels email. Wenige Tagen später habe ich einen Rechnung bekommen von 49 Euro. Ist das normal?

    Stichwort Abofalle wurde ja schon genannt, die Verbraucherschutzverbände informieren dazu umfassend, online und kostenfrei.


    Der Punkt ist, du must denen ja deine Adresse genannt haben, oder kam die Rechnung ohne Adressat?


    Oder hast du mit denen telefoniert?


    Bei Kontaktaufnahme musst du im Grunde über die Kosten informiert worden sein, insofern würde ich schnellstens zunächst widersprechen. Um zumindest Fristen einzuhalten.

    Wie das zu formulieren ist, hängt davon ab, wie das konkret bei dir gelaufen ist, Hinweise über Formulierungen gibt es zuhauf, siehe Verbraucherschutz.


    P.S. Ich habe über die Suche "just answer Abofalle" sehr schnell Hinweise gefunden, bei einer Verbraucherschutzseite, wie die vorgehen. Dort steht das Prozedere jedoch anders als von dir hier beschrieben, mit Vorab-Zahlung über Paypal, Probemitgliedschaft, die dann in ein Abo übergeht. In dieser Kette bekundet der Verbraucher demnach irgendwann/irgendwo seine Einwilligung.

  • Rückruf/Rückrufaktionen/Nacharbeiten beim Mokka B

    Bei meinem Mokka wurden zwei Rückrufe bereits erledigt, die eine Info dazu hatte ich hier aus dem Forum, die andere kam über die Opel App bzw. wurde mir - auf Nachfrage - vom Werkstattmeister beim FOH bestätigt.


    Verlassen kann man sich m.M. kaum auf die App*, nutzt auch nix, wenn die Werkstatt sagt ´haben wir nicht im System´, die müssen ggf. Teile bestellen, das machen sie erst wenn deren System sagt ´Rückruf!´.


    Opel/Stellantis hat mich tatsächlich per Post angeschrieben, da war der Mokka aber schon geheilt wieder zuhause.


    *Hat nach Erledigung in der Werkstatt bestimmt 10-14 Tage gedauert, bis es in der App nicht mehr angezeigt wurde bzw. die Abfrage ergebnislos war. So differenziert muss ich das leider schreiben, digitale Abfragen machen es leider eher schwer, was man glauben darf.


    P.S. Damit sind es fünf Rückrufe bei mir in 2025, einer beim Motorrad (von der KBA angeschrieben, Software, schiebe ich noch zum nächsten Service), zwei weitere beim Motorrad Helm (ohne Info vom Händler, in einem Forum gelesen, Halterung Klappmechanismus sowie Kinnsicherung, in einem Aufwasch erledigt). In meinen Jahrzehnten davor kann ich mich nur ein zwei Rückrufe insgesamt erinnern (entfärbte Radkästen, Sitzhalterung/Gurtsicherung), dieses Jahr 5 - FÜNF!, ich werte das mal schlussendlich als eine gute Sache an sich. Kostet den Hersteller, uns Kunden die Zeit, man muss halt die Zeit finden für die Werkstatttermine. Und vielleicht bleibt man dann dem Kfz-/Produkthersteller eher treu.

  • Mokka Hybrid

    Kann es sein, dass die neuen Hybrid Motoren nur in den USA geplant sind?

    Stellantis Media - Stellantis Announces $99 Million Total Investment for New Engine Production at Three North American Plants
    Stellantis announced today that it will invest a total of $99 million in three North American plants for production of a new four-cylinder turbocharged engine.…
    media.stellantisnorthamerica.com


    Zitat

    The new engine is a 1.6-liter, I-4 turbocharged unit with direct fuel injection and flexibility for hybrid-electric vehicle (HEV) applications. Based on a current Stellantis production engine in Europe, this next-generation engine will power two future North American HEV models. This will be the first HEV engine for the company in the region. Production is expected to begin in early 2025.


    Stellantis Media - Stellantis 1.6-liter Turbocharged 4-cylinder Hybrid Powertrain Delivers Performance and Efficiency With No Plug
    Stellantis introduces a new 1.6-liter turbocharged 4-cylinder hybrid engine with a two-motor hybrid transmission to deliver power, efficiency and capability.…
    media.stellantisnorthamerica.com


    Zitat

    Originally developed in Europe, the U.S.-assembled, third-generation internal combustion engine is adapted for hybrid applications. It uses a high-pressure direct injection fuel system and produces 177 horsepower at 5,500 rpm and 221 lb.-ft. of torque between 2,000-3,500 rpm.


    Im zweiten Link - Pressemeldung vom 21.08.25 - sind sehr viele Bilder vom neuen Motor aus der Produktion zu sehen, ein Vierzylinder.

  • Heizung & Belüftung / Klimaautomatik

    Zitat von Stella1899

    Hall zusammen!

    Habe seit 1 Woche meinen Mokka B Baujahr 22. Immer wenn ich das Auto starte ist die Klimaanlage an.

    Ich habe weder in der Anleitung noch sonstwo eine Info gefunden wie und wo mich das deaktivieren kann.

    Gibt es da einen einfachen Trick dennoch nur nicht finde?

    Danke für eure Hilfe.

    Ist das ein E = elektrischer Mokka?


    Der ständig am Ladekabel hängt, also voll geladen startet und deshalb klimatisiert?

    Nur eine Vermutung.