Hallo Tobi,
hast du bei der Installation hier den Haken gesetzt ?
wenn nicht, legt das Fahrzeug doch einfach noch mal an.
ich hab kein E-Remote oder Connect PLus. Funktioniert aber trotzdem. Erstzulassung des Mokak war 03.2023.
Hallo Tobi,
hast du bei der Installation hier den Haken gesetzt ?
wenn nicht, legt das Fahrzeug doch einfach noch mal an.
ich hab kein E-Remote oder Connect PLus. Funktioniert aber trotzdem. Erstzulassung des Mokak war 03.2023.
Bin noch im Urlaub, aber danke schon mal fürs pdf! ![]()
Muss mir die Sachen dann noch mal anschauen, kann man die Remote Commands nachträglich noch aktivieren oder muss alles neu eingerichtet werden?
Unser Mokka-e Ultimate ist auch Bj. 03/2023, ich muss aber noch das Systemupdate abwarten, ich hoffe, mein Händler bekommt es dann geregelt, der
erste Versuch ist ja in die Hose gegangen...
hallo Tobi,
muss man neu einrichten. Erst mal schönen Urlaub und lass was von dir hören ob es geklappt hat.
hier noch mal eine andere mögliche Darstellung im Home Assistant. Das BIld wir direkt über die FIN von der Stellatis Seite geladen
Alles anzeigenHallo Tobi,
hast du bei der Installation hier den Haken gesetzt ?
wenn nicht, legt das Fahrzeug doch einfach noch mal an.
ich hab kein E-Remote oder Connect PLus. Funktioniert aber trotzdem. Erstzulassung des Mokak war 03.2023.
Fantastisch. Neu eingebunden und jetzt habe ich auch die Schalter. Start Vorklimatisierung hat schon geklappt.
Vielen Dank.
freut mich sehr
viele Grüße
Helwig
Dank deiner Anleitung habe ich das Dashboard erstellen können. Copy&paste ging es nicht. Einrücken war ein Problem, dass ich aber
dank Gemini lösen konnte.
Unbenannt.jpg
hast du noch eine Anleitung für das Dashboard mit dem Mokkabild?
Noch eine Frage zur Ladesteuerung in Home Assistant. Wenn auch EVCC läuft, wer hat dann das Sagen? Wenn z.B. bei evcc eine Ladelimit von
90% eingestellt ist und bei der Stellantis Integration 80%?
Hallo Tobi,
im Anhang ist die überarbeitete PDF. Am Ende findest du den YAML Code für die Darstellung mit dem Opel Bild.
zu deiner Frage, Ja, bei mir läuft die Intergartion ohne Probleme. Normalerweise erneuert die HACS-Intergartion den OAuth-Token im Hintergrund von ganz alleine bevor er abläuft. Was meinst du jetzt genau mit "App offline und in HA ging auch nix mehr" ? Meinst du die Opel APP ? Wenn im HA derToken ungültig ist müsste es unten in der Haupt Seitenleite neben der Glocke eine Fehlermeldung so in der Art "neue Authentifizierung erforderlich". Auf der Kachel der Intergration erscheint dann ein dicker roter Warnbalken auch mit dieser Meldung. Dann muss man schlimmstenfalls nochnmal e-mail und Passwort eingeben. war das bei dir so ? Bei der Opel APP ist das ja leider von Zeit zu Zeit so, dass man sich neu anmelden muss. Ist das gleiche Problem.
viele Grüße
HEelwig
Hallo hf545de ,
danke für die Anleitung, so langsam blicke ich da durch ![]()
Eine Frage:
auf Seite 12 der PDF ist ja ein Code den man einfügt, ok
auf Seite 13 schreibt du "danach erscheint die Anwendung" mit samt Bild
auf Seite 14 gibt es wieder einen Code, gehört dieser direkt zum Code auf Seite 12 oder ist das was separates ?
Dann ist mir noch was aufgefallen im ersten Teil der Codes hat du zwischen dem Punkt und der Fin einen Leerschritt
weiter unten in den Codes ist da kein Leerschritt. Ist es egal oder doch alles ohne Leerschritt?
Gruß
Norre
Hallo Norre,
der Code ab Seite 14 ist der für die Darstellung mit dem Fahrzeugbild als Alternative (so wie der Screenshot auf der letzten Seite) jeder Code beginnt mit "type: vertical-stack".
die FIN wird immer so eingefügt wie in diesem Beispiel also direkt zwischen Punkt und Tiefstrich : "button.xxxx FIN xxxxx _vorklimatisierung_stoppen"
Wenn du einen Fehler macht kommt sofort diese Fehlermeldung
wenn du dir alle Entitäten mit ihrer genauen Bezeichznung anschauen willst kannst du das hier machen. Die FIN fängt ja glaube ich beim Mokka mit vxk an. Genau so wie die Entitäten da stehen müssen sie eingefügt werden.