Euer Akkuzustand / SoH

  • Was da genau was ist, weiß ich noch nicht so genau, laut Händler sind die Steuergeräte OK, die hat er geprüft.


    Natürlich könnte ich die Updates machen, habe die Files schon auf dem NAS liegen, sehe es aber nicht ein, da der 1. Händler vor dem Kauf
    vertraglich die Updates zugesichert hatte und es einfach nicht gemacht hat. Wenn ich dann sehe, dass das Update des Betriebssystems jetzt
    Probleme macht, bin ich im Nachhinein froh, dass der Händler die Nachbesserung bezahlt. Wer weiß, was noch kommt, ein Opel Händler
    wird da wohl mehr machen können als unsereins @home. (hoffe ich zumindest)


    Edit: Hier noch ein Link zum Tokenhelfer für die Stellantis Integration in HA, die Automatik will öfters nicht wie sie soll
    https://stelloauth.tollet.me/
    Das klappt in der Regel gut, evtl. muss man den Token 2-3x erstellen bis die Integration ihn akzeptiert. ;)

  • Kleines Upsate: Das Auto ist nun 5 Jahre alt, knapp unter 50.000km gelaufen. Die Spannungsdifferenz sieht okay aus, der SoH liegt bei 90%. Die verfügbare Kapazität beim gegebenen SoC scheint mir an der unteren Grenze zu liegen, dafür zählt die Restreichweite nach dem Laden die ersten 15-20km nicht herunter. Möglicherweise ein Softwareproblem. Schaue ich bei mobile Batteriezertifikate vergleichbarer Autos an, dann sind die Werte bis auf die Kapazität vergleichbar.


    Screenshot_2026-09-02-10-54-10-803_com.ovz.carscanner.jpg

  • bigzorro

    Die zeigt er im BMS nur nicht an. Er kalkuliert mit ungefähr 37kWh verfügbar bei 100% SoC. Die tatsächliche Reichweite ist aber okay. Ich komme derzeit 187km weit mit 60% Akkuladung. Das wären hochgerechnet auf 100-0% 311km.


    Bei mobile steht gerade ein holländischer drin, EZ12/2021, der hat im Screenshot vom Tester 89% SoH nach 174.300km. Das lässt hoffen :)

    Im Vergleich zum VW ID.3 pure (gleiches Alter, ähnlicher Akku) stehen die Opel ganz gut da. Jedenfalls nicht schlechter. Da hat Stellantis wirklich gute Arbeit geleistet, das muss auch mal gesagt werden.