Euer Akkuzustand / SoH

Die wurden alle ungefragt aufgespielt, als das Auto eh beim Service war. Standen auch nicht auf den Rechnungen. Außer den Klebepunkten habe ich also auch keine Dokumentation.

Die Berechnung der Restreichweite ist eh für den Poppes. Heute morgen zeigte sie bei 100% 290km in Eco an. So sah es dann beim Abstellen zu Hause aus (30% Restladung):

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Diesen Verbrauch nach sollten 41kWh Akku nutzbar sein. Carscanner zeigt aber nur 37-38 kWh an.

Vielleicht macht es für den Zähler etwas aus, dass ich immer nur mit 3,6kW lade statt mit 11?

Aktuell nach 3 1/2 Jahren und 24.000km:

Laden durch Home Assistant fast immer auf 80%.

Jede 15. Ladung auf 100%, wenn ich morgens direkt los fahre.

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SAXI, nutzt du HA nur zum reinen Laden oder hast du auch PV Überschussladen dabei?

Unser Mokka-e Bj. 2023 ~7300km soll auch einen SOH von 100% haben. Laut Google KI ist der Wert aber OK, da wohl die Nettokapazität von 46kWh herangezogen wird.
Solange der Akku also nicht unter 46kWh fällt wird der SOH bei 100% bleiben, also Schönrechnerei seitens Opel (der Hersteller).

Ich habe bereits eine go-e Core installiert und in HA eine Automation für PV- Überschussladen eingerichtet die dann bei 80% Akkuladung automatisch abschaltet.
Ich muss dann noch das Auto in HA einbinden wenn es dann da ist, erst dann wird die Automation richtig arbeiten, da der Akkuwert vom Mokka noch fehlt. Ich
erhoffe mir dadurch ein schonendes Laden mittels PV- Überschuss mit durchschnittlich 4-7 kW zumindest jetzt im Sommer.
Ist unser 1. E-Auto und ich muss mich da erst einlesen, ist ja eine Menge neuer Kram der da auf einen zukommt.

Ich mache PV Überschuss über evcc und die Ladebegrenzung eher so 80er.

Da die bescheidene App vom Mokka oft nicht funktioniert und generell während dem Ladevorgang den Akkustand nicht aktualisiert, habe ich mir in Home-Assistent ein yaml gebastelt, wo ich mit Schieberegler den aktuellen SoC und den Ziel SoC einstellen kann. Anhand der Prozentwerte berechne ich dann die Lademengen und gebe das an meine Keba Wallbox weiter.