Beiträge von Mokka-MG1962

Was bei den Ladesäulen einfach nervig ist, ist dass der Strompreis abhängig von deiner Ladekarte ist.

Ein paar Cent rauf oder runter, da würde keiner was sagen.

Aber wenn das so kommt wie angekündigt, muss ich mit meiner EnBW Karte an der Fremdsäule bis zu 89 Cent bezahlen.

Bei EnBW Säulen 59 Cent ohne Grundgebühr.

Wenn sich das durchsetzt, macht das nachher jeder andere Betreiber auch.

Und dann braucht man leider für jeden Anbieter eine eigene Karte.

Das kann nicht im Sinne der E Mobilität sein mMn.

Zitat von Nik Flynn

Da ich selber auch selten längere Strecken fahre, hab ich nur EnBW. Damit kommst du prima durch komplett Deutschland und die Nachbarländer.

Aus dem Grund habe ich mir damals diese Karte auch geholt. Und zwar als einzige, man benötigte quasi keine andere.

Aber jetzt sieht das leider anders aus, wenn man teilweise bis 89 Cent pro Kilowattstunde bezahlen soll beim Fremdanbieter. An den EnBW Säulen selber bleibts ja gleich bzw sogar 2 Cent günstiger ohne Grundgebühr im Tarif S.

Ich habe mir jetzt noch zusätzlich die EWE Go Karte geholt, da siehts bei den Fremdanbietern wesentlich günstiger aus. Und zudem bei Mäcces am Schnelllader für 59 Cent anstatt aktuell noch 65 Cent über EnBW.

Ob die EnBW sich mit dem Wirrwar und der Preiserhöhung an den Fremdladestationen einen Gefallen getan hat, bleibt abzuwarten. Ich lade zumindest dann so, wie es am günstigsten ist.

Ich erkläre mir das folgendermaßen.

Das erste Intervall wurde hinzugefügt laut meinem Händler.

Also nach einem Jahr oder 12500 Kilometern.

Der eine Händler macht den Karosseriecheck auch vorgezogen, der andere nicht.

Und der wird dann eben berechnet oder eben nicht.

Keine Ahnung ob das so hinkommt.

Meiner hat den nicht gemacht und auch nicht berechnet.

Tja das frage ich mich auch.

Und bestimmt auch viele, die eventuell an der Elektromobilität Interesse haben.

Auf das Gekaspere mit den Apps habe ich ehrlich gesagt auch keine Lust.

Ich weiß, wo ich hier im Umfeld zu welchem Preis laden kann.

Wenn ich wirklich mal auf Langstrecke gehen muss, ist es eben nur die Ausnahme.

Damit kann man dann leben.

Jemand der ständig auf der BAB unterwegs ist, natürlich nicht. Da kann das schon ins Geld gehen.

Schlimm und unübersichtlich wird es durch diese Roaming Lademöglichkeiten.

Da kostet es bei jedem Anbieter unterschiedlich. Das dürfte so nicht sein.

Kalle2024

Ja. Funktioniert einwandfrei. Muss man in der EnBW App in Verbindung mit der Ladesäule aktivieren.

Auf YouTube gibt es auch ein Video davon. Geht eigentlich ganz einfach und selbsterklärend.

Hat bei mir sofort geklappt mit der Verbindung.

Ich werde weiter bei EnBW eigenen Säulen laden.

Alleine schon wegen Autocharge. Ist einfach nur einfach. Stecker rein und gut. 👍😇🤣

Aber an Fremdsäulen eben nicht. Dafür habe ich mir eine andere Karte besorgt, die sogar noch etwas kostengünstiger ist.

Also alles wie gehabt. 🤣🤣🤣

Bei meiner Bank kostet die Kreditkarte 30 Euro im Jahr plus 1,67 Prozent Umsatzgebühren.

SEPA Mandat ist kostenlos. Was denkst du, bevorzuge ich?

Richtig, und auf den Ladestromanbieter pfeife ich dann eben, der es nur über Kreditkarte abrechnet

Die Kosten sind eh schon hoch genug.

Kreditkarte beim ADAC ist kostenlos.👍

Dafür muss man allerdings dort Mitglied sein was wiederum 54 Euro mindestens kostet. 🤣

Lastschrift kostet aber gar nichts. 😁

Um die Kontoführungsgebühren kommt man leider nicht drumherum. Und die sind mit knapp 120 Euro jährlich schon happig.

Das größte Problem ist das Laden an Säulen anderer Anbieter. Da gehen die Kosten durch die Decke. Das dürfte so extrem nicht sein.

@OPEL Blitz

Ich habe keine Kreditkarte und will auch keine haben.

Das sind wieder zusätzliche Kosten, die für mich unnötig sind.

Warum muss alles verkompliziert werden?

Bei anderen Anbietern geht das doch auch.