@Mr._Bean ->Was meinst du?
Hast du eine Explosionszeichnung?
Weißt du etwas konkret zur Problematik bzw gestellten Frage?
@Mr._Bean ->Was meinst du?
Hast du eine Explosionszeichnung?
Weißt du etwas konkret zur Problematik bzw gestellten Frage?
Hallo Leute,
beim Öffnen des Schiebedachs habe ich ein loses, längliches Plastikteil in der rechten Führungsschiene entdeckt und herausgenommen.
Es dürfte irgendwo abgebrochen sein.
Damit ich feststellen kann, wohin das Teil gehört und ob die Funktion durch das Fehlen beeinträchtigt ist, würde ich das gerne mit einer Explosionszeichnung der Schiebedach‑Komponenten vergleichen. Das gegenständliche Teil im Bild ist 8 cm lang.
Hat jemand von euch Zugang zu so einer Teilezeichnung oder einen Tipp, wo man diese einsehen kann?
Hallo zusammen,
ich habe heute unter meinem Fahrzeug ein kleines rotes Silikonteil gefunden, etwa 16 x 10 x 3 mm groß.
Es sieht aus wie eine Dichtung oder ein Puffer, aber ich bin mir nicht sicher, wo es hingehört.
Hat jemand eine Idee, aus welchem Bereich des Autos das stammen könnte – Motorraum, Fahrwerk, Innenraum?
Bin für jeden Hinweis dankbar!
Mokka_2025 -> Optimierungsvorschlag: Nach meinem Kenntnisstand sollte der rote Halbball nach unten zeigen.
Im Inneren befindet sich ein Hochfrequenztongeber mit 360°-Abstrahlung, der den Marder bereits vor dem Eindringen in den Motorraum vertreibt.
Wenn das Signal Richtung Boden abstrahlt, ist die optimale Wirkung gewährleistet.
Am besten wirfst du einen Blick in die Einbauanleitung – die lässt sich in der Regel direkt beim Hersteller herunterladen.
@Balboa Funzt leider nicht. Danke dir für den gutgemeinten Hinweis!
@toAll Raten und ungenaue Angaben sind wenig weiterführend um die Ursache einzugrenzen. Faktum ist. DBA+ wurde dazumal mitbestellt und bezahlt.
Also müsste die Hardware verbaut sein. Möglicherweise jedoch nicht freigeschalten. Ich werde die Sache wie vorangegangen beschrieben prüfen lassen und berichte euch über das Ergebnis.
Bevor ich den Himmel öffne, werde ich das vom Freundlichen mit dem MDI 2 Diagnosegerät und der GDS2-Software prüfen lassen.
Vorrausgesetzt DAB+ ist freigeschalten, müsste sich einer der nachstehenden Fehlercode bemerkbar machen.
| B125C | DAB-Tuner nicht erkannt | Modul defekt, nicht angeschlossen oder nicht initialisiert |
| U1501 | Kommunikationsfehler mit Antennenmodul | Kabelbruch, defekter Verstärker im Sockel, Masseproblem |
| U0184 | Keine Kommunikation mit Radio/HMI | Steuergerät nicht erreichbar, Softwareproblem |
| B1262 | Antennensignal fehlerhaft | Antenne defekt, Verstärker ohne Strom, DAB-Kabel beschädigt |
| B1263 | DAB-Antennensignal zu schwach | Empfang gestört, Verstärker ausgefallen, Phantomspannung fehlt |
| U0028 | CAN-Kommunikation gestört | Steuergeräte tauschen keine Daten aus – evtl. Softwarefehler |
@007_alex aktuelles Foto von heute
@Mr._Bean hast du noch Hinweise zum Vorgehen der Ursachenforschung?
Hinweis: Wer sich interresiert wir man sich unter dem Dachhimmel sanft Zugang schaffen kann um an den Antennenfuß zu kommen
@Mr._Bean vielen Dank für deine Hinweise und Bemühungen. Den Schaltplänen nach dürfte im Antennensockel keine Verstärker-Elektronik verbaut sein.
Vl. liegt Korrision zwischen Antennenstab und Antennensockel vor. Ich reinge die Teile mit e-Kontaktspray.
Ich habe nochmals einen Test an einem anderen Ort vorgenommen. UKW wird mit Unterbrechungen empfangen. DAB+ sucht -> Kein Sender verfügbar
Kann das sein, dass die Funktion DAB+ im System ausgeschalten ist? Ich habe die DAB+ bestellt und bezahlt aber noch nie empfangen.
Weil der Freundliche af Nachfrage immer nur meinte, wir haben hier keine Sender. Jetzt ist die Garantiezeit vorüber.
@Mr._Bean wo soll ich genau anfangen und was messen? Meinst du das die Elektronik im Fahrzeug spinnt?
Wasserschaden im Antennensockel schliesse ich beinahe aus, weil das von Beginn der Auslieferung an nicht funktionierte.
Ich hoffe ich finde die Ursache und bin für jeden nur erdenklichen Hinweis dankbar. Oft liegt es nur an einer Kleinigkeit die große ung zeigt.
Ich habe für das Modelljahr 2017 eine Zeichnung gefunden. Nehme an, die zeigt wo das elektronische Teil für die Antenne verbaut ist. Leier nicht beschrieben
@Mr._Bean du meinst den Antennensockel tauschen?
Gibt es Fotos wie man da innen am Besten dazu kommt? Reicht es wenn man die 2 Haltebuchsen des Dachhimmles von der Hechklappenseite her entfernt?
Oder ist eine Sicherung für die Stromversorgung dafür zuständig? -> Das würde ich im nächsten Schritt prüfen -> Stromzufuhr OK??
@Darkblue Mokka Ich habe den Tread vollständig durchgelesen und bisher darin noch keine Antworten auf meine Fragen gefunden. Vl. habe ich etwas wichtige überehen.
den Hinweis von @Mr._Bean #8 ich denke das die Antenne keinen Kontakt mehr hat, -> prüfe ich gleich mal!
Die Problematik ist seit der Auslieferung! Ich schaue gerne systematisch nach an worin die Ursache liegt.
Anntenverstärkter keinen Strom? Ist der Verstärker der Sockel wo der Antennenstab draufgeschraubt ist?
Vl. ist Wasser hineingekommen. Die Gummidichtung scheint mir sehr wackelig und weniger dicht zu sein, wenn man darn ein wenig hin und her zieht.
Gibt es eine Absicherung für den Antennenverstärker. Sicherung? Welcher SI-Kasten. Welche Nr.?