Die Ruhe beim Fahren....... ohne Worte.
Da müsstest du mal meinen X-Ceed im Elektomodus fahren, ich schalt sogar manchmal das Radio stumm und geniese die Stille 
Da kann man sogar über das Soundsystem einen Modus mit Vogelzwitschern einstellen. Bekannte von uns fahren auch einen Skyactive mit dem neuen Motor, der ist wirklich gut und das alles ohne Turbo und downsitzing und trotzdem sparsam.
Läuft bei mir absolut ohne Probleme.
Nach vier Wochen und ein paar Tagen mal nur ein Bild, tausendundeineNacht - ähh 1001 Kilometer sind runter, keine Probleme und die Tankstelle hat uns noch nicht gesehen.
Der Tank ist immer noch knapp über halbvoll. Verbrauch über die Gesamtstrecke an Benzin im Schnitt 1,4 Liter, der Motor muss ja auch etwas eingefahren werden. Es waren auch ein-/zwei Strecken dabei bei denen der Akku nicht ausreichte, aber in der Regel reicht mir für die meisten Fahrten der Akku aus. Weite Strecken hab ich ja nicht mehr. Hätte auch in den Thread Kilometerstände gepasst, aber ich mach das lieber nur hier.
Nach 14 Tagen mal nur ein kurzer Zwischenbericht da ich wegen einer lädierten Schulter für 5 Tage gar nicht zum Fahren gekommen bin.
Vorab, mit meinem Mokka war ich mehr als zufrieden, aber der Neue ist halt ein neues Auto und man merkt einfach den Fortschritt. Durchschnittsverbrauch über grade mal 450 Kilometer 2,3 Liter da ich natürlich auch den Motor einfahren muss. Wenn ich bei meinen normalen Fahrten das nicht machen würde, wäre der Benzintank immer noch voll, so ist er grade mal ein Fünftel geleert, Reichweite immer noch bei 600 km ohne vollen Akku. In der Stadt reicht der kleine grade mal 60 PS starke Akku dicke aus, gehts dann raus auf Landstraßentempo ist klar, das man damit keine Bäume ausreißt, aber zur Not drückt man etwas stärker und der Benzinmotor unterstützt, dann ist er nicht langsamer oder behäbiger als unser Mokka.
Mir reichts dicke, hab auch schon einen 5er Golf GTI mit 200 PS gefahren, aber der war nicht so gut verarbeitet als der Neue. Der XCeed hat auch einen Sportmodus bei dem sich auch das digitale Cockpit ändert und dann geht er schon gut.
Bisher also bei jeder Fahrt ein Grinsen im Gesicht, die Tankstelle wird mich so bald nicht sehen. Der Motor ist ja ein 1,6 Liter Motor ohne Turbo, ein Motor nach dem Atkinsonprinzip, ist klar kein Leistungswunder, wollte ich auch nicht, und er grummelt ein wenig beim Gasgeben. Das fällt natürlich besonders auf, wenn man zuvor fast lautlos im Elektromodus gefahren ist. Ich bin tatsächlich schon ein paar Mal ohne Radio gefahren um das zu genießen und auf alle möglichen Geräusche zu achten 
Balboa, man muss ihn mal für einige Kilometer probefahren ob einem das alles gefällt.
Danke Klaus-Dieter.
Viel kann ich ja naturgemöß noch nicht berichten, der erste Ladevorgang in der Garage (extra ein hochwertige mit eigener Sicherung abgesicherte Steckdose mit dicker Leitung installiert) verlief problemlos, mach 3 1/2 Stunden war der Akku voll.
Da einer unserer Moderatoren wünschte werde ich halt immer mal einen kurzen Beitrag verfassen. Aber jetzt muss ich mich erstmal an das Fahrzeug gewöhnen, die ganzen Einstellungen erschlagen einen förmlich. Z.b. eine intelligente Heckklappe, wenn man diese aktiviert öffnet sie sich elektrisch nach ca. 3 Sekunden wenn man im Abstand von knapp einem Meter hinter ihr steht. Die ist aber noch nicht aktiviert, ich muss erst den Öffnungswinkel einstellen, sonst stößt sie oben an.
Eine App gibt es von KIA natürlich auch, hier mal ein paar Bilder von dieser.
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PS: Der Benzintank hat übrigens nur 33 Liter 
Die Zeit des Abschieds ist gekommen, heute haben wir unseren neuen abgeholt, auf dem ersten Bild räume ich meinen Mooka noch aus, glaubt man nicht was da alles zum Vorschein kommt 
Aber die erste Fahrt vom Händler nach Hause war klasse, alles nur elektrisch und ohne Geräusche. Hätte ich ehrlicherweise nicht gedacht, das das so ruhig ist, der neue hat ja auch 18-Zöller drauf, läuft aber wesentlich ruhiger ab als mein Mokka. Meine Frau ist auch begeistert, die meinte, da hört man ja den Motor gar nicht, klar, der war ja auch nicht an.
Der Händler hat den Akku sogar zuvor vollgeladen, Respekt. Nur volltanken musssten wir noch, er zeigt eine Reichweite von über 750 km an bei einem kleineren Tank als unser Mokka.
Mal ein paar Bilder, nach Eingewöhnung berichte ich noch mehr darüber, aber soviel schon zuvor, klasse verarbeitet, großes Schiebedach, AHK abnehmbar und der Kofferraum ist auch größer als bei unserem Mokka.
Viel Spaß mit deinem neuen Auto und immer eine gute Fahrt.
Danke, ich hoffe das das eine gute Entscheidung war.
Soweit ich im Motortalk und restlichen Web gesehen habe, sind die Kundendienste, die ich ja wegen der Garantie lange beim Händler machen muss, auch günstiger bei uns als bei meinem FOH.
Der 5. KD hat mit Klimaanlagenwartung und Reifenwechsel sage und schreibe 770,- € gekostet. Ich dachte mir fliegt der Hut weg.
So langsam nähert sich der Abschied von meinem Mokka;
im April wird er 5 Jahre und hat dann ca. 76.000 km absolut problemlos gelaufen. Heute kam eine Mail von meiner Gewerkschaft, das ich meinen neuen XCeed PHEV ab dem 30.03.22 abholen kann, bestellt wurde er Ende Oktober letzten Jahres. Das wird dann doch etwas emotional denn ich fahr ihn immer noch sehr gerne und im Stich hat er mich nie gelassen, aber irgendwann ist es halt soweit.
Über den neuen werde ich dann natürlich hier berichten und ich bleib auch im Forum.
Achja, falls jemand einen gut gepflegten und vollausgestatteten Mokka X Color Innovation braucht kann er sich gerne per Pn bei mir melden, eilig habe ich es damit aber nicht
Du solltest nicht andere als ewig Gestrige betiteln wenn du selbst noch dazu gehörst, oder hast du schon ein E-Auto? Ich hab mir zumindest einen PHEV bestellt als Anfang.
Werd ich natürlich machen und dem Forum bleib ich weiter treu.
