Stimmt, die Dinger gibt´s ja auch noch.
Keine Ahnung wie die Festnavis von denen sind. Habe ich nie gehabt, kann ich auch nix mit anfangen, denn für meine Nutzungsanforderung muß ein Navi immer mitzunehmen sein. Wechsel in den Mietwagen z. B im Ausland gestaltet sich sonst etwas schwierig ...
Grüßle vom Fehn
Chinamüll von Aliexpress? Nicht in meinem Mokka!
Da mache ich weder Kompromisse noch Experimente: Garmin und sonst nix! Hat mich mit Motorrad und Auto europaweit und in Oman nie im Stich gelassen und ich habe dank OSM immer kostenlos aktuelle Karten.
Grüßle vom Fehn
Offenbar sehen die FOH das auch unterschiedlich. Meiner hat weder letztes Jahr zur 4. Inspektion, noch dieses Jahr zur 5. Inspektion die Kerzen gewechselt.
Grüßle vom Fehn
So, ganz aktuell von heute:
HU + AU 140€, Inspektion nach 5 Jahren incl. Material 171,65€. Macht in Summe 295,65€. Fahrzeug wurde abgeholt und wiedergebracht.
Grüßle vom Fehn
... Wenn Du aber dem Fahrzeug den Strom klaust, geht auch die Anzeige nicht weiter zurück...
Du hast recht, ist eigentlich auch logisch!
Die Anzeige für´s Öl steht aktuell bei 16%, zurückgesetzt habe ich diese mit Sicherheit nicht. Bis vor ca. 10 Minuten wußte ich gar nicht, wie das geht ... 
Aber der Mokka hat im Winter 7 Wochen mit abgeklemmter Batterie gestanden. Vielleicht hat das einen Einfluß?
Moin zusammen,
noch 6 Tage und es ist genau ein Jahr her, daß mein Mokka beim Kundendienst war. Im Gegensatz zu den Vorjahren habe ich von der Serviceintervallanzeige bisher keine Aufforderung zum Ölwechsel bekommen.
Jemand eine Idee, was der Grund sein könnte?
Das lasse ich so nicht stehen. Ich habe mir T_Rock und T-Cross angesehen, die klapperten schon im Ausstellungsraum.
Nun aber wieder
Unsinn! Ich habe den T-Roc Cabrio über 1500 km auf La Palma gefahren, da hat, wie beim Mokka nichts geklappert!
Ergänzung:
Bei der 5. Inspektion kommen noch die Kosten für den Austausch des Verbandmaterials und der Kartusche vom Pannenset dazu.
