Hallo Opelmann79
Ich habe deine Frage in diesen Thread verschoben! Das Thema ist bekannt und hier könntest Du schon eine passende Lösung für dein Problem finden!
Beiträge von Balboa
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Hallo Thomas
Oh Mann, das hört sich nicht gut an!
Hast Du hier schon bei den Ersatzteilen geschaut ? Über die passende Teilenummer könntest Du eventuell ein gebrauchtes finden. Oder mit den passenden Teilen reparieren lassen.
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P0299 bedeutet ja Turbolader/Kompressor zu geringer Ladedruck.
Bei einem defekten Ladeluftschlauch könnte etwas Öl rausgedrückt werden.Trotz dem würde ich ihn mir mal anschauen. Das Luftmassenmesser kannst Du wahrscheinlich auschliessen. Dann wäre der Fehler P0101 eigentlich auch hinterlegt.
Einen Marderbiss kann man auch nie ausschliessen.
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Nach jetzigen Stand hat der Mokka B Automatik die Lenkradheizung nicht verbaut, wegen der Schaltwippen am Lenkrad. Serienmässig ist es nur beim Mokka B Ultimate als Schaltwagen.
Darum ist der Haken im Konfigurator leicht gräulich hinterlegt. Das irritiert natürlich. -
Er hat auch heute ziemlich streng aus dem Auspuff gerochen
Ja genau, das könnte eine Renegation gewesen sein! Du hast dann während der Reinigung den Wagen ausgestellt und dadurch abgebrochen.
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Wann regeneriert sich der Partikelfilter eigentlich ?
Ungefähr alle 200-300 km! man kann es zB: am Bordcomputer sehen durch eine hohe Verbrauchsanzeige.
Wie Du dein Problem beschreibst, würde ich jetzt auf ein verkoktes Agr Ventil tippen. Das würde auch zu deinem Streckenprofil passen.
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Gestern war ich zur 2 Inspektion. Der Preis war 292,77 Euro. Zusätzlich knarrte mein Agr Sitz am vorderen ausziehbaren Teil. Das wurde wieder festgeschraubt und die Schiene neu gefettet. Jetzt ist alles wieder Okay!
Der Service beim Foh war freundlich,kompetent und alles wurde zur Zufriedenheit erledigt! Das sollte man ja auch mal erwähnen! Es gibt nichts zu meckern!
Anbei noch die Arbeitspositionen die bei der 2 Inspektion gemacht wurden. -
Hallo Kennicott
Ich habe deine Frage in diesen Thread verschoben. Wie Andrea schon erwähnt hat, wurde hier darüber schon darüber diskutiert.
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Das mit dem Wasser gab es meines Wissens erst 2 Mal hier im Forum. Einmal wie der Oh schon sagt, lag es an der Anhängerkupplung, die nicht richtig abgedichtet war. Da würde ich nochmal genau nach schauen.
Einmal war der Grund ein Kabeldurchgang ( Beitrag 11 im verlinkten Thread)
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Hallo Emil
Ich habe deine Frage hier her verschoben. Wie Andrea schon geschrieben hat, ist das Problem bekannt! Hier steht eine Menge darüber.
