Vorher solltest Du noch klären, ob der OBC von der Garantieverlängerung abgedeckt ist!
Ansonsten solltest Du schnellstmöglich zur Werkstatt, Dein Problem schildern und einen Kulantantrag stellen.
Beiträge von SAXI
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Ich glaube eher, dass man auf diese Werte keinen Pfifferling geben kann.
Das sind berechnete Werte aus dem BMS eines Herstellers, der noch nicht mal die Begrenzung der Ladung auf 80% hin bekommt. Ausgelesen mit einem 2€ China-Dongle. Wer weiß, wie groß die Abweichung ist.
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Laut CarScanner liegt mein SOH bei über 100%.
Mein Akku ist quasi ein High-Performer.
Ich lade ihn aber auch zu 95% nur bis maximal 80% auf.
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, das ein Pin (oben rechts, einer von den dünneren vermutlich Datenkontakten) in die Buchse eingeschoben/-gedrückt ist, so dass dieser keinen Kontakt mehr haben kann.
Schau mal hier, da ist auch die Belegung der Ladebuchse gut erklärt.
Der Pin ist ein wenig weiter hinten. Wenn der keinen Kontakt mehr hätte, würde das Laden auch am Schnelllader nicht mehr funktionieren.
Rund um das E-Auto-Laden; Teil 1: Die AnschlüsseIn dieser Serie erfahren Sie alles, was Sie über das Laden von Elektroautos wissen müssen. Im ersten Teil werden die verschiedenen Ladeanschlüsse vorgestellt,…ladehero.de -
Die Teilenummer steht in der Regel auf dem Teil drauf. Sie sollte auf der Rückseite eingeprägt sein.
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Hast Du über die normale Schuko Steckdose geladen oder an der Wallbox?
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Ja das Update hat meiner auch bekommen, hat aber nichts gebracht.
Das Problem mit den Werkstätten habe ich mit Skoda auch. Stundensätze aus der Hölle, ewig Wartezeit und Kompetenz ist Fehlanzeige. Bei drei Werkstätten in der Umgebung.
Mit Opel bin ich bisher meistens gut gefahren.
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Da kann man manchmal nur mit dem Kopf schütteln, was manche Werkstätten veranstalten.
Unglaublich..
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Dein OBC ist vermutlich defekt und muss ausgetauscht werden.
Frag bei Deiner Werkstatt gezielt nach der Kulanzregelung, die auch für das baugleiche Teil im Corsa-e gilt.
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Was soll da eine Klage bringen? Bis da nur ansatzweise etwas entschieden ist, gehen Monate oder Jahre ins Land. Das bringt einfach Null.
Der Händler muss sich mit dem zuständigen Mitarbeiter für Kulanzanträge bei Opel auseinander setzen. Mein Mokka war auch nicht auf der Liste und die Kulanz war nicht eingetragen. Sie wurde aber sofort genehmigt, weil es in meinem Autohaus einen Mitarbeiter gibt, der sich um Garantie, Garantieverlängerung und Kulanzanträge kümmert. Der weiß, wen er bei Opel ansprechen muss.
Ich würde sämtliche Händler im Umkreis ab telefonieren und gezielt nach dem Kollegen fragen, der sich mit Kulanz auskennt, dort den Fall schildern und bitten den Kontakt zum passenden Sachbearbeiter bei Opel herzustellen.
Vielleicht findet sich dabei ja eine Werkstatt, die das beim Mokka schon durch hat.
Es liegt definitiv nicht an Opel. Dort ist das Problem bekannt und die Kulanz wird gewahrt.
