Moin Zusammen,
ich bin neu hier und aus HH. Unseren Mokka habe ich im Februar mit 4.500km gekauft und bin vom elektrischen Fahren begeistert.
Meist fahre ich nur in der Stadt oder Umgebung, nun sind wir mal Mittelstrecke gefahren (400km) mit 2 x nachladen (ENBW Schnelllader) pro Strecke. Dabei ist mir folgendes aufgefallen.
Fahre ich den Akku bis unter 20% lädt die Schnellladesäule mit 100kw+ und der Akku ist in gut 20 -25 Minuten ratzfatz wieder bei 80%. Ist die Ladung aber noch über 30% lädt die Säule nur mit max. 50kw, d.h. obwohl weniger zu laden ist, dauert die Ladung bis 80% dann etwa 40 Minuten. Bei beiden Ladevorgängen wird auch noch runtergeregelt.
Ist das richtig so?
2. Frage - Ich bereite gerade ein Update des Infotainment Systems vor. Angezeigt in der MyOpel App wird aber auch ein Update des Betriebssystems. kann man das auch selber einspielen?
Besten Dank
Neuer User - Frage zur Ladung
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Zu 1:
Kann man nicht pauschal beantworten. Die Ladegeschwindigkeit hängt nicht nur von dem Ladezustand ab, sondern auch von der Akkutemperatur.
Das Auto gibt nach gewissen Parametern vor, wie schnell geladen werden darf.
Zu 2:
Ja.
Über die Updates gibt es eigenes Thema.
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Danke - Akku war kalt am Morgen, vor der Fahrt
Gruß
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Für maximale Ladeleistung gibt es drei wesentliche Faktoren:
- Akkutemperatur ≈ 20°C
- SoC < 20%, je niedriger desto höher die Initialen Ladeleistung
- Ladesäule. Wenn die nur 50kW kann...
Bei 30% und niedrigen Temperaturen sind 50kW leider normal.
Einfach los fahren, bei 5% an die Ladesäule und schon dürfte es deutlich mehr Leistung geben.
P.s.: Wobei 5% mit dem Mokka schon fast grenzwertig sind. Meiner begrenzt ab ca. 12% schon die Leistung und ab 9% heult er dann richtig rum.