Rostiger Auspuff

Ich denke ich kann Entwarnung geben - an der Überführung liegt es ganz sicher nicht. Da ich bereits von mehreren Leuten, die immer im Vorfeld durch nichts begründete, klugscheißerische Panikmache verbreiten, die Aussage hörte, die 4-6 wöchige Überfahrt aus Korea tue dem Wagen nicht gut...
totaler Quatsch.
1. ist der Mokka nicht das einzige Fahrzeug, daß Übersse transportiert wird sondern es werden etliche Fahrzeuge verschiedenster Hersteller so transportiert weil es immer bestimmte Modelle gibt, die nur (aufgrund der geringen Jahresproduktionszahlen) auf einem Kontinent gebaut werden und somit verschifft werden müssen
2. wie mir Kollegen aus der Logistik versicherten, sind die "Laderäume" der Schiffe so verplompt bzw. geschlosen, daß gar keine Seeluft an die Wagen kommt und diese sind zusätzlich auch noch mit Folie überzogen (wobei ich jetzt nicht weiß ob diese Folie auch üebr den Unterboden geht)
3. Habe ich mir (ich bin Opelaner) bereits 2-3 nagelneue Mokkas von Kollegen mal von unten angeschaut und keine sonderliche Rostbildung feststellen können (das habe ich getan, um den Beweis zu haben, daß die Überführungsthese Unsinn ist)

Ich selbst werde meinen Mokka (schneeweiß, Diesel, Innovation, so gut wie alles drin außer Frontkamera und Navi) ca. nächste Woche oder spätestens übernächste erhalten. Ich weiß, daß er bereits im Werk ist zur Routinekontrolle bevor er ausgehändigt wird. Das erste was ich noch vor Ort machen werde bevor ich heimfahre wird sein, mich wieder drunter zu legen und den Rosttest zu machen
dann melde ich mich wieder
weiterhin viel Spaß mit den Autos - und wer weiß... vielleicht gibts den Mokka ja auch bald aus einem europäischen Standort...;) Im Internet kursieren ja schon vage Gerüchte und manchmal ist da ja was dran

Yeah - heute habe ich mein Schmuckstück endlich erhalten...!
Und wie versprochen (auch wenn mich der Mitarbeiter sichtlich verblüfft ansah aber keinen Ton sagte :D) - ich habe mich fast als erstes mal drunter gelegt bzw. gekniet - und wie erwartet sah das Böhnchen von unten genauso nagelneu aus wie von außen und innen

das Autochen macht mir schon jetzt sehr viel Spaß!! Er fährt sich prima und hat heute schon einige Blicke geerntet !

Moin Gemeinde,

Ich habe gestern beim losfahren bemerkt, das hinten am Endschaller Wasser runter tropft, habe auch ein leichtes blubber Geräusch vernommen.

Habe erst mal meine Erledigungen getätigt und als ich wieder zu Hause war, noch mal drunter geschaut. Was musste ich da sehen, ein Loch im Endschaller.
Das blubbern war weg und das Wasser auch.

Nun meine Frage: Habt ihr auch so ein Loch? ist es um Kondenswasser kontrolliert abzuleiten, oder ist der schon defekt?

Zitat

Moin Gemeinde,

Ich habe gestern beim losfahren bemerkt, das hinten am Endschaller Wasser runter tropft, habe auch ein leichtes blubber Geräusch vernommen.

Habe erst mal meine Erledigungen getätigt und als ich wieder zu Hause war, noch mal drunter geschaut. Was musste ich da sehen, ein Loch im Endschaller.
Das blubbern war weg und das Wasser auch.

Nun meine Frage: Habt ihr auch so ein Loch? ist es um Kondenswasser kontrolliert abzuleiten, oder ist der schon defekt?

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Sieht aus wie absichtlich gebohrt, also nicht irgendwie Produktionsfehler oder durchgerostet oder Sowas...

Den Sinn dahinter versteh ich aber, sollte es absichtlich so sein, nicht

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk 2

Ich guck nach der Arbeit mal unter meinen ob der auch dieses Loch hat und ob der mittlerweile auch schon Flugrost hat (bisher blieb er davon verschont

ich glaube mal gehört zu haben , dass der Endtopf doppelwandig ist --> Ablauf für Kondenswasser macht Sinn

Danke Euch,
sowas habe ich mir auch schon gedacht, wollte aber noch mal eine Bestätigung haben