Mittel-Frequentes "Kreischen/Quietschen" beim Anfahren nach Kaltstart

Hallo liebe Mokka-Gemeinde,

am Samstag, nach 9 Tagen Mokka-Abstinenz, fuhr ich meine Bohne aus der Garage....

Beim folgenden Losfahren stellte sich bei mittlerer Drehzahl plötzlich ein besorgniserregendes Geräusch ein, das nach dem Schalten in den zweiten Gang wieder verschwand.
Ich hatte auch den Eindruck, dass wenig Leistung zur Verfügung stand. Es fühlte sich an, als ob der Motor nicht richtig Gas annahm.

Das Geräusch würde ich als mittelfrequentes "Kreischen/Quietschen" bezeichnen. Dieses Geräusch verändert sich mit der Motordrehzahl und hielt einige Sekunden an.

Ich hatte an einem anderen Fahrzeug mal ein defektes Spannrollenlager, das ähnlich klang, aber deutlich lauter mit mehr "Kreischen".

Aktuell also ein moderates "Kreischen".....


Die letzten 2 Tage war dann nichts mehr....bis heute....nach dem Losfahren (diesmal ca. 1 Sekunde) "Kreischen".


Turbo, Einspritzpumpe, Ölpumpe, irgendein Lager.......


Hat jemand so etwas ähnliches schon mal wahrgenommen oder eine Idee??


Nachdem es bisher nur 2mal aufgetreten ist, kann ich nicht mal zum FOH...

.....soooo....

Heute habe ich wieder getestet...diesmal im Leerlauf.

Das Kreischen ist zwischen ca. 1700 und 2000 U/min zu hören.
Darunter und darüber nicht.

Die Frequenz nimmt mit der Drehzahl zu.
Nach einigen Sekunden war der Spuk wieder vorbei.

Zitat von andi_wi

Trotzdem mal zum FOH damit! Auch wenn der nur mal unter die Haube schaut, kann das doch beruhigend sein. Der FOH wird dann mal die Umlenkrollen etc. prüfen. Da kann sich durchaus mal was lockern.

Ansonsten mach mal mit dem Handy eine Aufzeichnung, wenn Du das nächste Mal einen Test machst. Das kannst Du dann dem FOH vorspielen.

.....ich habe es heute morgen per Video aufgenommen. Ist gut zu hören. Ein bekannter Mechaniker tippt auf Riemen oder Undichtigkeit im Abgassystem...den Riemen sprühe ich mal mit Silikonspray ein....
Zum FOH fahre ich heute auch mal...

Zwischenifo:

Das Geräusch kommt von der Riemenseite des Motors.
Die letzten zwei Tage tritt es bei ca. 1650 bis 1750 U/min für einige Sekunden nach Kaltstart auf.
Heute morgen ca. 1/4 Sekunde, dann war es weg.
Nach dem Kaltstart heute Nachmittag begann es leise bei ca. 1500, wurde lauter und verschwand wieder bei ca. 1700 U/min. Nach ca. 15 Sekunden war es ganz weg.
Ich werde nachher den Riemen nochmals kräftig mit Silikonspray besprühen und morgen früh lass ich mich überraschen.

Beim FOH war ich.....das Problem ist, dass das Geräusch nur kurzzeitig vorhanden ist.
Eine genaue Lokalisierung ist daher fast unmöglich.
Turbolader und Wasserpumpe werden definitiv ausgeschlossen. Der FOH tippt aufgrund meiner Tonaufzeichnung auf Riemengeräusch oder ein Rollenlager.

Ich werde das ganze jetzt erst mal beobachten und hoffe, dass entweder durch das Riemenspray der Fehler behoben wird, oder das Ganze möglichst schnell häufiger und lauter auftritt, damit was zu reparieren ist.


Wenn sich die Angelegenheit klärt, werde ich wieder berichten.