Moin,
bitte berücksichtigt, daß es ein "altes" und ein "neues" Flex-Fix gibt. Funktionen und Befestigungen sind je nach Baujahr unterschiedlich. Bei der Version 03.2016 leuchtet nur die Beleuchtung am Fahrradhalter, wenn er draußen ist. Die Beleuchtung am Fahrzeug sowie die RFK funktionieren dann definitv nicht!
Was bedeutet "Alt" und "Neu" ? welches Baujahr?
Gruß
Zitat: Die Beleuchtung am Fahrzeug sowie die RFK funktionieren dann definitv nicht!
Die Beleuchtung am Fahrzeug und die Rückfahrkamera funktionieren immer; sie werden bloss bei ausgefahrenem FlexFix deaktiviert, weil dieses wie jede Anhängevorrichtung über einen Elektrosatz 13-polig geschaltet ist.
Was bedeutet "Alt" und "Neu" ? welches Baujahr?
Gruß
Keine Ahnung wann die Umstellung war. Das kann Dir aber sicher dein Händler verraten.
Die Beleuchtung am Fahrzeug und die Rückfahrkamera funktionieren immer; sie werden bloss bei ausgefahrenem FlexFix deaktiviert,...
Deaktivieren im technischen Sinne heißt, ein System, Maschine o. ä. abzuschalten. Abschalten ist im technischen Sinne gleichbedeutend mit "außer Funktion setzen".
Das heißt nicht anderes, als daß die deaktivierten Komponenten wie Rücklichter, Bremsleuchten und RFK nicht funktionieren 
Deaktivieren im technischen Sinne heißt, ein System, Maschine o. ä. abzuschalten. Abschalten ist im technischen Sinne gleichbedeutend mit "außer Funktion setzen".
Das heißt nicht anderes, als daß die deaktivierten Komponenten wie Rücklichter, Bremsleuchten und RFK nicht funktionieren
Ironie: Die einfachste Form der rhetorischen Ironie besteht darin, das Gegenteil
dessen zu sagen, was man meint. Um Missverständnissen vorzubeugen, kann
Ironie dabei von sogenannten Ironiesignalen (Mimik, Gestik, Betonung,
Anführungszeichen usw.) begleitet sein, die den Zuhörer erkennen lassen,
dass der Sprecher das Gesagte nicht wörtlich, sondern ironisch
verstanden wissen will.
Sorry, hab die Entenbeinchen vergessen 
Zur Info für Leute die planen ihr Pedelec mit FlexFix transportieren zu wollen: es geht nicht!
Die Idee mit dem integrierten Fahrradträger fand ich charmant und irgendwie genial. Es funktioniert aber leider nur mit Rädern die einen maximalen Nabenabstand von 115 cm haben. Pedelecs mit den heute gängigen Mittelmotoren haben aber eine andere Rahmengeometrie. Mein Riese & Müller Tourenrad kommt auf 119 cm, mein Flyer MTB auf 120 cm. Da ich aber trotzdem glauben wollte das es doch gehen könnte, habe ich es selbst zusammen mit einem Händler bei einem Mokka X getestet und wir kamen beide sofort zum Urteil: kann man vergessen.
Auch wer meint nun mit einem Fahrradträger auf der AHK das Transportproblem lösen zu können, sollte sich genau informieren. Denn auch nicht alle Systeme der Marktführer (z.B. Thule) sind für Pedelecs ausgelegt. Wenn bei diesen System nicht explizit der maximale Nabenabstand angegeben ist dann sind es meistens auch nur die 115 cm und das heißt Finger weg. Gar nicht erst ausprobieren.
Gruß vom Teuto
Rainer
Wir haben für unsere E Bike's den
Thule EasyFold 931 Heckfahrradträger
auf der AHK.
Also der ist bestens geeignet.
Viele Grüße
Lui
Zur Info für Leute die planen ihr Pedelec mit FlexFix transportieren zu wollen: es geht nicht!
Die Idee mit dem integrierten Fahrradträger fand ich charmant und irgendwie genial. Es funktioniert aber leider nur mit Rädern die einen maximalen Nabenabstand von 115 cm haben. Pedelecs mit den heute gängigen Mittelmotoren haben aber eine andere Rahmengeometrie. Mein Riese & Müller Tourenrad kommt auf 119 cm, mein Flyer MTB auf 120 cm. Da ich aber trotzdem glauben wollte das es doch gehen könnte, habe ich es selbst zusammen mit einem Händler bei einem Mokka X getestet und wir kamen beide sofort zum Urteil: kann man vergessen.
Auch wer meint nun mit einem Fahrradträger auf der AHK das Transportproblem lösen zu können, sollte sich genau informieren. Denn auch nicht alle Systeme der Marktführer (z.B. Thule) sind für Pedelecs ausgelegt. Wenn bei diesen System nicht explizit der maximale Nabenabstand angegeben ist dann sind es meistens auch nur die 115 cm und das heißt Finger weg. Gar nicht erst ausprobieren.
Gruß vom Teuto
Rainer
Mit gutem Willen geht es schon! Mein Haibike hat auch 120 mm Nabenabstand, es lässt sich auf die Radhalterungen stellen und steht beidseitig nur geringfügig über. Zur Befestigung muss man natürlich zusätzliche stabile Spanngurte verwenden. Ich habe im Sommer mein Rad über 1200 km, großteils auf der Autobahn, transportiert und es hat gehalten!
Jolino
was für eine Radgröße hat denn dein Hai? Bei meinem R&M mit 28 Zoll standen die Räder gerade mal so eben auf den Schienen und die verbauten Spannriemen waren zu kurz. Es war klar, dass das System nicht für solche Räder konzipiert war! Ohne Akku bringt das Bike auch ca. 25 kg auf die Waage, die ja auch fixiert werden müssen. Mit 26 Zoll Reifen mag das dann schon anders aussehen.
Abgesehen davon: würdest du das FlexFix (+ gutem Willen und Spanngurten) für Pedelecs empfehlen oder doch lieber bei einem Neukauf einer AHK + Trägersystem vertrauen?
fragt
Rainer
Hallo,
auch wenn ich bis dato noch kein Rad, bzw. E-Bike Fahrer bin, habe ich mich die letzten Wochen doch mal versucht, etwas schlau zu machen.
Da ist mir natürlich auch die 1150 mm Radstand-Grenze des FlexFix Systems ins Auge gefallen.
Eine gute Händlerseite ist
http://www.rockmachine-germany.de/
Da sind bei den Rädern auch die Radstände mit angegeben. Und es gibt, wenn man nicht gerade ein Riese ist, genügend Räder mit einem geringeren Radstand, die dann auch auf das FlexFix passen sollten.
