Software des Touchscreens (44.06.44.22_NAC-r0)

    Moin,


    ich habe seit kurzem einen Mokka E von 2021. Ein Update der Navi Karten hat bereits funktioniert. Nun steht das oben genannte Update für den Touchscreen bereit. Da bekomme ich im Fahrzeug aber immer die Meldung inkompatible Hardware. Den Stick habe ich über die Opel Update App erstellt. Der Support hat mir dann einen direkten Download Link gesendet. Dann schnell den Stick manuell esrtell, Fehler ist der gleiche.


    Ich denke da hulft wohl nur hoffen auf das nächste Update? Wie ist da die Erfahrung?



    Gruß,

    Volker

    Wie sehen bei dir die Umweltzonen aus?


    Wenn die grün sind, hast du die aktuellste Software schon drauf.


    Es könnte durchaus sein, dass die dir angezeigte Version gar nicht für deine Hardware ist, sondern für ein anderes Fahrzeug.


    Leider ist die App für verschiedene Fahrzeugmodelle gleichzeitig, was großer Mist ist.

    Einmal editiert, zuletzt von Mokka-MG1962 ()

    Moin,


    also am Stick lag es nicht. Das mit den Umweltzonen muss ich mal prüfen, wo auch immer ich die finde. Ein Kartenupdate hatte ich aber bereits hinbekommen.


    Im Moment habe ich auch ein Ticket bei Opel offen. Mal sehen was dabei raus kommt. Nach den Meldungen hier im Forum hab ich da wenig Hoffnung auf eine Lösung. ;)


    Edit:

    Grade mal geschaut, die grüne Umweltzone in Bremen zeigt das Navi in Gelb an, Klingt logisch... ;)

    Hallo,

    habe das gleiche Problem und im Thread " Kompatible USB-Sticks mit Mokka B" dargestellt.

    Gleiches Problem, Kartenupdate erfolgreich, beim Info-System-Update wurde der GLEICHE Stick von OPEL-Update erkannt, formatiert und die Daten aufgespielt.

    Im Fahrzeug dann die gleiche Meldung:

    "System nicht kompatibel mit der Hardware".

    Ich würde mich hiermit diesem Thread anschließen, vielleicht kommt ja was dabei raus.


    Viele Grüße Horst

    • Neu

    Klinke mich auch hier ein, Kartenupdate vor einigen Wochen ok, Systemupdate auf 44.06.44.22_NAC-r0 abgebrochen, der Opelhändler war hilflos.


    Danach einige Male mit dem Opel Support Kontakt gehabt, Update für unseren Mokka-e müsste speziell angefertigt werden, jetzt einige Wochen später
    soll doch das normale 44.06.44.22_NAC-r0 aufgespielt werden und die Fehler dann festgehalten und weiter gegeben werden. Was ist da los?


    Heute mit Gemini noch mal den Kram angegangen und diese Infos bekommen!

    Zitat:

    Dass selbst der Händler beim ersten Anlauf gescheitert ist, liegt meistens an einem bekannten Phänomen bei der Version 44.06.44.22_NAC-r0: [1]

    ⚠️ Das Problem mit der Meldung „Inkompatible Hardware“

    Viele Mokka-e-Besitzer berichten im Forum, dass dieses spezifische Update mit der Fehlermeldung „Version nicht mit Hardware kompatibel“ oder „Hardware inkompatibel“ abbricht – obwohl die Opel-App das Update explizit für die Fahrgestellnummer (VIN) auswirft. [1, 2]
    Der Grund: Opel hatte diese Version 2023 kurzzeitig ausgerollt, wegen massiver Kompatibilitätsprobleme mit bestimmten Display-Chipsätzen rasch wieder zurückgezogen und später oft durch die neuere Version 44.07.33.32 ersetzt. Da die Update-Server von Opel jedoch berüchtigt für Datenbankfehler sind, wird die alte Version manchen Fahrzeugen immer noch fälschlicherweise angeboten. [1, 2, 3]

    Zitat Ende:


    Habe mir die 44.07.33.32_NAC-r0 mal besorgt und werde die vorsichtshalber auch noch mitnehmen, auch eine 44.07.05.22_NAC-rc0 habe ich noch gefunden, die könnte aber Peugeot spezifisch sein, aber wer weiß.
    Bin gespannt, was morgen beim FOH wegen dem Update heraus kommt...

    • Neu

    Ich bin ganz neu hier im Forum und wir sind auch erst seit 3 Tagen, nach 356 tsd Kilometern mit dem alten Diesel, Opel Mokka Electric Besitzer und Fahrer. Das Fahrzeug hat ca. 25000 Kilometer auf dem Tacho, Baujahr 2022 und Erstzulassung 2023. Nach dem äußeren Schein alles in einem Top Zustand und vom Sinn auf ein E-Auto zu wechseln brauchten wir nicht groß überzeugt werden.

    Die ersten 600 km haben wir mit etwas Aufregung am Wochenende ganz gut gemeistert. Unsere Erfahrungen, Probleme und eine konkrete Frage die hier hoffentlich passt:

    • los ging es mit denkbar schlechten Voraussetzungen - keine Ladekarte, kein Typ 2 Ladekabel, noch nie so ein Auto geladen
    • auf der Hinfahrt haben wir die 250 km zum Glück locker geschafft (48% Restreichweite) aber dann begann die große Suche nach Ladesäulen mit Kabel ...
    • die Lösung war eine Vattenfall InCharge Schnellladestation und nach mehreren Versuchen war das Auto in kurzer Zeit und preiswert für um die 17 Euro voll aufgeladen
    • auf dem Rückweg mit mehr Autobahnkilometern, wurde es eng und so haben wir einen Zwischenstopp eingelegt (Aral - fast doppelt so teuer aber besser als irgendwo stehenbleiben) und so gut das Ziel wieder erreicht
    • ansonsten fast alles super bis auf das Radio und das gesamte Infotainmentsystem mit der Verbindung zum Handy (Iphone 13 - Apple Carplay) - ich habe das Handy mit einem Ladekabel - das könnte der 1. Fehler gewesen sein - mit dem Auto verbunden aber CarPlay blieb inaktiv und erst nach weit über der Hälfte der Strecke hatten wir auf einmal, wie von Geisterhand, das Handy auf dem Display. - zum Test oder als Dauerlösung habe ich heute ein Datenkabel für exakt diesen Zweck bestellt und werde dann morgen mal testen
    • was wirklich genervt und für etwas Unruhe gesorgt hat, war die mehrfache plötzliche Unterbrechung des Radioempfangs mit erst kurzer Stille und dann einem dumpfen Knall - anschließend ist das System wieder gestartet - Das macht bei der ersten Fahrt schon Angst und man stellt sich kurz vor, was denn wäre, wenn sich die ganze Elektronik so verabschiedet während der Fahrt auf der Autobahn
    • Ich habe dann heute hier gesucht und die aufgespielte Softwareversion "ermittelt" - Installiert ist die 43.04.27.52_NAC-r0
    • OPEL Update ermittelt nach Erfassung der Fahrzeugdaten die "Software des Touchscreens (44.06.44.22_NAC-r0)" zum Download - beim Versuch die zu installieren kommt auch bei mir "inkompatible Hardware" - Ich versuche es gerade noch mal neu aber wollte schon mal fragen, ob das Update die Lösung wäre für das beschriebene Problem. Und was ich mache, wenn ich es nicht selbst schaffe - zum Opel-Händler?
    • die "44.07.33.32_NAC-r0 mal besorgt und werde die vorsichtshalber auch noch mitnehmen, auch eine 44.07.05.22_NAC-rc0" zeigt es mir gar nicht an

    Grüße in die Runde und vorab schon besten Dank!
    Stefan

    • Neu

    Moin,


    schon fast vergessen das ich den Thread gestartet habe. Bei mir ist es inzwischen so das die oben genannte Software in der App und in der Opel Update Software nicht mehr angeboten werden. Sieht also nach einen Datenbankfehler bei Opel aus. Davon liest man ja auch sehr viel, das Opel das nicht im Griff hat.



    Gruß,

    Volarn

    • Neu
    Zitat von StefanB
    • ................................Ich habe dann heute hier gesucht und die aufgespielte Softwareversion "ermittelt" - Installiert ist die 43.04.27.52_NAC-r0
    • OPEL Update ermittelt nach Erfassung der Fahrzeugdaten die "Software des Touchscreens (44.06.44.22_NAC-r0)" zum Download - beim Versuch die zu installieren kommt auch bei mir "inkompatible Hardware" - Ich versuche es gerade noch mal neu aber wollte schon mal fragen, ob das Update die Lösung wäre für das beschriebene Problem. Und was ich mache, wenn ich es nicht selbst schaffe - zum Opel-Händler?
    • die "44.07.33.32_NAC-r0 mal besorgt und werde die vorsichtshalber auch noch mitnehmen, auch eine 44.07.05.22_NAC-rc0" zeigt es mir gar nicht an

    Grüße in die Runde und vorab schon besten Dank!
    Stefan

    Hallo Stefan,
    erst einmal willkommen im Forum und willkommen bei den Opel Update Geschädigten. Ich habe in Verbindung mit ChatGPT einen USB Stick mit der neuen Version 44.07.33.32_NAC-r0 erstellt. ABER ACHTUNG, es soll auch eine fehlerhafte Version
    dieses Updates im Umlauf sein. Ich habe meins bei Mittns.de     besorgt, dort werden alle Updates für Stellantis angeboten. Dann habe ich mit ChatGPT auf Github bei "hjertman" ein Tool zum erstellen des USB Sticks besorgt, da man auch ein
    Sicherheitszertifikat benötigt, um das Update ausführen zu können! Das Problem beim Update von Opel soll laut KI an abgelaufenen Zertifikaten (Keys) liegen, ich hatte 3! USB Sticks mit der normalen 44.06.44.22_NAC-r0 erstellt und bei allen 3 deinen Fehler bekommen.
    Selbst der Monteur bei Opel konnte esnicht mit seinem Laptop an der ODB Schnittstelle durchführen!
    Erst der von mir separat erstellte Stick mit 44.07.33.32_NAC-r0 und dem richtigen Zertifikat hat das Update nicht abgebrochen. Der Monteur beim FOH hat das Update aber aus Garantiegründen dann nicht durchgeführt. Ich kämpfe seitdem mit dem Opelservice. :cursing:

    Das Problem, dort bekommt man nur Standardantworten aber keine konkreten Lösungen zum Thema. Teilweise werden die Mails nicht mal richtig gelesen, obwohl ALLES mit Fotos von mir und vom Opel Händler dokumentiert wurde.
    Ich bin da schon seit Monaten am kämpfen, da ich beim Kauf die Zusage des Händlers hatte, das er die Updates VOR Abholung alle aufspielt. (Jetzt weiß ich, warum er es nicht gemacht hatte)


    Hier noch ein paar Links für dich, vlt. hilft dir das, sofern du die Updates auf eigenes Risiko durchführen möchtest. Der Opel Support hat leider keine Ahnung und gibt dir weiterhin die falsche und fehlerhafte 44.06.44.22_NAC-r0 vor.

    Der neueste Witz war die Anweisung zur Rückstellung auf Werkseinstellungen des Systems, was das mit abgelaufenen Zertifikaten zu tun hat, entzieht sich meiner Kenntnis. 3 Servicemitarbeiter, 3 verschiedene Anweisungen...


    Thread mit Infos bei Mittns.de : > https://www.mittns.de/thread/3789-firmware-update/
    Link zu einer Firmwaresammlung : > https://www.mittns.de/thread/1…c-smeg-updates-datenbank/
    Link zum Tools für den USB Stick und das Zertifikat : > https://github.com/hjertmann/nac-infotainment-updater


    Die Seite Mittns.de ist, so wie ich es sehe, eher Peugeot lastig, aber die Software müsste generell für alle Stellantis Fahrzeuge die gleiche sein (Laut KI). Ich habe dann mit der Hilfe von ChatGPT und der Powershell im Adminmodus
    über eine Reihe von Befehlen, die ich vorgegeben bekommen habe den USB Stick mit korrektem Zertifikat (xxxx.key) und dem Update 44.07.33.32_NAC-r0 erstellen können.

    Das NaviUpdate kannst du aber mit der "Opel Update" App separat erstellen. die V.20 ging bei mir problemlos. Mittlerweile ist laut App schon Version 21.0.0-r0 verfügbar. Den Stick habe ich heute erstellt, warte aber erst mal auf das Systemupdate,
    bzw. das die Opel Service Kasper mir die Freigabe zur Installation der 44.07.33.32_NAC-r0 von meinem Stick geben. Für das Systemupdate auf jeden Fall mit KI checken oder nachlesen, welche Wave dein Auto benötigt. Unser 2023er Ultimate     Wave 4.


    Ich hoffe, ich konnte ein wenig helfen, ich warte nun erneut auf eine Rückmeldung vom Opelservice, mal sehen, was die sich dieses Mal einfallen lassen oder mir endlich die Freigabe fürs Update auf 44.07.33.32_NAC-r0 beim Händler geben.

    20261007_44.06.44.22.NAC-r0_FEHLER!.jpg20261007_44.07.33.32_NAC-r0_OK.jpg