Federklappe für Heckklappenschloss

    Mein Blick fiel kürzlich bei geöffneter Heckklappe auf die Öffnung, in der das Schloss der Heckklappe einrastet. Ich dachte, das sieht doch anders aus, als sonst. Der Metallbügel war zu sehen und man sah in die Verkleidung und dort z.B. die Dämmung. Bei genauerem Hinsehen, sah ich die Kunststoffblende (richtige Bezeichnung ist wohl "Federklappe"), die lose war und in dem Hohlraum lag. Ich hab sie dann "herausgefischt" und gesehen, dass der rechte Haltezapfen abgebrochen ist. Links ist der Haltezapfen mit Metallfederchen noch dran.


    Meine Fragen:

    • Hatte das schonmal jemand?
    • Kennt jemand die genaue Teilenummer, Preis und/oder Bezugsquelle?
    • Kann jemand 'ne kurze Einbauhilfe/-anleitung geben?

    Federklappe Mokka B.jpg

    Viele Grüße


    Rolf 8)


    Opel Mokka B Elegance, Automatik, Kosmos-Rot mit schwarzem Dach, EZ 5/2021

    Moinsen!


    Willkommen im Club! Du bist der 3. Nachweis, dass dieses Bauteil einfach beschissen dimensioniert ist und auf Kurz oder Lang bei vielen Mokka-Fahrern zu Problemen führen wird. Das Plastik wird alt und porös und wahrscheinlich auch durch den Druck vom Heckklappen-Schloß bricht da diese eine Haltenase ab/durch.


    Bei mir passiert, bei einem anderen mir bekannten Mokka-Fahrer passiert und nun bei dir der 3. nachgewiesene Fall.


    Meiner Meinung nach wird es sich hier um einen Serienfehler mal handeln.


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    Nun zu deinem Problem: Das Bauteil (diese Federklappe) gibt es nicht als einzelnes Bauteil bei Opel, sondern die gesamte hintere Verkleidung als ein Bauteil muss getauscht werden. Kostenpunkt 2024 waren ca. 67 EUR. Hab aber leider keine Teilenummer oder keinen aktuellen Preis für dich, hab ich nur vom FOH auf Zuruf erfahren!


    Ich hatte das Glück, dass ich beide Bauteile (die Federklappe und die abgebrochene Halterung/Nase - oder wie man das Ding nennt...) bei mir gefunden habe.


    Mein Trick:


    Man muss dieses Bauteil verstärken, um diese "Sollbruchstelle" zu eliminieren.


    Mit einem ganz kleinen Bohrer (1mm oder so) in beide Bauteile mittig einfräsen, dann einen passenden kleinen Metallstift in korrekter Länge basteln (bspw. Büroklammer oder Nagel ohne Kopf dran)


    Anschließend die vorher gebohrten Löcher mit Sekundenkleber füllen, den Metallstift rein, beide Plastikteile zusammenstecken. Aushärten lassen.


    Hielt bei mir 1A!


    Ich hatte das Glück und konnte mir das auf Arbeit zurechtbauen.... :saint:



    Ausbau der Heckverkleidung:


    Ich bin mir jetzt nicht mehr ganz sicher... war schon etwas her...


    Hinten an der Plastikverkleidung hast du links und rechts jeweils 1 so kleine runde "Kappen". Diese mit einem flachen Schraubendreher einfach vorsichtig aushebeln bzw. ausrasten lassen.


    Anschließend ist der Rest vom Bauteil nur noch geklipst. Also vom Kofferraum aus gesehen von unten (die Seite wo auch die 2 Kappen sind) einfach ziehen und lösen.

    Das gesamte Bauteil dann nach oben hin ebenfalls ausklipsen.


    Der Einbau wieder umgekehrt: erst von oben aufstecken und einrasten, dann von hinten einrasten und dann die beiden Klipse wieder montieren.

    Fertig.


    Die Federklappe einbauen ist selbsterklärend: Musst nur drauf achten, dass die Feder gespannt ist (glaube 1 Umdrehung reicht), damit sie auch an die Klappe an die Verkleidung drückt. Musst aber nicht 3 Windungen machen :D )




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    Hab es damals hier berichtet:


    Beitrag
    RE: Mokka-e Kaufberatung- Ab welcher Laufleistung fangen die Probleme ab
    Also ich würde von Stellantis nicht abraten - aber man sollte sich bewusst sein, das man wirklich günstige E-Autos auf dem Markt bekommt und das eben durch kleine Qualitätseinbußen / Sparmaßnahmen "erkauft".

    Qualitätsmängel von meinem Mokka-e nach 2,5 Jahren:
    • Abdeckung Kofferraumschloss (also unten die Klappe, die sich verschließt, wenn man die Heckklappe öffnet) gebrochen
    • Schleifende Heckklappe Stoßstange (auch bekannt)
    • hier und da kleine Elektrik-Macken von Komfortfunktionen (da muss man mal das
    …
    MrAnderson

    Danke MrAnderson,


    das sind doch mal klare Aussagen :thumbsup: . Zum einen, dass es die Federklappe allein nicht auf dem Teilemarkt gibt und zum anderen dein ausführlicher Reparatur-/Verstärkungsvorschlag.


    Die Klappe selbst (siehe Bild im obigen Post) konnte ich ja "bergen". Die abgebrochene Nase konnte ich dagegen nicht finden. Eine Frage noch: Kannst du sagen bzw. dich erinnern, ob die Schließfeder nur auf einer oder auf beiden Seiten/Nasen angebracht war?

    Viele Grüße


    Rolf 8)


    Opel Mokka B Elegance, Automatik, Kosmos-Rot mit schwarzem Dach, EZ 5/2021

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    Bei mir war beim Kauf (gebraucht) das Teil schon nur so auf halb acht, hab es dann ab und dann wieder eingeklippt. Jetzt ist es auch komplett draußen, ist mir aber mehr oder weniger egal. Das mit dem Metallstift ist aber eine gute Idee :)

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    Fast hätt ich vergessen mich zu melden. Also, auf der Grundlage der Auskünfte von MrAnderson hab ich zunächst die Klappe "repariert". Weil ich im Haus grad eh was mit Silikon geklebt hab, habe ich den abgebrochenen Stift durch ein Stück einer Büroklammer ersetzt bzw. die angeklebt. (siehe Bild) Nicht schön, ist ja aber die Innenseite...


    Nach dem Trocknen hab ich noch mit zwei Lagen Kunststoff-Isolierband verstärkt. Dann die Innenverkleidung ausgebaut, wie von MrAnderson beschrieben. Dabei habe ich zum einen den abgebrochenen Stift gefunden (auch er hat 'ne Feder!) und musste zum anderen feststellen, dass der abgebrochene Stift länger ist, als der noch heile. (So muss der ja über kurz oder lang brechen > ungleiche Belastung!)


    Allerdings hatte ich meine "Reparatur" an der heilen Seite gemessen. Heißt, der von mir angeklebte Stift erreicht gerade so die Halteoese (eigentlich zu kurz), kann aber sehr leicht rausrutschen || . Deshalb musste ich leider "murksen". Hab die gesamte Klappe von innen an der Oberkante mit Reparaturband eingeklebt (Scharnierwirkung). Was blieb mir übrig?


    Im Moment hält es, wird aber sicher nicht die dauerhafte Lösung sein. Na ja, jetzt weiß ich, wie's geht und würde beim zweiten Versuch einen etwas dickeren Draht nehmen und den natürlich in ausreichender Länge.


    Federklappe rep.jpg

    Viele Grüße


    Rolf 8)


    Opel Mokka B Elegance, Automatik, Kosmos-Rot mit schwarzem Dach, EZ 5/2021

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    Erstzulassung des Mokka 12/2023, Erstinsp. 11/24

    - Heckklappenverkleidung verschwunden, Opelmitarbeiter sagt „ist vermutlich abgefallen und liegt in der Verkleidung“ , wäre Garantiefall.

    - jetzt bei 2. Inspektion heißt es „selbstbezahlen“, ca. 180,-€!


    Ich bin der Meinung, es handelt sich um ein Teil der Verkleidung, daher über Fahrzeuggarantie abgedeckt.

    Mich würde eure Meinung interessieren!IMG_2302.jpg

    IMG_2303.jpg

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    hjsch


    Zu deiner Frage wurde hier schon was geschrieben......

    Ich habe deinen Beitrag hierher verschoben.

    In der Suchfunktion hättest du es auch gefunden ;)


    Gruß

    Ulli

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    Selbstverständlich ist die Klappe ein Teil der Verkleidung und selbstverständlich muss das aus meiner Sicht über die Gewährleistung reguliert werden.


    Die Federklappe ist halt, wie inzwischen so manches, ein Ergebnis des Preisdrucks auf Zulieferer und somit ein Billigstprodukt.

    Viele Grüße


    Rolf 8)


    Opel Mokka B Elegance, Automatik, Kosmos-Rot mit schwarzem Dach, EZ 5/2021