Zusätzliche/nachträgliche Konservierung/Hohlraumversiegelung?

Es kann nie verkehrt sein, eine gute Rostvorsorge zu treffen. Wenn Du das Fahrzeug über einen sehr langen Zeitraum behalten möchtest, solltest Du das sinnvollste machen.

Moin,

ich habe bei meinem MOKKA-X (EZ 10/17) Unterbodenschutz und Hohlräume nachkonserviert.

Vor ein paar Tagen beim TÜV habe ich ein dickes Lob erhalten und der Prüfer meinte, das hat sich bis jetzt gelohnt..........

Bei meinem nächsten Fahrzeug werde ich es wieder machen.

Als Versiegelung habe ich für den Unterbodenschutz UBS 240 und für die Hohlräume Fluid-Film NAS benutzt.

Gruß

Ulli

Zitat von Thommy12

Die Frage wäre, ob sich das überhaupt für ein E-Auto rentiert? Spätestens, wenn der Akku Schrott ist, ist es ein wirtschaftlicher Totalschaden....

sorry, beschränkte, tendenziöse sichtweise (!) - bei einem verbrenner wäre ein motorschaden auch ziemlich heftig bis zum sog. wirtschaftlichen Totalschaden.

es kann zu beiden Seiten nach x- oder y-tkm passieren.

Beim E-Auto wäre da aber z.B. noch eine um so langjährigere Garantie, mit xxx.xxx km inklusive.

Beim E-Auto wäre ein Akku-Tausch auch ziemlich viel leichter, um seinen Aufbau/Entnahme von unten. Steckverbindung und "20"-Schrauben gelöst. Fertig.

Beim E-Auto = bereits Gegenwart + Zukunft, wird sich dazu auch noch vieles auftun. Um das o.a. heraufbeschworenen abzumildern:

Akku-Aufbereitung, selektives tauschen einzelner Zellen/nicht der ganze Akku-Block ist defekt und zu tauschen zwingend.

...

Zitat von elmo

..

Ich würde schon einige 100€ bis 1000€ in eine zusätzliche Hohlraumversiegelung,investieren, mein FOH will da aber nix von wissen, irgendwie auch klar, dafür gibt es Spezialisten.

...

exakt. in den autogazetten las/sah man dann auch mal solche berichte, wo das dann zur anwendung kam, gängige firma dazu oft:

Dinitrols Geschichte

Dinitrol’s Geschichte Es begann alles mit Medizin Dinitrols Erfolgsgeschichte begann mit einer relativ einfachen Beobachtung: Chirurgische Instrumente aus…

rostschutzklinik.de

Ähnlich wie:

FLUID FILM – das aktive Rostschutz & Korrosionsschutzmittel | Stoppt Rost sofort!

mit seinen Produkten.

Die Sache der Auftragung wird erleichtert wenn mann eine Druckbecherpistole nutzen kann.

Wie ich schon oben sagte, werde ich es beim nächsten Fahrzeug auch machen, auch wenn es ein E-Auto wäre......

Gruß

Ulli

Oder Mike Sanders.

MIKE SANDER - Home

Habe ich bei meinem Subaru Forester machen lassen.

Problem bei mir sind andauernt die Wasserauslässe in den Türen dicht.

Daher würde ich die bei einem nächsten Fahrzeug nicht machen lassen.

Mike Sanders hat das Problem es ist richtig dickes Fett im kalten Zustand. Es muss auch heiß verarbeitet werden.

Fluid Film NAS bleibt relativ flüssig.

Gruß

Ulli