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OPEL-MOKKA-TREFFEN@FN'24
BeitragDa sollte man sich mal überlegen, wieviele Nord-Deutsche den Weg an den Bodensee auf sich nehmen. Eine Deutschland-Tour nur so fürs Wochenende, hmmm. Gibt es nichts in der Mitte von Deutschland? -
OPEL Rocks-E
BeitragIch lebe in der Großstadt, oft auch nur Einspurig und Überholen nicht möglich. Vor mir staute sich der Verkehr weil so eine Kiste ganz vorne fuhr. Nachdem er von allen Fahrzeugen hinter Ihm ein lautstarkes Hupkonzert beschert bekam hat er schnellstens einen Parkplatz gesucht. Man vergisst das die Dinger die ganze Spur benötigen und zu langsam sind. Großstadt untauglich! -
(Zitat von jr62) Ich hatte mir die rechte Nebelleuchte genauer angeschaut. Ist von Aufbau wie links, aber keine Lampenfassungsaufnahme! Es gibt auch keine Leitung zur rechten Seite. Die englische Version von der rechten Lampe soll das Problem lösen, hatte ich mal gelesen. Kabelbaum für die Leuchte wird auch zusätzlich benötigt. Ob der Canbus einen Fehler anzeigt wird man nach Umbau sehen.
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Nach meinem freischalten hatte ich auch zwei oder drei Einstellungen die nicht funktionierten. Haben wir dann wieder gesperrt. z.B. Turbodruck, der Motor hat leider kein Sensor also kann er auch nichts anzeigen. Dafür zeigt er an, wieviel Zeit er braucht um auf 100 km/h zu kommen. Also eine von den sinnvollen Funktionen die wir jeden Tag brauchen.
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Oelwechsel
Beitrag(Zitat von ZoMo) Hatte Opel kurzfristig mal empfohlen, nach einigen Motorschäden wurde es wieder in Dexos 1 Gen. 2 geändert. Jetzt in Dexos1 Gen. 3 -
Ich habe das Problem mit den Geräuschen anders gelöst. Zwei große Schlauchschellen. Eine Vorne, eine Hinten. Festziehen und alles ist gut. Kannst auch Edelstahlkabelbinder verwenden. Bei mir hatte sich nach dem Urlaub das Dämmmaterial zwischen Rohr und Drahtgeflecht verabschiedet, dann hört es sich an, als ob der Auspuff demnächst abfällt. Das Rohr zu erneuern hat seinen Preis, laut meinem FOH kostet Rohr erneuern 700,- €. Davon ist das Rohr der hohe Preis und nicht der Arbeitslohn.
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Mein Erfahrung. Die Haarrisse da kam bei mir das Wasser heraus. Ist das Auto kalt war alles dicht, bei warmen Motor baute sich der Druck auf und das Wasser wie aus einer Einspritzdüse heraus. Wie ich ja schon mal schrieb, schau auf dem Kühler-Schlauch unter dem Behälter, sollten da Wasserablagerungen sichtbar sein brauchst du einen neuen Behälter.