Hatte dein Fahrzeug Besuch von einem Marder. 
Beiträge von fuchsi
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Hattest du vorher schon ein Fahrzeug mit Matrix LED Licht?
Wenn nicht ist das Zu- und Abschalten einzelner LEDS erstmal sehr Gewöhnungsbedürftig, wenn man es nicht von vorherigen Fahrzeugen bereits kennt.
Ich musste mich bei meinem Smart #1 Premium mit Matrix LEDS auch erst dran gewöhnen.
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Der Besitzer des Smart Fortwo ist Betreiber eines eigenen Smart-Forum.
Wen es interessiert wird auch die Reparatur genau beschrieben.
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Hier ein Versuch nur Ad-hoc zu laden bei ca. 850 km mit dem Mokka E, von Elektobohne.
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Mein Frau lädt mit Ihrem Mokka E, BJ 2023 zu 95 % nur an der 11 kW Wallbox, und hat jetzt nach etwas über 2 Jahren keine Probleme.
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Ich meinte ja nicht den Mokka sondern den Travascan.
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Ich hatte einen Subaru Forester BJ 2017 der hatte RDS-Sensoren, aber keine Anzeige dazu.
Man konnte nur über einen Kopf die Sensoren kalibrieren, wenn man den Reifendruck verändert hatte.
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hallo @Mr.Andersons, schönes Fahrzeug und viel Spaß damit.
Warum sollte das nicht mit dem Fahrzeug für einen Urlaub in DK reichen.
Ich bin 2023 mit meinen Smart #1 66 kW Akku, in Finnland gewesen, und 2024/25 jeweils in Dänemark einfache Strecke 760 km von Zuhause und musste nur 2 mal Laden. Zeitaufwand mit Laden incl. Pause für die Strecke knapp 10 Stunden.
Ein bisschen Planung vorher, wo man laden kann zu seinen Abos und gut ist.
ABRP kann ich da nur empfehlen, und die APP Chargeprice.
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Es ist der Mokka E der Frau. Die genauen Beträge habe ich nicht im Kopf.
Werde die noch nachtragen.
Werde aber auch die Tage mal den Versicherungsvergleich noch machen.
Dieses Jahr Vollkasko mit SF22 und 500€ SB sowie Haftpflicht SF33 mit 150€ SB = 463,71€
Ab 1.1.2026 Vollkasko mit SF23 und 500€ SB sowie Haftpflicht SF34 mit 150€SB = 592,67€
Beamtentarif, KRAWAG Versicherung allgemein.
Habe jetzt Verglichen und fast nur höhere Tarife festgestellt. Der günstigste war 35€ billiger aber schlechtere Bedingungen. Kein Akkuschutz mit eingeschlossen.
Also wechselt meine Frau nicht