Beiträge von MrAnderson

Moin Karl Toffel!

Also generell, ob der Abstands-Tempomat funktioniert: Ja (macht seinen Job echt gut)

Im Abstand "Normal" sollte das Fzg. den gesetzlichen Mindestabstand einhalten. Aber ganz ehrlich: das dürfte in der Praxis noch keiner nachgemessen haben

Für ein bisschen technischen Hintergrund empfehle ich dir mal diese Seite:

DeWiki > Abstandsregeltempomat

Da steht das echt gut beschrieben wie viel und wie stark das Sysem bremsen kann und darf.

Wie das jetzt aber direkt 1:1 beim Mokka oder bei Stellantis ist, das ist eine gute Frage. Auf alle Fälle bremst das ACC sehr gut, zur Not der Notbremsassistent noch und trotzdem sollte man aber in kritischen Situation immer den Fuß mit am Pedal haben.

Ich hab auch keinen zweiten Stromzähler, hat ja keiner so kommen sehen..

Ob es sich lohnt einen Tarif inkl. Zähler abzuschließen ist die Frage. Die Kosten muss man ja auch erstmal wieder vertanken.

Wie viele hier, lade ich 2/3 des Jahres mit PV und den Rest über externe Ladesäulen. Ist für mich immer noch günstiger als Benzin.

Zuhause lade ich nicht über den privaten Strom-Tarif - das ist aber eine eigene Entscheidung. Ich will meine Spritkosten sauber trennen und nicht "aufs Haus belasten", wo ich das nicht mehr getrennt bekomme

Wow! Das ging aber schnell, dass der Mokka-e das neue Elektrik-Paket mit Akku und Motor (und weniger Verbrauch) von Stellantis bekommt!

Vom Facelift-Modell würde ich jetzt nicht sprechen wollen, aber die neuen E-Verbesserungen sind schon - ich sag mal - für Neubesitzer echt ein Nachteil.

Nun gut, schauen wir mal wann der neue Mokka electric geliefert werden kann

Der Mazda hätte auch meines werden können! Ein echt schönes Auto, super Ausstattung (echt viel Serie drin), Preise vertretbar. Kann ich nur sagen, gilt weiterhin als Favorit.

Ich wünsche dir viel Freude und viel Spaß mit dem Neuen!

Zitat von EDrive

Was heißt zu lange. Ich habe diese letztens nach 6 Stunden Standzeit aktiviert.

Naja ich bin in der Tat jetzt auch mal 4 Tage am Stück nicht gefahren... Da kommt immer die Meldung, dass er sich nicht verbinden kann.

Das steht ja auch so in der App beschrieben. Aber leider hilft da ein kurzes Türen öffnen via FB auch nicht, um das Auto so wirklich aus dem Tiefschlaf zu wecken.

Heute - so mit 3h Standzeit - kann ich die Klima via App problemlos starten und stoppen

Bei Temperaturen unter 0°C und Akkustand ca. 50% gehen beim Öffnen des Autos die Scheinwerfer nicht mehr an (Coming home / leaving home) und beim Einsteigen und Start zeigt er im Auto dann die Meldung "Eco Modus" (genauen Wortlaut muss ich noch ergänzen!) an.

Der Fahrmodus bleibt aber weiterhin auf "Normal"..

Heute dann wieder Akku > 80% und Temperaturen > 0 = Licht geht an.

Bei mir hat die Steuerung der Klimatisierung per App leider noch nie geklappt. Wahrscheinlich stand das Auto zuvor immer zu lange

So schön sehen sie dann immer nie wieder aus
Gute und sichere Fahrt mit dem Neuen!

Also sollte es bspw. mit einer Nachrüstkamera vom Astra klappen und die Kosten sind überschaubar, dann würde ich es sogar mal mit einem Umbau probieren.

Übrigens Thema Sparen:

Beim BMW i3 MJ 2022 (also letzte Serie) ist auf Grund von Chipmangeln / Elektronikmangel die Kamera im Vergleich zum 2018er Modell auch schlechter geworden!

(beide Autos standen im direkten Vergleich nebeneinander, MJ 2022 deutlich schlechter aufgelöst)

Ich hab die 180-Grad Kamera. Die Qualität ist okay. Ist halt Corsa und nicht VW oder BMW i3 vergleichbar - die sind deutlich hochauflösender.

Sie ist da, besser als ohne