Beiträge von MrAnderson

Ich hab mir das auch schon angeschaut, aber mir waren die 4 Scheiben einfach viel zu teuer Leider. Aber berichte mal, wie es läuft. Und bitte Fotos, wenn sie verbaut sind

Also ich weiß ja nicht, was ab Herbst 2022 so alles schief gelaufen ist.

Aber meine (neutrale!) Einschätzung dazu und ich möchte explizit niemanden persönlich angreifen:

Wer im Herbst 2022 (September / Oktober / November) ein E-Auto bestellt und erwartet, dass es bis 31.12.2022 geliefert wird - Thema BAFA Prämie - der ist aber schon auch sehr optimistisch. Oder?

Ich habe das Thema selber 2022 durch und kenne keinen (!) Hersteller, der mir solche kurzen Lieferzeiten hätte geben können.

• Im Januar 2022 waren die Lieferzeiten bei Stellantis / Opel noch bei 3 Monaten.
  Im Februar 2022 waren die Lieferzeiten schon bei 6 Monaten. Alles durch den FOH bei Prüfung einsehbar. Die wissen doch anhand ihrer Listen und internen Nachrichten, was wann ungefähr im Vorlauf ist!
• Im Januar 2022 waren die Lieferzeiten bei VAG schon bei > 12 Monaten (egal ob ID oder Skoda Enyaq)
• Im Januar 2022 waren die Lieferzeiten bei Mazda bei 3 Monaten.
• Im Januar 2022 waren die Lieferzeiten bei BMW (i3) schon bei 5 Monaten.

Und der Boom ging ja bis Sommer noch viel stärker weiter. Das heißt, die konnten ja noch weniger die Nachfrage befriedigen. Und KEIN Hersteller hatte am Jahresende noch irgendwelche Autos übrig. Die Autos werden vom LKW direkt zum Kunden gebracht. Es gibt einfach keine Fahrzeuge auf Halde!

Mein Januar Mokka wurde nach 5 Monaten geliefert (+2).

Unser Dezember '21 BMW wurde nach 11 Monaten geliefert (+8!).

Also ganz im Ernst: Wie kann ich denn bei Oktober-November-Bestellungen und bekannten Problemen mit Speditionen noch ernsthaft damit rechnen, dass mein Auto im Dezember da ist?

Das muss der Kunde aber genauso auch der FOH doch wissen!

Und selbst die Thematik "Papiere liegen beim FOH - Auto ist nirgends zu finden" existiert seit mind. Mai 2022. Denn das Problem betraf mich schon.

Es klappt also schon seit Mitte 2022 kein normaler Prozess mehr. Wie sollte das Ende 22 besser werden?

Ja erst ab dem ca. 2. Blinken greift der Spurhalter nicht mehr ein... das stimmt Also mal eben fix blinken und rüberziehen wird immer mit kurzem Ruckler quittiert

Letzte Woche festgestellt:

Aktives ACC System --> dann via "Pause"-Taste kurz pausieren.

Oben links im Display erscheint das graue Symbol für den pausierten Abstandshalter.

Das Symbol ändert sich zwischen "voll ausgefülltes Auto" == System hat vor dir ein Auto erkannt --> "Auto wird nur als Silhouette dargestellt" = Vor dir befindet sich kein Fahrzeug

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Zitat von MackD

PS: Ganz wichtig nehmt alle Schlüssel mit dir ihr habt. Die werden unter Umständen mit programiert und ihm nachhinein ist das nicht möglich.

UHHH danke für den wichtigen Hinweis!

War gestern beim FOH und habe Termin für kommenden Freitag (17.2.23).
Lt. Aktion dauert es 0,5h - er sagt: Lass ihn mal mindestens 2h da. In 0,5h haben die nichts fertig geflasht geschweige denn Busruhe

Ich bin gespannt, ob

a) noch andere Dinge gleich mit gemacht werden

b) man von der neuen Software auch außerhalb des eigentlichen Problems (falsche Werte der Batteriezellenspannung) noch etwas merkt. Vielleicht verbessertes E-Management oder sowas.

Meiner arbeitet definitiv auch auf kleinen, engen Straßen ohne Markierungen

Zitat von Ditsche

Aber ich vermisse, was ich schon hatte, die Frontscheibenheizung !

Oh ja! Damals schön und aufwändig beim Golf nachgerüstet und ich habe es genossen! Ich bekomm immer nervöses Augenzucken, wenn die Frau mit so 1-EURO-SHOP-Eiskratzern um die Ecke kommt und die Scheibe bearbeiten will

Boahh schwarz matt! MEGA GEIL

Jetzt ist es schön stimmig, weil es nur SCHWARZ-ROT-Kombination ist

Bisher hab ich noch nichts bei mir gehört. Berichtet mal, ob ihr Stück für Stück angeschrieben werdet oder ob das im Zuge des normalen Service erledigt wird

MackD Berichte bitte mal weiter, was gemacht wurde