Beiträge von Ditsche

das wäre dann außerhalb des Stellantis-Konzern. aber auch so, wer es nachrüsten will, gibt es wohl anbieter.

Leider machen es andere nicht besser. Siehe das (Software-)Desaster zum Start des ID.3, ganze Areale von Kleinflughäfen etc. waren vollgestellt mit produzierten aber "unfertigen" Fahrzeugen.

Mhmm, offenbar ist dieses Detail dann doch erst bei gewisser (Preis-)Klasse verbaut !?

naja, wenn elektrisch, dann konsequent mit Fußsensor, fernbedienbar etc.

braucht aber wie gesagt keinen so teuren (BMW).

Beim JEEP Avenger bekommt man sie elektrisch auf/zu. Ein Pendant, neben DS3 und 2008 zum Mokka-B.

weil jemand es nicht allzu vollständig angibt ist es grundsätzlich verkehrt das thema anzugehen ?

andererseits "investierst" du ja doch zeit+argumente, woran es bei ihm liegt so what ?

und welche "wissenschaftliche Grundlage" tragen denn sonst hier andere Beiträge bei ?

puh - wieso willst du aber dann hier in dem thread über Verbrauch fortlaufend referieren ?

ist ja schon wie ein veganer bei beef-talk

Zitat von OPEL Blitz

... Aber rechnet sich das auch bei 1190ccm 3Zyl. ? Der Motor ist mit ca. 6-7 Liter/100km kein Säufer. Wieviel Jahrzehnte muss ...

oder noch weniger Verbrauch (!), da verschwende ich keinen Gedanken oder gar Geld dran !

aber was macht diese variante (soviel) besser ?

du bekommst einen Verbrauch für just diese Sekunde. und in der nächsten ? !

Gefälle/Steigung, Gegenwind, Gasfußstellung,...

Und mit was vergleichst du diese xxx ständig ändernden werte ? welcher ist von "Referenz" ?

Meiner ? Zumeist bei unter bis knapp 6.0 Liter.