Hallo.
Ich hole das Thema mal hoch. Gibt es jetzt jemanden der Haltegriffe installiert hat?
offenbar gemäß dem über 1 Jahr alten und erweckten thread wohl nicht(!)
aber du kannst ja damaligen Aussagen beim DS3 nachschauen, was sie dafür als Ersatzteil bevorratet haben!
.. ich fahre zu 90 Prozent elektrisch! Ich war ja echt grosser Skeptiker vom E-Auto, kurzeitig habe ich sogar überlegt ob ein EQA nicht besser gewesen wäre!
Wenn ich mein Fahrprofil aber abwiege ist ein Hybrid im Moment die bessere Entscheidung gewesen. .
das heißt, da sind (nur) noch 10% "dagegen" und du wärst mit dem BEV dann dabei?
eben, wir haben ja noch ein paar Tasten und Drehregler. Gut so.
Interessant, er zeigt dir den Sprit-Tank in % an (?), sowie man es sonst (nur) vom Akku kennt!
oh. Früher waren bei OPEL-ohne-PSA die Werte und die Bolzen gleich. Soweit mir in Erinnerung...
Am Beispiel des Peugeot 208 Facelift sieht man jetzt in der Preisliste....
https://www.peugeot.de/content/dam/peugeot/germany/downloads/preisliste_208.pdf
Beide 74 kW
PureTech 100: 22.475 €, kombiniert 5.2 - 5.0 l/100 km
Hybrid 100 e-DSC6: 25.225 €, kombiniert 4.6 - 4.5 l/100 km
....2750 EURO Aufpreis ! Für 10% Ersparnis gem. Norm.
0-100 km/h annähernd gleich, fände ich mal interessant um der 60-100/80-120 km/h-Werte!
Dem 2008 Facelift hat man den Motor bislang nicht gegönnt - mal schauen wann dem Mokka-B (Corsa-F)?!
So die Wallbox ist ...
Mensch - da bist du ja mal in die Vollen gegangen - ein ganz anderer Mensch: so spontan und zur Tat! 
Hat die Wallbox Direkt-Anschluss zu der Anlage gegenüber?...
https://www.mokka-forum.de/gallery/raw-image/4842-img-4972/?size=large
Kryptonit - das juckt halt schon
....
Das man sich an den Verbräuchen hier auch orientieren kann was die User so verbrauchen stelle ich nicht in Abrede. Aber auf das eigene Profil kann man das halt nicht direkt umlegen....
Um mehr ging und geht es doch nie!
Sagt wer?
