Schock! Hatten so sehr auf zehn, fünfzehn cm mehr Länge gehofft - aber nein, das neueste Modell...
Bleib doch nicht am Namen (/Marke) hängen - nimm was du von Länge/Bedarf her brauchst !
Und das darf auch einen anderen Namen tragen: besagter C4 (4.36 m) oder 2008 ( 4.30 m), etc.
Bzw. wenn du gar +10, +15 cm ggü dem Mokka-A beim nächsten erwartest, dann musst du eh in eine andere Fahrzeug-Klasse:
GLX (4.47 m), 3008 (4.44 m) etc.
Die Chromlinie am Dach und vor allen (!) die schwarzen Felgen gefallen mir nicht
Die Chromlinie von vorn bis hinten durchgehend, tja, ist halt Programm. Oder du wählst den GS-Line und in Rot dann !
Die schwarzen Felgen haben Winterreifen drauf, bzw. entsprechen in der Gestaltung der Elegance-Line ohne das silberne in der Mitte.
Mokka verwöhnte werden merken das ...
Naja. Das war ja bereits absehbar spätestens seit der offiz. Vorstellung:
Quasi eine gedrungen Art von "Coupé-SUV" - ein erhöhter Corsa-F letztlich.
Sowie bei anderen Herstellern dem jew. Kleinwagen ähnliches bei Seite gestellt wird, sehr ähnlich dazu der KIA Stonic (abgeleitet vom Rio).
Sicherlich suggeriert der Hersteller mit ähnlichem Radstand und Literzahlen was einem scheinbar vom Namensvetter und "alten" Mokka bleibt.
ABER man darf ja seine eigenen Augen + Verstand benutzen. Das Fahrzeug baut mit seinem "Greenhouse" (= der verglaste Aufbau) deutlich geduckter auf.
UND das ganze ist auch in Zahlen greifbar. Allein die Differenz der Außenhöhe von Mokka-A zu -B: 1658 - 1534 = 124 mm !
Der sog. "Hüftpunkt" zeigt sich beim Mokka-A mit 625 mm (laut auto-motor-und-sport), da wird der Mokka-B deutlich darunter liegen.
Im Vgl. hatte man den Q2 und CX-3 dazu mit 545 und 565 mm.
OPEL selbst gab mal an, dass beim aktuellen Corsa-F der Hüftpunkt um 28 mm ggü dem Vorgänger Corsa-E gesenkt wurde.
Auch das spürt man ja schon deutlich, mitunter unangenehm tief. Andere finden es "sportlich"-gut.
Der echte Mokka-B in natura...
seufz, die fakes halt...
beim neuen astra nimmt man allzu oft den corsa-f als grundlage und photoshopped eine mokka-b/vizor-front dran.
beim neuen 308 nimmt man den alten (er bleibt seiner grundsilhouette tatsächlich sehr treu) oder den 208 und bastelt die front vom 3008-facelift dran. müssig.
zumindest hat letzterer und der DS4 (Crossback) bereits Erlkönige am rumfahren - da kann man sich grob die form etc. zusammenreimen.
auch kommen beide noch vor dem Astra-L !
Und von dem (Opel) gibt es Stand jetzt noch keinen erhaschten/publizierten Erlkönig. Allein das wäre um so aufschlussreicher !!!
Du bekommst ja Stoff, Alcantara und Leder.
Nur lässt sich das in einer Probefahrt soo spezifisch-temperatur-fokussiert womöglich nicht gänzlich austesten 
Habt Ihr entsprechende Fahrleistungen dazu oder/und wegen dem "Charakter" vom Diesel und seinem Durchzug ?
Mal schauen was das bringt (einen neuen AdAM auf 500-e Basis ?!)?!
....Werde nachher mal in der neuen Computerbild von Ostern 2018 nachlesen, was es da für ´Möglichkeiten gibt. Vielleicht liegt das ja im Rahmen des Budgets UND der technischen Möglichkeiten.
Was ist denn nach über 2 (!) Jahren daraus geworden ??!
Rot ist bei GS-Line ja möglich, nur sieht das halt beim Mokka-B gänzlich anders aus (!
