was soll ich bei einem Kilometerstand von knapp 522 KM an Erfahrungen mit dem Hybrid berichten?
gewiss, das ist dann freilich noch arg wenig und nur von 1 hier...
Beiträge von Ditsche
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statt Steuer zu altem, wäre es doch interessanter mehr über den 48V-Hybrid in der Praxis, Alltag zu er-FAHREN - oder?!
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... Damit muss man leben wenn man eine eingetragene Spurverbreiterung im Sommer fährt.
ah ok, damit sind sie allzu gerne raus aus der sache(!)
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und das war jetzt auf Garantie/Gewährleistung/Kulanz/eigen-Kostenanteil???
ist im Rahmen der Modellzyklen womöglich neues/anderes/besseres Material jetzt verbaut?
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... Auch mein Händler wollte mir einen jährlichen Service verkaufen mit dem Hinweis, dass E-Autos öfter zum Kundendienst müssen.
auwei - mit der pauschal platten aussage müsste man den glatt mal bei opel melden - wie soll das denn mit e-Autos was werden?
wenn es an der Schnittstelle Marke | Kundendienst | Kunde so scheitert ?!?
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Wo zur H....
Also bitte lasst die Panikm...
Wer macht denn hier eine Höllenangst ?!
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Bei 8.5 kann es ja (fast) nur besser werden
wobei es auch hier/"B" bestimmt solche gibt... -
daher wäre es bei mir, nur der antrieb ändert sich, mal interessant. aber soviel aufpreis von hybrid-benziner ggü benziner reinfahren, braucht viele km, bzw. hohe differenz-verbrauch.
das mit erworbenen automatik-getriebe würde bei wunsch noch einen teil relativieren.
dein "verlust" spricht ja nochmals anderes kapitel an.
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jeder hat ja so seine "Profil" - insofern würde ich auch allzu gerne mal den Hybrid für mehr als eine allzu kurze Probefahrt testen!
Denn wo ich so schon im 5 bis 6, bzw. unter 7 Liter fahre - wäre es interessant, was der Mehrpreis/Aufwand es dann noch reißen mag.
