Beim Ampera-e gab es das sog. "One-Pedal", rekuperieren bis zum Stillstand. Quasi nur mit dem Gaspedal alleine konnte man sich über Stadt-Land-Autobahn wuseln.
Letzteres weniger geeignet und abschaltbar.
Aber hiesige, derzeitige "Philosophie" sieht das nicht so extrem vor und dem gewohnten ICE-Fahrer angepasstes verzögern, ähnlich einer Motorbremse dort.
Bei Porsche wohl noch extremer, deren Sportwagen-Denke geschuldet. Noch mehr auf das Bremspedal "gelegt", was im Hintergrund aber auch erstmal die Rekuperation einsetzt und mit zunehmendem Verzögerungswunsch um die mechanische Bremse (unmerklich) ergänzt.
Und mancher kombiniert mitunter automatisch/unter Einbeziehung des Navi auch bis zum "Freilauf", das sog. Segeln. Also quasi gar keine Rekuperationswiderstände mit ein, weil zu mancher Situation das freie ausrollen am Besten ist.