..
In den Opel allerdings kommt nur rein was laut Opel rein soll, diesem Turbokram traue ich nicht, da gehe ich kein Risiko ein. Allerdings weite ich jetzt, wo er nicht mehr in die Inspektion in die Werkstatt geht, den Ölwechsel auf zwei Jahre aus, dann hat er die Laufleistung für den Ölwechsel aber immer noch nicht erreicht.
...
Aaber was hast du damit "gewonnen" ?
Das Öl wie vorgeschrieben aber das Intervall nach eigenem Gutdünken...
Oha. Bereits bei 13.900 greift das dort. Ich hätte es bei (deutlich) unter 10tkm/a oder bei Befragung zum Streckenprofil mit solcher Maßnahme noch gemutmaßt
18 % puh, wenn eine Zapfsäule so "lecken" würde 
ahh, dann kommt da so langsam licht an die sache, wo du am besten tatsächlich noch mal durchleuchten tust beim Autohaus !
Wieso willst du auch noch im Fahrerdisplay Infos zum Infotainement ??
Mhmm. Mit Methanol finde ich kein einziges mal in der Bedienunganleitung einen Hinweis, im Gegensatz zu den ganzen anderen besagten Erschwernissachen, bzw. du hast es aber wohl auf dem sog. "Wartungsplan" von dieser Werkstatt stehen ?
PS: Mit E10 kann/darf das nix zu tun haben - ich tanke das von Beginn an und tat auch bei der Wartung nix zur Sache.
Hast du mal in der Werkstatt nachgefragt was von der besagten Auflistung überhaupt bei dir angeblich zutreffen soll ?
Bzw. was kannst du selbst dazu sagen ?
Statt 10l/100 km beim Astra - das konnte nur besser werden ! 
Demnach hast du aber auch gerade mal unter 10-tkm/a Fahrleistung
Ist schon sehr interessant & abwechslungsreich bis originell hier um AHK-Alternativen geworden: Schwiegermutter-Auto, Deutz, Pedelec-mit-Anhänger,...
also das was man hier in rechter Ecke unten beim Smiley-Symbol findet + anklickt
