Beiträge von Ditsche

Am Opel Stammsitz, Rüsselsheim, rühmt man sich selbst als sog. "Electric-City"

Zitat

Rund 800 Ladepunkte werden öffentlich zugänglich sein. Bei 67.000 Einwohnern bedeutet dies 1 Ladepunkt je 84 Einwohner.

Damit entsteht in Rüsselsheim eine einzigartige Dichte an Ladesäulen. Nach jetzigem Kenntnisstand wird Rüsselsheim am Main die höchste Ladesäulendichte innerhalb der EU aufweisen.

Zum Vergleich: Die in puncto Ladeinfrastruktur derzeit bundesweit führende Metropole Hamburg mit ca. 1,8 Millionen Einwohnern kommt auf 834 öffentliche Ladepunkte (Quelle: BDEW Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft e.V.: Städteranking des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft – 21.01.2019).

Das Vorhaben..

https://electric-city-ruesselsheim.de/wp-content/uploads/2019/07/Green_City_Plan.pdf

Entsprechende Verteilung der Ladestationen dort...

https://electric-city-ruesselsheim.de/wp-content/uploads/2021/09/Electric-City_Standortkarte_Stand-30.06.2021_2048x1447.jpg

OpaMokka das war doch nur ein Gag / auf deine Steilvorlage,

"..fahren ohne den Tacho ectr zu beachten..."

Zitat von OpaMokka

ich pers will mich aber (noch) nicht zum Sklaven (m)eines Autos machen.. heißt , fahren ohne den Tacho ectr zu beachten.. ...

oha. tempolimits und vorschriften dann auch passé

Gem Deiner Betriebsanleitung (S. 87/88)...

Zitat

Elektronische Stabilitätsregelung und Traktionskontrolle

leuchtet oder blinkt gelb

Leuchtet

Es liegt eine Störung im System vor. Weiterfahrt ist möglich. Die Fahrstabilität kann sich jedoch je nach Fahrbahnbeschaffenheit verschlechtern. Die Störungsursache von einer Werkstatt beheben lassen.

Blinken

Das System ist aktiv. Die Motorleistung kann reduziert und das Fahrzeug automatisch etwas abgebremst werden.

Traktionskontrolle ausgeschaltet

leuchtet gelb. Das System ist deaktiviert

Alles anzeigen

Mokka, v.12 (rev 2), de-DE (Work nr: PP-83823A_50) (opel.de)

naja. damit stellst du ja wohl die ausnahme da !(?).

und es wird so oder so nicht günstig beim unterhalt von so einem fuhrpark.

nur wenn es halt um Öl + Intervall geht, bzw. auf der (vermeintlich) sicheren Seite sein, bedarf es eben beider Dinge konform der Herstellervorgaben.

Zitat von OpaMokka

... und habe allein 2 Std in Staus gestanden (!).b....

nur soviel zum Trugschluss, dass man hier mit dem E-Auto im Nachteil wäre, stellt sich nicht wirklich.

er verbraucht zumeist nur beim Fahren (und selbst in 2 Std. zieht die Heizung nur einstellige kWh), im Gegensatz zum ständigen Stop-And-Go beim Verbrenner

Zitat von OpaMokka

.. ich habe alle ausgedruckt und die halbe Nacht verglichen ...Leder u.a. ist beim weißen Sondermodell auch aufgefallen. ....

jaja, ob frauen oder autos - schlaflos und unruhig macht's den mann

ok. aber in seinem 2-jahres-fall wäre das doch wohl nicht das ding an sich. andere umstände, wie besagte kurzstrecke um so heftiger !(?)

Zitat von Nichtraucher

Alle 2 oder 3000Km dieses hochwertige Öl zu tauschen halte ich für übertrieben, 4 - 6000Km sollte es schon halten. An Überalterung wird es in zwei Jahren auch nicht verderben.

oha, das sind dann schon krass niedrige km-Leistungen !

bei bremsflüssigkeit wäre das alter halt doch mit einspielend, beim öl wohl kaum.

aber was/wie fährst du diese wenigen km im jahr zusammen. 500 x 2 km oder 2x 500 km ?

weil ersteres strapaziert das öl ja doch anders !

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