mal google bemüht, demnach auch in Deutschland welche...
https://www.baden-wuerttemberg…%20Tunneln%20m%C3%B6glich.
ich habe nicht alle Tunnel in Deutschland im Überblick - bzw. deren Länge wohl nicht zwingend dafür erforderlich. oder ?
naja, ein tunnel ist eine fest-überschaubare einrichtung, wo man das dafür extra aus-/einrichtet - oder ?
und es ja auch gerade dort funktioniern soll/muss, inkl. Durchsagen für den (Un-)Fall !
Was mir ja auch von Beginn an auffiel, die Neigung der Frontscheibe, bzw. das nach vorn gezogene Dach. Und daher besagte Problematik in Poleposition an der Ampel.
Umgekehrt das andere extrem, einst die Panoramascheibe beim Astra GTC....
jepp. das passt schon. die verlinkung führt zu einer seite, wo man allerlei autos im direkten vergleich (seite/vorn/hinten) zueinander positionierten kann, bzw. deren abmessungen präsent hat.
ich saß noch nicht im 2008 und auch nicht C4, nur im DS3 Crossback. Kann sein, dass jeder auch innerhalb der gleichen Plattform/Technik und zahlreicher (nicht/sichtbarer) Bauteile hier ein wenig Unterschied suggeriert, "aufbaut". Dunkler Dachhimmel, Stoffbezug, überall...da war es im DS schon gefühlt anders.
... Aber der von mir gekauft Peugeot 2008 mit 131PS Automatik kann das auch mit größerer Frontscheibe
jetzt wird (mir) auch klar, wieso du im anderen thema ein 2008-Bild drangehängt hast !
mich wundert nur - der 2008 eine soviel andere Sitzposition und auch im Bezug zur Frontscheibe ?
naja, wenn die fahrt zuvor bereits in stille beendet wurde...
habe ich morgens ruhe beim starten.
Na dann, nur konsequent.
ja. für letzteres schafft man ja sogar gesetztliche grundlage/pflicht !
wobei, dieses wird dann auch nochmal saftig mehr-kosten...
und an sich gänzlich ohne irgendwas, plug-and-charge. Identifikation von Fahrzeug = Halter = Kostenträger über das einstöpseln an sich.
Wie es eben TESLA in seinem eigenen Ladennetzwerk schon etabliert hat.
