Ich vermute, das es auch daran liegt, das an den Blechen und Versteifungen der Karosserie immer mehr eingespart wird.
Da können sich dann schnell durch den Haubenlifter die Spaltmaße verändern. Zusätzlich wiegen manche Motorhauben bei etlichen Autos nicht mehr viel. Da kann man das natürlich einsparen.
Beim Gla habe ich einen Haubenlifter verbaut. Die Haube ist auf jeden Fall grössser und schwerer als beim Mokka A/X.