Beiträge von Gerard

    Ach Leute.


    Der Unterschied zwischen E10 und Super (E5) liegt nur im höheren Ethanol-Anteil. Mischt man E10 und E5, hat das Benzin in Deinem Tank eine Ethanol-Konzentration irgendwo zwischen 5 und 10 Prozent.


    Verträgt Dein Auto grundsätzlich E10 und das kann der Mokka (außer der Diesel natürlich), ist das Mischen beider Kraftstoffe kein Problem. Ein Wechsel bzw. das Mischen der Kraftstoffe ist für den Motor auch nicht schädlich.

    Hallo zusammen,


    es reicht völlig aus, das Fahrzeuginnere ganz normal zu reinigen. Es bedarf dabei nicht einmal spezieller Mittel. Schon einfache Seife, Spülmittel oder Neutralreiniger zerstören durch ihren basischen Schaum die Strukturen von Bakterien und Viren.


    Mit alkoholhaltigem Desinfektionsmittel sollte man dagegen vorsichtig sein, da diese bestimmte Innenraumteile und vor allem Echtleder schädigen können.


    Grundlegend gilt: Vor und nach der Fahrt gründlich die Hände und ggf. auch die Unterarme mit lauwarmem Wasser und Seife waschen.


    Die Hände am Steuer lassen und nicht ständig im Gesicht herumfassen. Generell zu dieser Jareszeit (Erkältungszeit) sollte aber auch beachtet werden, welche Teile man im Fahrzeug reinigt. Neben Lenkrad, Schaltknüppel bzw. Wählhebel sind es auch Touchscreens, Schminkspiegel, Türöffner, auch alle weiteren Bedienelemente, die regelmäßig und intensiv genutzt werden, regelmäßig zu reinigen.

    Hallo zusammen,


    vielen Dank für den Tipp, das es mittlerweile "Parkuhren" gibt, die die Zulassung vom Bundes-ministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unter Verweis auf Verordnung Nr. 219, Ausgestaltung von elektronischen Parkscheiben (LA22/7332.5/2007968) und die Zulassung vom Kraftfahrt-Bundesamt (ECE-Genehmigung Nr. 10 R - 047203) haben.


    Wenn ich jetzt mal eine brauchen sollte, weiß ich worauf ich achten muss.


    Wobei der Hinweis, das man damit Zeit sparen kann, zaubert mir ein Lächeln ins Gesicht. Ich mache das mit einer Hand, zwar nicht unbedingt mit links :D aber mit einer Hand.


    Aber auch hier gilt, für den einen macht es Sinn, für den Anderen weniger.

    Hallo zusammen,


    was lerne ich aus diesen Beiträgen?


    1. Fahre ein Auto nie nur kurz zur Probe
    (Auch nicht wenn ich ganz schnell ein neues Auto benötige)
    2. Was bedeutet der Radstand
    (Ein kürzerer Radstand resultiert in einer größeren Wendigkeit des Fahrzeuges und macht das Einparken auf engen Raum entspannter. Ein längerer Radstand verbessert den
    Geradeauslauf und fängt mehr Bodenwellen ab. Hierbei spielen jedoch auch die Masseverteilung des betrachteten Fahrzeugs sowie der Nachlauf eine Rolle.)


    Kurzum: Es laufen Fahrzeuge mit langem Radstand ruhiger geradeaus. Dafür lassen sich Autos mit kürzerem Radstand dank des kleineren Wendekreises leichter rangieren und eignen sich damit auch besser für sportliche Fahrer. Fahrzeuge mit kürzerem Radstand liegen allerdings unruhiger auf der Straße. Das Fahrwerk kann Bodenunebenheiten nicht so gut auffangen wie ein Fahrzeug mit langem Radstand.



    Ich mag es, in Tiefgaragen gut einparken zu können und in der Eifel oder Westerwald spritziger durch Kurven zu fahren.



    Und ein Notkauf wird selten meinen Ansprüchen gerecht werden. Aber dafür bin ich alleine verantwortlich.

    Da ich immer noch nicht weiß, was der Vorbesitzer zu dem Schaden sagen kann, kommt es darauf an.


    Da der Verkäufer die Unfallfreiheit als unbekannt angegeben hat, kann man nicht pauschal sagen, dass der Händler nicht wahrheitsgemäß geantwortet hat, es muss nachgewiesen werden, ob es sich hierbei um eine arglistige Täuschung gehandelt hat, oder der Verkäufer tatsächlich nichts von den Unfallschäden wusste. Der Händler hat den Gebrauchtwagen beim Ankauf einer Sichtprüfung zu unterziehen, mehr nicht.



    Nun zu meiner persönlichen Meinung (Die hilft hier aber auch nicht wirklich weiter):



    Ich kaufe mein Auto und fahre es ca. 200.000 - 250.000 KM lang. Da fragt keiner mehr, ob am Anfang nen Kotflügel und oder Tür getauscht wurden. Da wird eine Sichtprüfung gemacht. Ich als Privatperson kann aber auch gar nicht feststellen, war es die Türe, der Kotflügel ab Werk. Ich kann nicht beurteilen, ist der Mokka ohne Transportschaden vom LKW gerollt, ich war bei Anlieferung nicht persönlich anwesend und kann nur dem Kaufvertrag vertrauen, dass der Neuwagen unfallfrei war.



    Wenn aber ein Schaden an der A-Säule ist, diesen Schaden hätte der Händler bei einer Sichtprüfung sicherlich erkennen müssen. Dir wird um das Abschliessend zu klären, wohl nur der Weg über einen Anwalt und Gutachter übrig bleiben.


    Aber ich bin auch nur eine Privatperson und hier gibt es im Netz einschlägige Urteile:


    "Anders verhält es sich, wenn Sie den Gebrauchtwagen von einer Privatperson kaufen. Garantiert Ihnen dieser die Unfallfreiheit des Autos, gilt diese Garantie nur für die Zeit, in der dieser selbst der Besitzer war. Für Unfallschäden des Vorbesitzers kann er nicht haftbar gemacht werden. Gerichte gehen nämlich davon aus, dass er weder die Möglichkeiten, noch den ausreichenden Sachverstand hat, um die eventuell vom Vorbesitzer verschwiegenen Unfallschäden zu erkennen."


    Und das ist auch gut so, ich hätte ansonsten den Transport meines Mokkas ab Werk begleiten müssen.

    Hallo zusammen,


    unfallfrei kann der Mokka schon sein, da die Justiz hier ganz klar unterscheidet, wenn man mich fragt, auch zu Recht.


    Nehmen wir das bekannte Schadensbild: einen neuen Kotflügel, eine neue Tür, und eine Achsvermessung.


    Grundsätzlich sind alle Schäden, die durch äußere Einwirkung am Fahrzeug entstanden sind, "Unfallschäden". Aber: Rechtlich wird feinsinnig zwischen Unfallschaden und Bagatellschaden unterschieden. Auch ein Bagatellschaden wie ein Parkrempler entsteht durch einen Unfall, gilt aber nicht als Unfallschaden.


    Der Begriff „Unfallfrei“ wird im Kraftfahrzeughandel einheitlich verwendet. Er besagt, dass ein Fahrzeug keinen Schaden erlitten hat, der als erheblich anzusehen ist.


    Der "Bagatellschaden". Im Werkstattjargon werden so Lack- und Karosserieschäden genannt, bei denen keine tragenden Teile des Autos verformt oder beschädigt worden sind.


    Aber erneut kommt es zu juristischen Spitzfindigkeiten: Obwohl kein "Unfallwagen" ist das Auto nicht "unfallfrei". Im Zusammenhang mit der Eigenschaft "unfallfrei" müssen Bagatellschäden echte Bagatellen sein, die nach Reparatur den Wert des Fahrzeugs nicht weiter herabsetzen. Dazu würde eine gesprungene Scheibe zählen, das Ausbessern von Lackkratzern oder das Ersetzen eines Scheinwerfers.


    So einen ähnlichen Unfall habe ich mal in einer Tiefgarage gesehen, das Auto stand in einer Parklücke. Links hinten war ein Pfeiler. Der Fahrer schlug zu früh das Lenkrad nach rechts ein. Ergebnis: Türe kaputt, ist ja kaum noch Blech vorhanden, Kotflügel beschädigt, Felge beschädigt und im Scheinwerferglas war ein Riss. Kurzum ein „Bagatellschaden“, weil kein tragendes Teil betroffen war.


    Nehmen wir jetzt mal zwei nagelneue Mokka, selbe Farbe und man tauscht jetzt den Kotflügel und Tür der beiden Mokka aus. Ist ein Schaden entstanden, der den Wert des Mokka mindert?


    Kurzum, versuche zum Vorbesitzer Kontakt auf zu nehmen und dann kann man sich ein genaueres Bild machen, ob man sich rechtlichen Beistand suchen sollte.

    Hallo Michael,


    ähnliches Verhalten kann auch ich seit der Inspektion im Dezember letzen Jahres beobachten.


    Auch nach gut 18 KM Autobahnfahrt mit max. 120 KM/h, mehr ist laut Tempolimit und Verkehslage nicht möglich.


    Stelle ich dann im Stau manchmal fest, seit der Inspektion läuft er dann häufiger mit gut 1000 U/min.. 1.200 U/min. hatte ich mit meinem Automatikgetriebe aber noch nicht und kann auch keinen gesteigerten eigenen Vortrieb feststellen.


    Ich fahre morgens zur Arbeit ca. 800m Stadt - 44 KM Autobahn (A40/A52)- 2,2 KM Landstr. und nochmal gute 300m Stadt.


    Ich vermute also eine "Produktverbesserung" seitens Opel, um beim 1.6 CDTI die Abgasreinigung zu optimieren. Beim Zafira 1.6 CDTI, obwohl mit AdBlue betrieben, wurde Opel ja vom KBA verdonnert, eine neue Motorsoftware aufspielen.


    Ich kann auf Grund meines Pendlerprofiles aber kein "Mehrverbrauch" feststellen. Stadt/Landstr. fahre ich aber auch recht selten, da ich in die Stadt mit dem Auto gute 10 Minuten benötige und mit der Straßenbahn 13 Minuten und spare mir die Parkplatzsuche.


    Wenn ich daran denke, werde ich meinen FOH beim montieren der Sommerreifen mal fragen, ob er bei der Inspektion ein Softwareupdate gemacht hat.