Beiträge von Gerard

Für die Schwiegermutter haben wir seiner Zeit folgenden gekauft. Kann man auch gut mit einer Hand aufbauen.

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Hallo zusammen,

laut ADAC treten ab und zu Schäden am Fahrwerk auf.

Der Mokka ist ein solides Auto. Bei TÜV, Dekra und ADAC fällt das kleine SUV höchstens durch winzige Mängelquoten auf. Obwohl der Mokka für seine Klasse recht schwer ist, zeigt nicht einmal das Fahrwerk erhöhten Verschleiß.

Wie schonmal von mir gesagt, sicherlich ist der Mokka nicht perfekt. Aber für das Preissegment solide. Unser Fahrwerk, da klappert nach gut 118.00 Km nichts.

Kein Auto ist ganz ohne Mängel.

Hier und da muss man schon mal hinschauen.

Was mir noch gefällt: wie straff der Mokka auf der Straße liegt, das ist aber nicht jedermanns Sache.

In meinen Augen bietet der Mokka viel Platz für zwei, ausreichend für vier. Die Verarbeitung könnte hier und da etwas besser sein. Aber dann muss man auch über andere Summen beim Kauf reden. Gegen die mäßige Sicht nach hinten, denkt man besser über eine Rückfahrkamera nach.

Ansonsten ist glaube ich, alles schon gesagt worden. Wir fahren unseren Mokka seit gut 118.000 KM mängelfrei.

Ja, neben meiner Körperhöhe von 175 cm ist es zum einen bequemer in der Waschanlage und in der Tiefgarage am Arbeitsplatz

Abbildung ähnlich zum besseren Verständnis
Screenshot_3.jpg

blieb die original Antenne immer etwas an den Versorgungsschächten hängen. Bei ca. 450 Berührungen im Jahr, nur am Arbeitsplatz, das wollte ich nicht ausprobieren, wie lange das eine Antenne mit macht.

Unser Mokka ist seit gestern (KM-Stand: 117.832) auch wieder auf seinen Sommerreifen unterwegs.

Der FOH hat dafür inkl.:

• Einlagern Winterreifen
• Reifen und Felgenpflege per Hand
• Mokka gewaschen

58,85€ berechnet. Finde ich einen fairen Preis.

Hallo zusammen,

abgesehen von den sanitären Einrichtungen, dem Aquädukt und den Straßen..." "Medizinische Versorgung!" "Schulwesen!" "Na ja, gut, das sollte man erwähnen." "Und der Wein! (Zitat aus: Leben des Brian)

Kann man hier zeitnah nachlesen, wie es mit privaten Übernachtungen weiter geht: Übernachtungsangebote zu touristischen Zwecken sind nicht erlaubt.

Wo war ich?" "Ich glaube, du warst fertig." "Oh, richtig.

Zitat von Nichtraucher

Achso, entschuldige.

Gruß
Willy

Hallo Willy,

nicht dafür Ich hätte mich ja auch klarer ausdrücken können.

Hallo Nichtraucher,

du warst beim Thema. Nur ich bin in den Datenschutz abgerutscht. Ich hatte den Eindruck, Omeganer wollte auf den Zug Datenschutz aufspringen.

Ich habe nur dein Zitat benutzt, um zu erklären, warum man regelmäßig die Zündung einschalten muss. Man hat schlicht der Software nicht mit gegeben, dass das System auch mal über Wochen nicht benutzt wird.

Zitat von Omeganer

Wie gut das ich nicht weiß, das ich Rumpelstilzchen heiss......

Das hat man damals bei der Programmierung nicht berücksichtigt, das Massen an Autos nicht bewegt werden. Die Software zur "SIM"-Karte erwartet im regelmäßigen Abständen ein "Hallo" hier bin ich. So einfach ist das und auch nicht mehr.

Hier jetzt einen Datenmissbrauch zu vermuten, ähnlich COVID-19, was ich vom Grundsatz her auch nicht verurteile, aber ohne Beschluß des Bundestages oder gar Gericht, einfach anonymisierte Bewegungsdaten von Handy-Nutzern
wenn auch anonymisiert, geht in meinen Augen auch nicht. Das kann man einfacher lösen mit anonymisierten Handydaten über die EU-Kommission. Wo klar geregelt ist, wer bekommt welche Informationen und wie lange.

„In Deutschland sehe ich dafür keinen Grund, denn alle Lösungen lassen sich auch grundrechtskonform gestalten.“ Da stelle ich mir schon die Frage, warum man diesen Schritt nicht zuerst gegangen ist. Das Verfahren über die EU hat keine 48 Stunden gedauert.

Hallo zusammen,

möglich ist vieles, wie Markus und Mr. Bean schon schrieben.

Es würde mich aber auch nicht wundern, wenn ein FOH ähnlich agiert wie beim 152 PS Motor: Additiv

Diesel-Partikelfilter-System. Das System verfügt über eine Selbstreinigungsfunktion, die während der Fahrt ohne einen Hinweis automatisch abläuft. Der Filter wird von Zeit zu Zeit durch Verbrennen der zurückgehaltenen Rußpartikel bei hoher Temperatur gereinigt. Dieser Vorgang läuft automatisch bei bestimmten Fahrbedingungen ab und kann bis zu 25 Minuten dauern. In der Regel benötigt er zwischen 7 und 12 Minuten.

Wie Markus schon schrieb, wissen wir auch nicht wie der Vorbesitzer den Wagen gefahren hat, war es vielleicht wie folgt: Kurzstreckenverkehr, dann kann sich das System nicht automatisch reinigen.

War der Bioanteil im Diesel mehr 7%, anstatt bis zu 7%? Immer hin darf man nicht vergessen, in Deutschland produzierte Biodiesel besteht zu 84,7 % aus Rapsöl, zu 10,7 % aus Altspeise- und Tierfetten und zu 3 % aus Sojaöl.

B7 ist ein Dieselkraftstoff mit einer Beimischung von maximal 7% (Volumenprozent) Biodiesel zu konventionellem Diesel. Was umgerechnet einen Anteil von 5,9 % Rapsöl, bis zu 0,75 % aus Altspeise- und Tierfetten und zu 0,2 % aus Sojaöl besteht und zack, habe ich gleich das Bild einer alten Friteuse im Kopf. Das kann sich je nach Fahrprofil negativ auswirken.

EGR 275x275 JLM 3140 2710.jpeg

Aber mal schauen, wie der FOH von Miopel reagieren wird.