Senegard,
Auch von mir
zu deiner Bohne, viel Spaß damit und allzeit gute Fahrt.
LG Andrea
Hallo Andrea,
du bist ja immer fleißig hier...
bald müsste doch auch deine Bohne ankommen.... haschte schon was gehöhrt???
Wir wollen dann auch Fotosch sehen....
Liebe Grüße und
Munter bleiben 
Alles anzeigenHallo zusammen,
auch wenn das Thema schon etwas älter zu sein scheint, schließe ich mich hier mal an.
So wie es aussieht, sprecht ihr ausschließlich von Neuwagen beim Händler.
Ich fahre derzeit noch einen Opel Vectra BJ. 2004.
Bin jetzt aber bei dem Punkt angelangt, wo ich gern einen Wagen hätte, bei dem der Einstieg etwas höher ist.
Auch würde ich gern bei Opel bleiben. Fahre schon fast mein ganzes Leben einen Opel.
Daher hatte ich den Mokka ins Auge gefasst. Wollte ihn mir aber eher gebraucht kaufen und habe bei mobile.de auch schon ein paar recht interessante Angebote gesehen.
Habt ihr Empfehlungen, worauf beim Mokka unbedingt geachtet werden muss.
Zur Info: Ich selbst kann etwas schrauben und habe einen guten Freund, der das noch besser kann
Also der Zusatand muss nicht tip top sein. Es sollte sich allerdings im Rahmen halten mit nötigen Reparaturen. Habe keine Lust für ca. 12-14k ein Auto zu kaufen, an dem erstmal noch ein paar Wochen in der Werkstatt gebastelt werden muss.
Ich freue mich über eure Tipps. Vielen Dank!
Beste Grüße,
Micha
12-14k ist eine wirklich ungünstige Preisklasse. Da bekommt man Mokkas, welche nichts halbes und ganzes sind.
Wenn du 2k drauflegst, bist du schon beim Neuwagen....
guckst du hier:
und für den Link kriege ich hier hoffenlich keine Haue, weils kein Opel ist...
aber äußerst interessant....
reinhold
diese Drehzahlanhebung habe ich bei meinem Diesel auch , nervt ein bischen. Bei meiner letzten Bohne ( war auch der 1.6 Diesel) ist mir das nicht so aufgefallen.
Gruß Uwe
Danke für die Rückmeldung.
Es kann natürlich sein, das es absichtlich so programmiert ist, aber ich hatte vor kurzem den neuen Zafira, ein Automatik mit 170 PS - Benziner (ja, sowas hat mein FOH als Vorführer 
)
Den hatte ich, weil ja die Lüftung bei meiner Bohne rumgesponnen hat (Ursache war eine fehlerhafte Steckerverbindung).
Beim Zafira, war es so, dass der nach 500m an der nächsten Ampel sofort unter die 1000er Marke ging - und dass, obwohl er das ganze Wochenende draußen gestanden hat.
Naja, ich werde hier berichten, was bei rausgekommen ist.
Munter bleiben.
Ein Punkt, warum der 152PS Motor etwas durstig ist, ist meiner Meinung nach die Drehzahlanhebung.
Der Motor soll ja schnell warm werden, damit die Abgase auch schnell sauber werden.
Jedoch bin ich da mit mir noch nicht ganz im Reinen..... ich weiß nicht, was ich davon halten soll.
Nachfolgendes Bild soll es mal verdeutlichen:
[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/3bkS5jD.jpg]
Die Drehzahlanhebung ist solange aktiv, bis der Zeiger (Temperatur) oben in der Mitte ist. Hier im Bild sieht man es sehr schön.... die Drehzahl ist deutlich über die 1000er Marke.
Dieser Prozess der Drezahlanhebung wird "gnadenlos" durchexerziert. Schon nach ca 10-15min Standzeit (Motor aus) geht das Spiel wieder von vorn los. Der Motor ist eigenlich warm.
Es fehlen jedoch noch ein paar Grad zur "Betriebstemperatur" also wird die Drehzahlanhebung aktiv.
Ich habe deswegen am 08.02.2017 einen Termin beim FOH - ich hatte mich an die Kundenhotline von Opel gewandt und der Berater hat mir am Telefon versichert, es könnte auch an der "Sensorik" oder an der Batterie liegen - wenn der FOH nichts findet, soll er sich an die interne technische Abteilung wenden...
Bin ja mal gespannt, was dabei rauskommt.
Normal finde ich das alles nicht.
Munter bleiben.
Genau!!!
Wenn ich sehe welche Wissenschaft hier gemacht wird sollte man das Autofahren lassen
Spaß kann das dabei wohl nicht mehr machen
Hier in diesem Thema geht es um die Verbrauchsdaten des Mokkas.
Ich denke, hierher gehören alle Beiträge die den Verbrauch betreffen und es darf diskutiert werden.
Solche Beiträge gehen doch ein kleines bisschen am Thema vorbei.
Munter bleiben.
Was ist denn das für ein Unsinn in der Schweiz?
Gerade Leder ist im Winter kalt. Stoff isoliert viel besser. Fühlt sich also viel schneller warm an.
Opel Schweiz
Selbstverständlich ist bei der Lederausstattung in der Schweiz auch die Sitzheizung inbegriffen - zumindest beim neuen Mokka X.
Alles andere wäre wahrlich auch Unsinn.
Munter bleiben.
@ ZEROCOOL
Ich drück dir die Daumen, dass die Konstruktion lange hält.
Du musst aber Waschanlagen wie solche vermeiden:
[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/Dym5KVq.jpg]
Mittlerweile werden immer mehr Waschanlagen am Ausgang mit diesen Teppichscheiß ausgerüstet.
Hintergrund dabei ist "Stromverbrauchsreduzierung".
Teppiche, welche hin- und herwedeln, brauchen weniger Strom als das Trockenpusten.
Und die Dinger können ganz schön was "mitnehmen".
Trocken machen die das Auto nicht. Der Lack und andere abstehende Teile leiden ungemein unter diesen Scheiß.
Wir haben hier in Göttingen mittlerweile zwei von den Dingern.
Da bin ich längstens Kunde gewesen.
Munter bleiben.
Bei manchen Modellen wird nach 2000km der zweite Tageskilometerzähler genullt, bei anderen nach 10000km bei noch anderen gar nicht.
Verhindert du es nicht kannst.
Beobachten du musst.
@exprene
Das Autohaus hat wohl einen an der Waffel oder die machen Ihre Fortbildungskurse bei einer Behörde.
Sage denen, dass die das Auto fahrbereit machen sollen - Übergabeinspektion.
Wenn du die Zulassung erledigt hast und du dann beim Autohaus die Nummernschilder hast anschrauben lassen,
können die ja eine Kopie von KfZ-Schein Tel 2 bekommen. Dann können die Ihre "Administrativen" Arbeiten
auch erledigen.
Es gibt nichts, was an der Bohne technisch zu machen ist, was in Zusammenhang mit der Zulassung steht.
Hintergrund ist wahrscheinlich, dass die mit der sogenannten Übergabeinspektion erst beginnen, wenn du bezahlt
hast. Und dann kriegen die das terminlich nicht anders gebacken.
Munter bleiben.
Falls man nicht rechnen kann oder kein Taschenrechner hat.
