Der 190 PS Diesel wird normal gebaut - es betrifft auch nur den 150 PS Diesel.
190 PS... eine gute Wahl... hat ordentlich Druck...
Munter bleiben.
Der 190 PS Diesel wird normal gebaut - es betrifft auch nur den 150 PS Diesel.
190 PS... eine gute Wahl... hat ordentlich Druck...
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Da das Empfinden des Spieles Kupplung und Gas ziemlich eigen ist - jeder dazu ein anderes Gefühl hat, empfehle ich eine kurze Probefahrt mit einem Vorführer beim FOH zum Vergleich.
Das Gaspedal selber ist nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch.
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Alles anzeigenDanke für die Rückmeldung.
Es kann natürlich sein, das es absichtlich so programmiert ist, aber ich hatte vor kurzem den neuen Zafira, ein Automatik mit 170 PS - Benziner (ja, sowas hat mein FOH als Vorführer
)
Den hatte ich, weil ja die Lüftung bei meiner Bohne rumgesponnen hat (Ursache war eine fehlerhafte Steckerverbindung).
Beim Zafira, war es so, dass der nach 500m an der nächsten Ampel sofort unter die 1000er Marke ging - und dass, obwohl er das ganze Wochenende draußen gestanden hat.
Naja, ich werde hier berichten, was bei rausgekommen ist.
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Heute war Termin.
Fehlerspeicher leer - alle Sensorikdaten ok.
Batteriezusand gut - Aufforderung zum Nachladen.
Es wurde festgestellt, dass die Batterie irgendwie irgendwas mit 100 "Ampere?" zu wenig hat.
Der Technikmeister hat mir einen Ausdruck gezeigt, da stand drauf, Zustand der Batterie gut, sollte aber nachgeladen werden????
Da dieses über Nacht gemacht werden soll, habe ich einen Termin nächsten Montag.
Dort wird dann über Nacht geladen und dann geschaut, was aufgenommen wurde.
Danach geht es weiter...
Irgendetwas ist...
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Der Ateca wird ja bei Skoda gebaut.
Guckst du hier:
Wenn Seat den 150 PS Diesel gestoppt hat, weil er auf SCR umgerüstet werden muss, dann hatte ich mir gesagt, dass das auch für Skoda gelten müsste...
ist ja der gleiche Motor aus dem Konzenhaus VW....
Naja, ich wünsch dir ne kurze Lieferfrist...
Keine HD-Auflösung des Displays.
Keine HD-Rückfahrkamera.
Beim 8 Zöller nur Videowiedergabe. Keine Fotos.
Beim 7 Zöller beides möglich.
Verrückte Welt von Opel.
Das Problem mit den teilweise langenLieferfristen bei Skoda resultiert nicht aus den vielen Bestellungen, sondern, weil bestimmte Dieselmodelle nicht produziert werden können.
Hintergrund ist die Produktionsumstellung des Motors auf SCR Kat mit Adblue. Die sind ursprünglich davon ausgegangen, dass der Motor die Werte auch so schafft. Leider mussten
die kurz vor Produktionsstart das Gegenteil feststellen. Die Kunden, welche schon bestellt haben, werden vertröstet... so auf 2018....
Der VW - Konzern halt.... die haben es ja mit den Abgaswerten. ![]()
Hallo,
wie sieht es bei eurem Mokka so mit den Spaltmaßen bei Túren und Heckklappe aus ?
Alles im Lot ![]()
Ach ja,
der Händler, welcher sagt, dass der Verbrauch noch runter geht.... das ist so ähnlich wie: Nein, das hatten wir noch nie oder Sie sind der erste, der so ein Problem hat.
Der Verbrauch wird nicht runtergehen, es sei denn, es wird technisch oder softwaremässig was geändert.
willkommen im Clubbb....
an anderer Stelle hatte ich schon angedeutet, dass der Verbrauch der 152 PS - Bohne hier ein Thema werden wird.
Das Problem ist im Hinblick auf die Fahrweise vorhanden...
Die Member, die hier das ansprechen, fahren ja nicht wie der Teufel die Sporen gibt... sondern es handelt sich hier um einen Verbrauch bei nomaler gemässigter
Fahrweise...
...
Wenn dann mal zügiger gefahren wird, dann steigt er noch... der Verbrauch.....
Munter bleiben... ![]()
Eine wirkliche Alternative zur üblichen Folierung ist das nicht wirklich.
Die hinteren Scheiben können nach Montage nicht runtergefahren werden ? Sind ja Klemmdinger dran...
Naja, schnell scheint es ja zu gehen....
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