Hatte ein ähnliches Problem.
Bei mir war es die Höhenverstellung. Wenn der Sitz ganz unten war, hat es geiknackt und es war teilweis wackelig.
Ich habe dann mit der Höheneinstellung so lange rumexperimentiert bis es weg war.
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Beiträge von reinhold
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Moin,
so langsam schweifen wir hier vom Thema ab. Es geht in diesem Thema um die Ladeleistung am Schnelllader.
Also lass uns zum Thema zurückkehren
Danke
Ulli
Ja, das stimmt zwar schon,
aber die Entwicklung der Beiträge und die Informationen die man liest, sind sehr interessant.
Vielleicht mal ein Auge zudrücken und die Themenbeschreibung ändern.
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meinen 3 dokumentierten Versuchen sogar 2 mal einen Ladenachbarn gehabt, einen Fiat 500 und einen Mercedes Vito e, die haben jeweils normal mit ca. 75 kW geladen. Laut Opel haben alle Hersteller außer Tesla dieses Problem mit dem langsameren Laden im Winter. Ich kann das aber nun definitiv nicht glauben...
Danke für Euren Input!
Und warum hat der Fiat 500 und der Mercedes Vito e das Schnellladen gekonnt und der Mokka nischte?
Dafür muss es doch auch eine Erklärung geben.
Ich finde auch, das ist nicht tragbar.
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Die Preise kommen daher, weil GM ausgestiegen ist und nun wir dafür bezahlen sollen.
Ich denke, wer fiffig ist, bestellt wo anders.
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Sie wird definitiv vom Navi unterstützt. Ich will sogar behaupten, sie ist vom Navi abhängig. Ich hatte letzte Woche das Kartenupdate gemacht und wollte mit laufenden Motor nicht bei uns in der Straße rumstehen. Also fuhr ich durch die Gegend.
Die Verkehrsschilderkennung hat während des Updates kaum mehr was angezeigt. Nur einige ganz wenige Schilder wurden erkannt.
Man könnte zum Spaß mal die Kamera abkleben und sehen, wie er dann reagiert.
Des weiteren habe ich von einer Stelle gehört, die Baustellen und weiteres in die Daten fürs Navi einpflegt, und dass von denen aus ziemlich geschludert wird. Mein Freund wohnt zum Beispiel in einem kleinen Ort fast schon Niederbayern. Den seine VWs (Transporter und Golfs) zeigen 30KM/h an, obwohl seit einem halben Jahr die Baustelle geräumt ist und bereits wieder 50KM/h erlaubt sind. Somit ist das bei den VWs technisch gesehen keine falsche Erkennung (gibt ja kein 30er Schild mehr), sondern das Navi liefert noch eine Geschwindigkeitsbegrenzung, die es längst nicht mehr gibt.
Ich beziehe mich auf dem Mokka X. Der hat keine navigestützte Verkehrszeichenerkennung.
Vielleicht ist das beim Mokka B anders.
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In Motortalk kann man nachlesen, das einige User des Opel Corsa F ein Update bekommen haben, so dass die Klima auch die letzte Einstellung sich merkt.
Jedoch scheint das irgendwie immer ein Einzelupdate gewesen zu sein, dass die aus Rüsselsheim nur auf Werkstattanfrage rausgegeben haben.
Auch scheinen einige Updates wieder zurückgezogen worden zu sein.
Logisch ist das nicht.
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Vermutlich lassen die meisten das bei der Inspektion machen, weil sie sich nicht trauen.
Ich vermute mit den Updates ist es wie bei den Handy-Updates - die Sicherheit wird verbessert und die Stabilität.
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Früher gab es pauschal 20% bei Opel, beim GDB 50%.
Mindeshaltefrist war 6 Monate.
Ich selber habe diesen Rabatt beim Cascada und Mokka bekommen.
Jetzt ist es modellabhängig.
16,5 bis 25%. Wobei die 25% eher selten zu erreichen sind.
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Google mal "Blue Sky effect".
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Bei mir war es zuerst ein Drucksensor, welcher es aber nicht war.
Die Drosselklappe war defekt.
Alles in allem 1.000 EUR.
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