Nix da, meine Inspektionskamera hat diverse Hakeinrichtungen und Magnete etc.
Damit habe ich schon so manche Sachen gemacht.
Nix da, meine Inspektionskamera hat diverse Hakeinrichtungen und Magnete etc.
Damit habe ich schon so manche Sachen gemacht.
Nachdem mir letzte Woche eine Waschmünze aus der Selbstwaschbox zwischen Fahrersitz und Konsole gefallen ist und ich keine Lust hatte mich zu verrenken, dachte ich mir - naja die rutscht irgendwie nach hinten und landet irgendwann hinter dem Fahrersitz. Dort kann ich die dann bequem aufklauben. So wie bei all meinen voherigen Autos.
Denkste.
Leider ist der Mokka X was den Fußbodenteppich rund um die Autositze betrifft, nicht so verarbeitet, wie ich mir das vorstelle.
Münzen und ähnliches können durch offene Spalten direkt unter dem Teppich den Weg unter die Sitze finden - also unter dem Teppich.
Dort klakkert die Münze nun schön vor sich hin.
Unter dem Fahrersitz kann man den Teppich in der Mitte hochklappen und man sieht dort diverse Steckverbindungen und Stecker.
Muss jetzt die Tage, wenn es nicht mehr so kalt ist mit meiner Inspektionskamera auf die Suche gehen und die Münze aufspüren.
Werde dann berichten und auch mal Fotos einstellen.
Also Vorsicht mit Kleingeld im Mokka X.
Munter bleiben. ![]()
Es ist gut, dass die Meinungen über Diesel- und Benzinmotoren
geteilt sind. Bei der Destillation von Erdöl entsteht nämlich beides.
Und die Anteile lassen sich nur in beschränktem Maße verschieben. Wird
also zu viel Dieselkraftstoff getankt, so wird er teurer und Benzin
billiger. ![]()
Wo genau findet man den diese Steckerverbindung zum Sensor ?
Gibt es da vielleicht ein Bild ?
Heute ist mein Mokka X beim FOH eingetroffen nach 7 Monate. Am 11.01.17 wird er übergeben und somit verabschiede ich mich aus den Wartesaal.
Respekt vor deiner Geduld. - 7Monate Wartezeit - ich hätt da im roten gedreht. ![]()
Ich wünsche dir eine reibungslose Übergabe -- mögen deine Erwartungen erfüllt werden.
Munter bleiben. ![]()
Meine Meinung. Die verbaute Hupe ist ausreichend laut, wird folglich im Fall der Fälle wahrgenommen und erfüllt somit ihren Zweck. Mal ehrlich, wann braucht man die Hupe? Selten bis nie.
Der hohe Ton wird von den Verkehsteilnehmern eher wargenommen als der tiefe Ton.
Lautstärke allein reicht da nicht (Ausnahme Signalhorn vom LKW
).
Die modernen Fahrzeuge mit eingebauter Vorfahrtsregelung (Porsche, BMW, Mercedes etc.) sind so gut nach aussen schallisoliert, dass tiefe Töne nicht ausreichend von denen wahrgenommen
werden.
Daher ist man mit einer Hochtonunterstützung ganz klar im Vorteil, was die Sicherheit betrifft.
Auch Rettungsfahrzeuge habe Signale im Hochtonbereich und nicht im Tieftonbereich.
Munter bleiben. ![]()
Tipp mal bei laufenden Radiobetrieb direkt auf die Uhranzeige.
Motor sollte auch laufen.
Lies mal Seite 118 Infotaiment Handbuch.
Wenn du damit nicht klar kommst, dann Radio auf Werkseinstellungen zurücksetzen und fertig.
Munter bleiben.
.
Alles anzeigenhttp://www.ebay.de/itm/2819075…47307815052&ul_noapp=true
2 In1 Digital LED Voltmeter mit USB Schnellader
USB Ladegerät Ausgangsspannung: 5V, 2.1A
So habe ich die Boardspannung im Blick und kann auch mit eingestecktem USB Stick Telefone aufladen
Und wie funktioniert das technisch gesehen ?
Motor an - Motor aus - welche Spannung ist normal ?
Kann man das Ding dauerhaft drinlassen ?
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Aus Verbrauchsgründen dürfte die sich aber niemals rechnen
Bis man 1000 Liter im 200U/min höheren Standgas verbraucht hat dürfte es was dauern ...
Nun, beim Benziner ist es so, dass der Unterschied ganz klar zu erkennen ist.
Bei der sogenannten Drehzahlanhebung, wenn der Motor noch nicht warm ist, beträgt der Stundenverbrauch 2,1 Liter.
Wenn er warm ist, 0,9 Liter.
Der Unterschied beträgt 1,2 Liter die Stunde.
Bei mir ist dass dann folgende Rechnung:
Abend von der Maloche nach Hause durch die Stadt.
ca. 10 Stopps durch Ampeln etc. Haltezeit ca. 1 Minute. Motor nicht aussreichend warm - dreht bei 1.100 Umdrehungen. Es dauert auch beim Benziner etwas länger in dieser
Jahreszeit. Und StoppStart geht erst, wenn der Motor ausreichend warm ist.
Macht also 10 Min mal 7 Tage die Woche - da kommt dann garantiert eine Stunde pro Woche zusammen. Macht also ca. 1,2 Liter die Woche Mehrverbrauch.
Im Monat sind dass dann ca. 5 Liter mal 4 kalte Monate im Jahr - macht 20 Liter. So ganz grob.
Bei meinen Cascada ging die Drehzahlanhebung nach ca. 300-500m Fahrt unter 1000 - auch bei minuns 5 Grad.
Bei der Bohne - mit Turbomotorerwärmung ist es sogar so, dass wenn der Motor nur 5 min aus ist, kommt wieder die Drehzahlanhebung - neulich bei der Tanke gemerkt.
Erst wenn die Nadel der Temperaturanzeige genau Mittig ist, geht es unter 1000. Bin gespannt, was Opel dazu sagt. Werde berichten.
Munter bleiben. ![]()